國際物流: | 一手 |
稅金: | 包稅/不包稅 |
發(fā)貨地: | 廣州 深圳 香港 |
單價(jià): | 45.00元/千克 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-16 07:46 |
最后更新: | 2023-12-16 07:46 |
瀏覽次數(shù): | 149 |
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第四類:化工產(chǎn)品;
【達(dá)曼港口】達(dá)曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海,,是沙特阿拉伯的第二大港,,貨物從達(dá)曼走的數(shù)量十分之多,一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨(dú)的倉庫,,對此從阿塞拜疆立交橋,,及其阿聯(lián)酋迪拜路運(yùn)運(yùn)過去的貨品都是在達(dá)曼清關(guān)
最后
這個(gè)計(jì)劃的兩個(gè)基本要素是:1)所有規(guī)定產(chǎn)品必須符合沙特阿拉伯國家技術(shù)條規(guī)或相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn);2)每出口一批規(guī)定產(chǎn)品,,必須隨貨持有ICCP證書(CC),,以便清關(guān)
海關(guān)不接受電放操作,只接受正本提單或正本Sea Waybill,,且正本Sea Waybill只能簽發(fā)給貨代,;
現(xiàn)有4個(gè)
沙特雙清 | 到門 |
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特DDP | portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特FBX |
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特派送 | portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特COD |
沙特物流 | 一件代發(fā) |
沙特雙清 | 包稅 |
沙特清關(guān) | 深圳 |
2
作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應(yīng)商,成立于2007年沙特阿拉伯,,聚焦于傳統(tǒng)的進(jìn)口貿(mào)易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)
從出險(xiǎn)率來看,,加納、坦桑尼亞,、突尼斯,、肯尼亞、尼日利亞,、摩洛哥等國風(fēng)險(xiǎn)均遠(yuǎn)超平均水平,,建議出口企業(yè)特別關(guān)注
貨船(飛機(jī))國籍;
的貨物:
2015年的雙邊貿(mào)易額為516.6億美元,,而到了2022年,,貿(mào)易額就達(dá)到了1160.4億美元,增長率已經(jīng)達(dá)到了124.6%
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;"> 沙特項(xiàng)目清關(guān) | |
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特快遞 | |
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特速遞 |
沙特海關(guān)警告商人不得將上述商品中轉(zhuǎn)或進(jìn)入沙特領(lǐng)土,。禁止進(jìn)口的商品共57種,,具體如下:?
沙特國家競爭力中心致力于實(shí)施多項(xiàng)改革,改善競爭環(huán)境,,通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰(zhàn),,借助雙方建立的合作互補(bǔ)關(guān)系(公私合營模式/PPP),提出解決方案和倡議,,在法律法規(guī)層面實(shí)施改革,,改善立法與環(huán)境,提升競爭力
專線是若干家從事跨境物流的企業(yè)聯(lián)合起來,,為兩個(gè)國家之間的物流提供一條龍服務(wù)的產(chǎn)品,,主要涉及:前端集貨、外運(yùn)倉理貨裝柜,、出口報(bào)關(guān),、空運(yùn)/海運(yùn)運(yùn)輸、國外清關(guān)繳稅,、海外倉分貨理貨,、國外快遞派送;
37.劑,;?
欄位輸入6位HS Code,,如果存在不同種類的貨物,必須輸入貨值貨物的HS Code
沙特商貿(mào)條件相對來說比較好,,經(jīng)商環(huán)境較為寬松,沙特沒有外匯管制,,資金進(jìn)出自由,,也沒有配額限制和貿(mào)易壁壘,對開展貿(mào)易有利,產(chǎn)業(yè)政策的長期目標(biāo)就是使沙特經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)多元化,,減少對石油出口的過多依賴
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;"> 沙特項(xiàng)目清關(guān) | |
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特快遞 | |
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特速遞 |