過量,，則易事特蓄電池電氣性能雖然好，但也會損害蓄電池本身,，縮短它的使用壽命,，所以新易事特蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對于普通蓄電池在使用前一定要按充電規(guī)范進行初充電,。對于干荷電鉛蓄電池,，正常按使用說明書的在規(guī)定的兩年儲存期內(nèi)若需使用，只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min,，不需要充電即可投入使用,。但是，如果儲存期超過兩年,，由于極板上有部分氧化,，為了提高其電荷容量，使用前應(yīng)進行補充充電,，充電5小時-8小時后再用事特蓄電池過量充一點已經(jīng)講術(shù)過易事特蓄電池初充電不宜過量充電,，但正常使用后,，經(jīng)常過量充電，即使充電電流不大,，但電解液長時間“沸騰”,，除了活性物質(zhì)表面的細小顆粒易于脫落外，還會使柵架過分氧化,，造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離,。易事特蓄電池不進行補充充電這是對于起動型蓄電池而說，有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電,。由于蓄電池在車上充電不徹底,，易造成極板硫化;同時，在使用中充,、放電的電量是不平衡的,，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài)，易事特蓄電池極板就會慢慢硫化,。這種慢性硫化,，會使易事特蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力,，大大縮短易事性,，會使賽特蓄電池充反，使正,、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,，造成賽特蓄電池電荷容量不足，不能正常工作,，甚至導致易事特蓄電池報廢,。因此，充電時一定要注意極性,，切不可極性充反,。