上海機場FEDEX清關公司(直接搞定進口報關手續(xù))

上海機場FEDEX清關公司(直接搞定進口報關手續(xù))

從事進出口物流報關服務18年經驗,。我們擁有**的經營團隊，有眾多豐富資歷的10年以上報關報檢經驗,，并熟悉海關法規(guī),、政策,、業(yè)務程序，又具有豐富的通關經驗,。我們專注代理上海進口清關手續(xù),，可以為客戶提供外貿代理、國際物流,、進口報關清關,、國內倉儲及物流配送一站式進口物流服務。

上海進口各類貨物清關最新的注意事項：

1,、涂料類,、化工品、危險品類：注意未申報及MSDS等清關資料提前準備

2,、化妝品類：注意提前做好化妝品備案審批

3,、舊機電類等產品：機械設備、模具,、儀器,、配件等注意CCIC報告,，許可證，海關估價,，調離查驗

4,、家用電器進口、馬達電機等：要注意3C問題是否能解決

5,、食品類進口清關：注意收發(fā)貨人備案及收貨人資質,，資質不全需要請代理公司

6、大宗普貨：避免使用木包裝,，清關資料提前準備,，清關公司提前找

7、所有貨物進口確保資料的一致性,，貨物和資料信息相符合

上海進口報關要提交的資料,。 

1、空運/海運提單 

2,、電放保函 

3,、箱單、INVOICE,、合同 

4,、代理報關委托書及海關商檢十位代碼 

5、申報要素 

6,、空白敲章紙若干 

7,、如享受特定或者0關稅，需提供正本產地證

8,、其他資料：如3C,、許可證、CCIC報告及其他清關所需資料 

上海進口清關時效一般要多久：

1,、普通貨物及散雜貨：一般要1-2個工作日 

2,、食品/化妝品：首次進口預計5-10個工作日，以后進口一周內就可以

3,、舊設備：一般為1-3個工作日,，如遇到海關審價時間順延。 

4,、冷凍海鮮及肉類：一般為1周左右,。  

上海進口清關費用一般有：

1：報關費:    （行情價）

2：港區(qū)費用:  （都是實報實銷，如是拼箱則為分撥倉庫費用）

3：抬頭費:    （沒有進出口權,，需要代理公司的情況下）

4：操作費:     清關公司辛苦費

5：進口稅金:   （實報實銷,，根據HS來定）

6：派送費用：  實報實銷，跟貨物信息及送貨距離有關系

7：其他費用  （根據進口產品屬性而定）

我司代理報關優(yōu)勢產品： 

A、新舊機械設備類：機加工設備,、半導體設備,、光伏設備、造紙設備,、紡織設備、印刷設備,、污水處理設備,、工程設備、農用設備,、等,。 

B、3C類：游戲機,、數碼相機,、打印機、家用電器,、健身器材配件,、電子器件（電纜、開關,、繼電器等） 

C,、食品類：咖啡豆、咖啡粉,、蜂蜜,、海苔、調味品,、奶粉及牛奶,、果汁飲料、糖果類,、方便面植物油,、水果、海鮮,、肉類,、酒類、礦泉水,、膨化食品等零食,、等。 

D,、化妝品及日用品：眼霜,、晚霜及套裝化妝品、面膜,、衣服鞋帽,、廚房用具,、寢室用具（床墊枕頭及家具） 

E、單證類：代理商檢,、舊機電中檢,、O證及進口許可證、產地證,、進出口權等,。 

聯邦快遞早于一九八四年收購在歐亞兩地均設有辦事處的貨運公司Gelco時，已有發(fā)展國際網絡的構思,。一九八七年,，聯邦快遞在夏威夷設立首個亞太區(qū)區(qū)域辦事處，將美國和亞洲客戶,，以及前Gelco的營運設施聯系起來,。一九八八年，聯邦快遞開辦直航至日本的定期貨運服務,。

一九八九年,，聯邦快遞收購**的飛虎航空公司(Flying Tigers)，該公司致力于提供全貨運服務,，擁有二十一個國家的航權,。聯邦快遞首次獲政府批準為香港、日本,、韓國,、馬來西亞、新加坡,、臺灣和泰國提供文件,、包裹和貨件運送服務。

隨著亞洲的經濟發(fā)展日益蓬勃,，聯邦快遞在區(qū)內的業(yè)務發(fā)展規(guī)模和貨運量也不斷增長,。聯邦快遞深諳亞洲的營利潛力日漸龐大，加上行政人員需要與亞洲客戶建立更緊密聯系,，于一九九二年將太平洋總部從夏威夷遷至香港,。

聯邦快遞成功滿足客戶需要，繼而于一九九五年九月開設嶄新的AsiaOne亞洲網絡,。新服務包括五班跨太平洋航機,、在菲律賓蘇比克灣設立亞太轉運中心，以及推出AsiaOne亞洲網絡,，為亞洲十一個主要城市提供翌日速遞服務,。至二零零一年，聯邦快遞的航空網絡更拓展至亞洲十九個城市。

一九九七年九月,，聯邦快遞開設首班環(huán)球貨運航班,，由美國印第安納州印第安納波利斯起飛，經巴黎飛往阿拉伯聯合酋長國的迪拜,，為中東國家提供速遞服務,。該航班會繼續(xù)服務亞太區(qū)客戶，前往印度孟買,、泰國曼谷,，以及菲律賓蘇比克灣；經阿拉斯加安克雷奇飛返美國,。

二零零二年四月，聯邦快遞擴充菲律賓蘇比克灣亞太轉運中心的主要貨件分類設施,。全新的設施面積達十四萬平方尺,，貨件分類設施的面積提升至兩倍，并且增設了更先進的自動化系統(tǒng),，能縮短文件分類的時間,，充分顯示聯邦快遞不斷努力拓展亞洲網絡。

二零零二年九月,，聯邦快遞加強來往亞太區(qū)和歐洲的速遞服務,，升級使用MD-11貨機，將每天前往歐洲的貨運量提升一倍至五十公噸,。同期,，聯邦快遞亦成為首家和唯一一家國際速遞商，向中國客戶提供準時送達保證,。

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