電動轉(zhuǎn)轍機防護罩概述

隨著轉(zhuǎn)轍機動作桿來回運動,，外部雨水進入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機內(nèi)產(chǎn)生水汽,，慈溪zdj9轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防護罩使電動轉(zhuǎn)轍機內(nèi)產(chǎn)生水汽,，易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患,，嚴重時導(dǎo)致電動轉(zhuǎn)轍機卡阻功率降低,，損壞道岔等故障，三隨著列車行車速度逐漸加速,，而列車附近的氣壓減少,，外部的氣流受氣壓影響向火車部位流動,，即產(chǎn)生向內(nèi)的吸力,。
,固定螺栓帶孔螺栓及套設(shè)于帶孔螺栓上的螺母，帶孔螺栓上穿插有開口銷,，便于固定帶孔螺栓及螺母，的,，固定件呈型且一側(cè)設(shè)有通孔,，另一側(cè)設(shè)有型固定孔,，鋼絲繩一端穿過通孔并通過固定片固定,。
,方便產(chǎn)品的安裝與調(diào)試，地,，的左底板和右底板均為形且分別設(shè)有安裝孔,，的安裝孔分別設(shè)置在兩底板的末端拐角處,，形開口朝外設(shè)置,，兩側(cè)底板相對托架連接桿對稱設(shè)置，結(jié)構(gòu)合理,，擴大了受力面積,，分散了力的集中力,，且方便于轉(zhuǎn)轍機的安裝與拆卸,。
易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患,，嚴重時導(dǎo)致電動轉(zhuǎn)轍機卡阻,、功率降低，損壞道岔等故障,。
轉(zhuǎn)轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉(zhuǎn)轍機外的桿件進行防護,，避免桿件被意外損傷，慈溪zdj9轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防護罩使得裝置整體重量較輕,，使用方便,，附圖說明本實用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖本實用新型的安裝板正視結(jié)構(gòu)示意圖本實用新型的插銷結(jié)構(gòu)示意圖,，圖中防護罩主體鞘軸卡槽插銷安裝板連接鏈預(yù)留槽鞘軸孔卡塊。
以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內(nèi),。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩介紹

隨著客運高鐵的開通,，列車增速較快，對設(shè)備的要求越來越高,。
原轉(zhuǎn)轍機防護設(shè)備隨著列車高速通過時,，慈溪zdj9轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防護罩本實用新型還涉及一種高鐵轉(zhuǎn)轍機防護組件，底板和的高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩,，底板安裝部和固定部,，安裝部的大小與高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩的安裝槽相配，安裝部從高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩的安裝槽的槽口向外伸出連接固定部,，安裝部與高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩的安裝法蘭邊固定,。
,實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是為了解決現(xiàn)有防護罩拆卸費時費工，導(dǎo)致維修效不方便,，且維修效率低的問題,，現(xiàn)提供了一種增強型自鎖式轉(zhuǎn)轍機防護罩，本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種增強型自鎖式轉(zhuǎn)轍機防護罩,，防護罩本體,。
固定不牢，有發(fā)生防護設(shè)備掀起帶到線路的可能,，影響列車行車,。
并且轉(zhuǎn)轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線,。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩主要結(jié)構(gòu)

高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩,，罩體，所述罩體兩個側(cè)面和一個頂面,，所述頂面具有兩條相對的側(cè)邊,，所述頂面的相對的兩條側(cè)邊分別連接所述的兩個側(cè)面,，慈溪zdj9轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防護罩均應(yīng)于本實用新型申請范圍內(nèi),，一種伸縮式高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩本實用新型屬于轉(zhuǎn)轍機防護，具體涉及一種伸縮式高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩,，目前高速鐵路道岔轉(zhuǎn)換工作依靠轉(zhuǎn)轍機完成通常在轉(zhuǎn)轍機的桿件上安裝有防護罩,。
,從而實現(xiàn)防護罩主體與安裝板之間固定的更牢固，之后將組合后的裝置整體至于目標位置處,，通過螺栓穿過預(yù)留槽將裝置整體進行固定安裝即可,，使得不增加道岔轉(zhuǎn)換阻力，整體安裝檢修方便,，不增加工作量,，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言。
,傳動輪的轉(zhuǎn)動會通過皮帶帶動著第二傳動輪轉(zhuǎn)動,，第二傳動輪的轉(zhuǎn)動帶動著螺紋管轉(zhuǎn)動,，螺紋管的轉(zhuǎn)動便帶動著夾板以及與第二夾板一起夾持的蓋罩向上提起與下方的轉(zhuǎn)轍機體以及頂固板上的卡槽對應(yīng)并與蓋罩的底部卡合。
所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間,；每個側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊,；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端,。