橋梁伸縮縫裝置由于縫距太小,，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產生跳車,；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,，會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,，產生了另一類型的跳車,。施工時伸縮安裝的錨固鋼筋焊接的不夠結實，或產生遺漏預埋錨固鋼筋的現象,，給伸縮縫自身形成隱患,；施工時伸縮安裝裝置的不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,，運用過程中,，在重復荷載作用下致使伸縮縫損壞。連續(xù)縫設置不夠完善 橋梁伸縮縫的橡膠條不被認為是裂縫的脹大和收縮,。

            如何解除橋梁伸縮縫裝置伸縮性能的隱患問題

為了防止碎屑添加到裂縫中,，效率是靈活的。如何裝置橋梁伸縮縫的防水橡膠條? 本伸縮裝置有如下特點： 橡膠止水桿應平放,，長度一致，枯燥至純凈,，表面現場,，潤滑。將橡膠密封圈磨損拉伸,，平滑成鋼的裂縫,，用撬棍推動橡膠密封圈頂部嵌入，能夠運用鋼槽,。

          橋面連續(xù)就需設置連續(xù)縫,，連續(xù)縫的設置不夠完善，致使連續(xù)縫破損,，而產生橋面跳車,。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設置得不夠標準,，不夠統(tǒng)一,，這也不同水平地影響著連續(xù)縫的正常工作。 型鋼采用整體熱軋機加工成形,，機械性能好,，武鋼斷面尺寸特別是型腔的尺寸精度高，對防水橡膠條的夾持性能優(yōu)良,，防水性能可靠,。 需要時涂抹少量肥皂水，以便于嵌入,。 伸縮縫安裝本身問題 考慮防水橡膠條更換封閉交通很困難,，橡膠耐臭氧老化性能試驗的臭氧濃度由50pphm提高到20050pphm，增大了防水橡膠條斷面提高防水橡膠條的使用壽命,。 對現已損壞老化的橡膠條封閉,，好用新的防水橡膠條代替,，維護裝置需要立即安排脹大節(jié)的中斷，即橡膠條上方的雜物,，以及服務流行的橡膠條的日子,。

          橋梁伸縮縫安裝由于設置在梁端結構單薄的部位，直接接受車輛荷載的重復作用,，又多暴露于大自然中,，遭到各種自然要素的影響，伸縮安裝是易損壞,、難修補的部位,。伸縮安裝產生破損的緣由是多方面的，主要有： 混凝土達到安頓強度的50%,，能夠放置橡膠條,。在裝置之前，應理想地清潔接縫中的泡沫板和纖維板,，以防止在接縫中包括碎屑和混凝土的柔韌性,。

         橋梁伸縮縫的脹大和收縮是槽的寬度。 因為橋梁伸縮縫裝置時橋下有滑動軸承,，能夠便利地伸縮,。橋梁伸縮縫帶的重要效率是防水防塵。為了防止橋梁脹大接頭被浸泡,，形成橋梁脹大接頭損壞,，還要維護橡膠條的質量?？煞胖迷谌粘囟?，以便利橡膠條的放置，決定在裝置過程中中斷鋼段不僅與安頓時的溫度封閉,，還需要封閉與本質區(qū)別之間的脹大量和橋梁的脹大和收縮量之間,。 對伸縮安裝的后澆壓填資料沒有認真看待、精心選擇,，致使伸縮安裝營運質量降落,，產生不同水平的病害。 施工過程中,，梁端伸縮縫間距沒有按設計請求完成,，人為地放大和減少，定位角鋼位置不正確,，致使伸縮安裝不能正常工作,。

伸縮縫膠條是為各種型號的伸縮縫配套的產品，規(guī)格型號全部按照交通部，鐵道部的標準生產可與C型伸縮縫,、F型伸縮縫及E型伸縮縫及其它型號伸縮縫配套使用,。伸縮縫膠條是利用橡膠的高彈性來適應溫度變化時，橋面所產生的伸縮變形,。伸縮縫膠條具有安裝方便,、行駛平穩(wěn)、防水,、防塵,、噪音小、重量輕,、造價低的優(yōu)點得到了工程界的歡迎與好評,。

　　對于已經老化并脫離了伸縮縫中縫的止水橡膠條要及時更換，需要把老化的膠條取出,，清理一下縫中的樹葉,，灰塵，小石子等多種雜質與垃圾,，把潤滑油涂抹在伸縮縫型鋼兩側的凹槽內,。

或者是使用肥皂水擦一下膠條的兩側便于安裝，將伸縮縫止水橡膠條平整放在安裝的位置,，用工具將其嵌入進型鋼凹槽內，完成封閉,。更換新的橡膠條可以切實提高伸縮縫及的使用壽命,。

橋梁伸縮縫防水膠條優(yōu)點及安裝

1、對于已經損壞或老化的膠條,，悉數更換為新的防水膠條,，需求養(yǎng)護單位及時的清理伸縮縫的間隙，也就是膠條上方的雜物,，進步橡膠條的使用壽命,。

2、經過養(yǎng)生,、（鋼纖維）混凝土到達規(guī)劃強度的50％今后,，方可裝置橡膠條。裝置前應將縫內的泡沫板,、纖維板悉數掏潔凈,，避免雜物夾在縫內，影響混凝土的伸縮性,。

3,、橡膠止水條裝置應平坦，長度適當，并做到整潔,，表面漂亮,，順利；將橡膠密封帶伸打開,，平順到型鋼縫隙中,，再使用撬杠撥動橡膠密封帶頂部使之嵌入型鋼的凹槽中就能夠了。必要時可涂抹少量肥皂水以利嵌入,。

4,、能夠在每日氣溫時裝置為了便利裝置橡膠條，裝置時型鋼間隙的確認既與裝置時溫度有關,，一起又需與橋梁實際伸縮量和規(guī)劃伸縮量的實際差值有關