鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司,，全國(guó)208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦,，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦,，塔吉克斯坦,，土庫(kù)曼斯坦，俄羅斯,，白俄羅斯 ,， 格魯吉亞，阿塞拜疆,， 波蘭,，德國(guó)等歐亞全境的汽運(yùn)專線，提供集裝箱拼箱,，工程機(jī)械設(shè)備出口,，超限大件物流， 整車物流,，冷鏈運(yùn)輸,， 倉(cāng)儲(chǔ)，報(bào)關(guān),，轉(zhuǎn)關(guān),，過(guò)境轉(zhuǎn)關(guān)，ATA單證,，DDU運(yùn)輸,， DDP清關(guān)以及香港賬戶免息代收貨款，公司自備大小海關(guān)監(jiān)管車輛
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歐洲班列-進(jìn)出口鐵路運(yùn)輸進(jìn)口大豆種子到安徽



馬飛在致辭中表示,，榆林首列進(jìn)口飼料中歐班列接車儀式的舉辦是榆林對(duì)外開(kāi)放的大事，也是榆林經(jīng)開(kāi)區(qū)對(duì)外開(kāi)放進(jìn)程中的一個(gè)新突破,，此次班列的成功接車,，對(duì)榆林市加快中歐班列集結(jié)分中心建設(shè)，助推榆林深度融入“一帶一路”建設(shè),，促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)高水平發(fā)展有積極的意義,，榆林經(jīng)開(kāi)區(qū)將以此次班列接車為契機(jī)，牢記使命擔(dān)當(dāng),，積極主動(dòng)作為,，努力把中歐班列打造成為榆林經(jīng)開(kāi)區(qū)、榆林市走向市場(chǎng)的“直通車”,、外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新引擎”,，為榆林奮力譜寫新時(shí)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)追趕超越新篇章貢獻(xiàn)更大力量
據(jù)了解,，2020年底“榆西歐”中歐班列，2021年“東進(jìn)”開(kāi)行了鐵海聯(lián)運(yùn)專列,、“南下”打通了西部陸海新通道,，實(shí)現(xiàn)與“一帶一路”沿線國(guó)家的互聯(lián)互通，在中歐班列這條對(duì)外貿(mào)易大通道上,，蘭炭,、金屬鎂、PVC等能源化工產(chǎn)品和綠豆,、蕎麥,、小雜糧等特色農(nóng)產(chǎn)品不斷運(yùn)往亞歐市場(chǎng)，借助回程班列貨物少,、成本低,、效率高的優(yōu)勢(shì)，源源不斷的將急需的能源化工機(jī)械設(shè)備,、優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品等運(yùn)送到榆林,，此次進(jìn)境的中歐班列整列裝哈薩克斯坦產(chǎn)麥麩共計(jì)41個(gè)集裝箱，1066噸,，有效解決了榆林進(jìn)口飼料環(huán)節(jié)多,、成本高、品質(zhì)難以保障的難題,，使優(yōu)質(zhì)飼料進(jìn)口更加便捷,、、穩(wěn)定
近年來(lái),，榆林經(jīng)開(kāi)區(qū)錨定市委市確定的戰(zhàn)略目標(biāo)和工作重點(diǎn),，堅(jiān)持以現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)高端化多元化低碳化發(fā)展為主線，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),、綠色發(fā)展,、對(duì)外開(kāi)放為支撐，積極建設(shè)對(duì)外開(kāi)放平臺(tái),、引進(jìn)培育外向型經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)主體,，加快補(bǔ)齊外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的短板，2022年全區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總額突破10億元,，居全市前列



泉州開(kāi)通第四條中歐班列出境通道 運(yùn)輸時(shí)間再縮減1—2天
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4月18日,，經(jīng)泉州海關(guān)快速監(jiān)管放行，滿載著110個(gè)標(biāo)箱,、貨值2186.96萬(wàn)元的輕工產(chǎn)品自興泉鐵路黃塘站出發(fā),，首次經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特出境，直奔莫斯科
再辟中線新通道,，運(yùn)輸時(shí)間再縮減1—2天,，海關(guān)關(guān)員正在為中歐班列施加海關(guān)封志
4月18日,，經(jīng)泉州海關(guān)快速監(jiān)管放行，滿載著110個(gè)標(biāo)箱,、貨值2186.96萬(wàn)元的輕工產(chǎn)品自興泉鐵路黃塘站出發(fā),，首次經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特出境，直奔莫斯科,，二連浩特口岸成為繼滿洲里,、霍爾果斯、阿拉山口之后,，泉州中歐班列第四條出境通道，實(shí)現(xiàn)“海絲”與“陸絲”無(wú)縫對(duì)接,，為泉州外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)增添新動(dòng)能,，
據(jù)泉州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次開(kāi)行的泉州至二連浩特中線新通道,，比經(jīng)滿洲里口岸出境的東線通道少1200公里,，可節(jié)約時(shí)間1—2天，預(yù)計(jì)泉州—二連浩特—莫斯科中歐班列全程時(shí)間為15天,，班列運(yùn)營(yíng)公司泉州中外運(yùn)供應(yīng)鏈總經(jīng)理助理洪雙燕表示：“新開(kāi)通中線二連浩特出境通道,，不僅為企業(yè)提供了更多的出境通道選擇，全程時(shí)間僅為原有海運(yùn)45天的三分之一,，運(yùn)輸時(shí)間大大縮短,，有利于企業(yè)更好地開(kāi)拓市場(chǎng)，”
據(jù)悉,，首列“泉州—莫斯科”中歐班列于2022年1月18日開(kāi)行,，有力地促進(jìn)了“泉州制造”走向世界，并拓展了泉州向歐洲開(kāi)放新空間,，截至目前,，泉州海關(guān)共監(jiān)管中歐班列17列、1718個(gè)標(biāo)箱,、貨值2.52億元,，主要出口商品為紙尿褲、易拉蓋,、鞋服,、彩色液晶數(shù)字電視機(jī)等，貨物產(chǎn)地以泉州為主,，輻射省內(nèi)廈門,、福州、漳州地區(qū)以及廣東,、浙江,、上海,、江蘇等周邊省市，
從線路來(lái)看,，目前已開(kāi)行的17列中,，10列出境口岸為東線的滿洲里，西線的霍爾果斯,、阿拉山口各3列,，中線二連浩特1列，
根據(jù)線路拓展需要,，泉州海關(guān)時(shí)間建立屬地與口岸海關(guān)聯(lián)系配合機(jī)制,，協(xié)調(diào)解決轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)、在途監(jiān)管等問(wèn)題,；密切與貨運(yùn)企業(yè),、鐵路及口岸部門溝通，開(kāi)辟綠色通道,，采取提前申報(bào),、轉(zhuǎn)關(guān)無(wú)紙化等措施，實(shí)現(xiàn)跨部門無(wú)縫對(duì)接,，實(shí)現(xiàn)貨物“即到,、即查、即放,、即轉(zhuǎn)”,，不斷提高現(xiàn)場(chǎng)物流作業(yè)效率，全力保障“泉州—莫斯科”中歐班列通關(guān)順利運(yùn)行,，助力外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈穩(wěn)定,，促進(jìn)泉州外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展



歐洲班列-進(jìn)出口鐵路運(yùn)輸進(jìn)口大豆種子到安徽

國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”）4月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，一季度中歐班列共開(kāi)行4186列,、運(yùn)送44.9萬(wàn)標(biāo)箱,，同比分別增長(zhǎng)15%、28%其中,，3月份中歐班列開(kāi)行1488列,、運(yùn)送16.2萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)31%,、52%,，自2020年5月以來(lái)連續(xù)35個(gè)月單月開(kāi)行千列以上
開(kāi)新線添站點(diǎn)，班列網(wǎng)絡(luò)越織越密
再添新線,，首列出發(fā)1月22日,，首趟由河南新鄉(xiāng)開(kāi)往廣西防城港的中歐班列（中豫號(hào)·新鄉(xiāng)）順利啟程本次班列共計(jì)70個(gè)標(biāo)箱，貨重855噸，主要裝載汽車配件,、機(jī)械設(shè)備,、設(shè)施4至5天抵達(dá)廣西防城港后，將通過(guò)海運(yùn),，發(fā)往越南,、泰國(guó)、菲律賓等東盟國(guó)家這是中歐班列（中豫號(hào)·新鄉(xiāng)）繼去年到德國(guó)漢堡,、比利時(shí)列日,、越南河內(nèi)的線路后，又一線路的順利開(kāi)行,，標(biāo)志著中歐班列（中豫號(hào)·新鄉(xiāng)）成功實(shí)現(xiàn)了東南西北多線協(xié)同
鳴笛聲響,，班列出發(fā)，3月24日上午,，一輛滿載著汽車配件等貨物的中歐班列（武漢）從中鐵聯(lián)集武漢中心站駛出,，這標(biāo)志著首列“武漢—白俄羅斯若季諾”中歐班列順利發(fā)車，今年以來(lái),，中歐班列（武漢）開(kāi)通3條新線路，截至目前,，中歐班列（武漢）擁有44條穩(wěn)定的跨境運(yùn)輸線路,，輻射亞歐大陸40個(gè)國(guó)家、109個(gè)城市
北京,、天津,、河南安陽(yáng)、廣東中山……今年以來(lái),，多個(gè)城市開(kāi)行首趟中歐班列,，既有線路也在增添新點(diǎn)位，中歐班列路網(wǎng)越織越密,，運(yùn)輸通道不斷擴(kuò)寬
服務(wù)提檔升級(jí),，貨源客源不斷豐富
“海絲”“陸絲”無(wú)縫銜接，鐵海聯(lián)運(yùn)開(kāi)新局
3月21日,，一艘來(lái)自越南胡志明港的貨輪抵達(dá)廈門海天碼頭,，在快速辦理過(guò)境手續(xù)后，船上貨運(yùn)轉(zhuǎn)乘中歐班列（廈門）前往哈薩克斯坦阿拉木圖
“‘海絲’對(duì)接‘陸絲’,，全程僅需20天,，比全程海運(yùn)縮短45天時(shí)間，已成為東南亞到中亞的物流途徑,，”國(guó)鐵集團(tuán)南昌局漳州車務(wù)段有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),，中歐班列（廈門）公司將積極推廣跨境拼箱業(yè)務(wù)，選擇*快的船期將韓國(guó)、日本及東南亞國(guó)家的散貨匯聚至廈門拼箱,，再通過(guò)中歐班列轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲地區(qū)
基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)升級(jí),，班列時(shí)效不斷提升
線路升級(jí)，2月3日,，中歐班列（泉州）始發(fā)站改為黃塘站,，新路線選走興泉鐵路，比原經(jīng)漳泉肖鐵路短213公里,，再加上興泉鐵路時(shí)速提高至160公里,，全程比原路線節(jié)省2天
站點(diǎn)擴(kuò)能，通過(guò)3次擴(kuò)能改造,，西安港站裝卸能力提升了30%,，實(shí)現(xiàn)了班列到發(fā)裝卸直進(jìn)直出；為滿足中歐班列運(yùn)輸需求,，國(guó)鐵集團(tuán)北京局在石家莊高邑中歐班列開(kāi)行基地新開(kāi)辟2條貨物線路,，裝車能力提升50%
服務(wù)優(yōu)化作為全國(guó)*繁忙的編組站之一，鄭州北站不斷優(yōu)化中歐班列編組運(yùn)輸組織,，推行優(yōu)先接,、優(yōu)先檢、優(yōu)先發(fā),，確保列車準(zhǔn)時(shí)發(fā)出,；中歐班列（武漢）推行“快速通關(guān)”模式，海關(guān)與鐵路部門共享物流數(shù)據(jù),，通關(guān)時(shí)間縮短1至2天,，提高了鐵路口岸通關(guān)效率
服務(wù)能力持續(xù)提升，“鋼鐵駝隊(duì)”所承運(yùn)的貨物日益豐富,，中歐班列發(fā)展至今,，運(yùn)送貨物已逐步擴(kuò)大到汽車及配件、木材,、家具,、化工品、機(jī)械設(shè)備,、化肥等品類
一季度,，中歐班列（合肥）進(jìn)口鉀肥班列的開(kāi)行成為回程班列的一大亮點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)鉀肥進(jìn)口超4.52萬(wàn)噸,，為化肥進(jìn)口打通了一條安全,、的鐵路物流大通道,，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定
經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好,，多條線路發(fā)展創(chuàng)新高
4月8日上午，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,，一列裝載新能源汽車的中歐班列（渝新歐）從重慶團(tuán)結(jié)村車站緩緩駛出，這些新能源汽車將經(jīng)由阿拉山口口岸出境,，*終運(yùn)抵德國(guó)杜伊斯堡
得益于國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,，新能源汽車成為不少中歐班列運(yùn)量新增長(zhǎng)點(diǎn)，“我們專門推出汽車整列出口運(yùn)輸模式,，再配合中歐班列時(shí)效性高,、轉(zhuǎn)運(yùn)快、直通內(nèi)陸等優(yōu)勢(shì),，中歐班列（西安）成為吉利,、比亞迪等車企的‘出海’新選擇”西安港站有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)
國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，鄭州局根據(jù)汽車車型為客戶提供定制化集裝箱裝載加固方案,，目前每個(gè)集裝箱*多可裝運(yùn)4臺(tái)汽車,，大大降低汽車出口企業(yè)綜合物流成本
中歐班列（西安）開(kāi)行量突破1100列，運(yùn)送貨物100.3萬(wàn)噸,，同比增長(zhǎng)39.6%,、66.1%；中歐班列（武漢）發(fā)運(yùn)315列,、25968標(biāo)箱,，同比增長(zhǎng)202.88%,、202.80%；中歐班列（合肥）增加21個(gè)新站點(diǎn),，共發(fā)運(yùn)340列,，同比增長(zhǎng)49.78%……宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)恢復(fù)向好，助力多條中歐班列今年一季度業(yè)績(jī)創(chuàng)下新高

中亞進(jìn)口班列進(jìn)口汽車及配件到廣東