| 服務類型： | 國際物流 |
| 運輸形式： | 鐵路集裝箱,汽運整車 |
| 裝運日： | 按需求定制 |
| 單價： | 面議 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內發(fā)貨 |
| 所在地： | 河南 鄭州 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時間： | 2023-12-16 09:20 |
| 最后更新： | 2023-12-16 09:20 |
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河南鄭州到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運輸鐵路貨運公司
中歐班列（渝新歐）首趟江津出口班列發(fā)車
2023-04-25 10:14:24
4月24日下午,，汽笛聲陣陣響亮,，一列滿載110個標箱機械設備等貨物的中歐班列（渝新歐）出口班列從小南埡鐵路物流中心緩緩駛出,，這是江津小南埡發(fā)出的首趟中歐班列（渝新歐）出口班列，這趟班列將通過阿拉山口口岸出境,，跨越山河,、縱橫馳騁在亞歐大陸“新絲路”上，帶著“重慶造”商品走向歐洲市場
去年3月,，歐洲—重慶江津小南埡回程班列順利抵達,，小南埡由此成為中歐班列（渝新歐）在重慶的第三個到發(fā)站，渝新歐班列站點進一步多樣化,，集結分撥體系成功拓展至“3+8+N”,，重慶也因此成為全國所有中歐班列城市中擁有三個到發(fā)站點的城市，
本次江津小南埡出口班列得以成功開行,，標志著小南埡站首次實現中歐班列去回程雙向貫通,，將充分發(fā)揮小南埡中歐班列始發(fā)站優(yōu)勢，進一步完善多式聯運服務網絡,，加強中歐班列與“長江黃金水道”“西部陸海新通道”的無縫銜接,，助力江津打造“聯通歐洲、連接東盟,、輻射成渝”的物流樞紐
近年來,，珞璜臨港產業(yè)城秉承著通道+經貿+產業(yè)聯動發(fā)展，現正大力打造一帶一路進出口商品分撥中心,，珞璜臨港產業(yè)城相關負責人介紹,，“依托中歐班列（渝新歐）豐富的物流運輸體系,，江津本地產的輕工制造,、智能家電、汽車等商品可大批量的進入歐洲市場,，亞歐國家的糧油,、有色金屬、石化產品等也可運回國內,，讓區(qū)域內企業(yè)直接實現原材料本地采購,，大大降低采購和物流成本，”
目前,，中歐班列（渝新歐）在重慶擁有三個發(fā)運站,，現有運營線路近50條，境外可連接近40個國家100余個城市,，境內可通達59個鐵路站點和29個港口,，惠及全國30多個城市和地區(qū)，干支網絡基本覆蓋亞歐大陸全境,，是重慶出海出境和連接“一帶一路”沿線國家的重要通道,，
市口岸物流辦相關負責人表示,，江津區(qū)位優(yōu)勢明顯、口岸物流基礎堅實,，開放型經濟發(fā)展勢頭良好,，將進一步加大對江津口岸物流發(fā)展的支持力度，加強市區(qū)縣內循環(huán)和大通道外循環(huán)格局建設,，助推江津深度融入共建“一帶一路”大格局,，共同推動重慶陸港型國家物流樞紐建設，助力江津外向型經濟發(fā)展,，
渝新歐公司相關負責人表示,，“接下來，我們將盡快實現江津小南埡中歐班列的去回程常態(tài)化運行,，同時進一步加密東南亞等班列在小南埡站的開行頻次,，充分發(fā)揮渝新歐搭建的以重慶為中心連接歐洲和東南亞市場的通道優(yōu)勢，服務江津本地企業(yè)需求,，推動產運貿融合發(fā)展
中歐班列長安號回程 千余噸俄羅斯菜籽油豐富西安市民餐桌
2023-04-25 09:50:52
4月24日,，中歐班列長安號俄羅斯回程菜籽油石羊集團專列順利抵達西安港站，整列62個集裝箱,，貨值1700萬元的1000余噸俄羅斯非轉基因菜籽油,，將豐富西安市民的餐桌，這是中歐班列長安號服務和帶動區(qū)域經濟發(fā)展,，助力優(yōu)質產品“引進來”的又一具體實踐
“中歐班列長安號俄羅斯回程菜籽油石羊集團專列進站,！”當天10時38分，滿載著俄羅斯非轉基因菜籽油的專列,，緩緩駛入西安港站,，穩(wěn)穩(wěn)停靠在龍門吊作業(yè)區(qū),，據了解,，本次專列運輸的菜籽油通過了歐亞經濟聯盟認證和中俄兩國嚴格檢測，由石羊集團采購,，西安順誠通達物流有限公司組織運輸,，這趟專列從俄羅斯吉洪諾沃車站始發(fā)，經滿洲里口岸入境,，換裝編組后于4月24日到達西安鐵路集裝箱中心站,，全程18天，
24日,，中歐班列長安號俄羅斯菜籽油回程石羊集團專列順利抵達西安港站,，整列62個集裝箱，貨值1700萬元的1000余噸俄羅斯非轉基因菜籽油，將豐富民眾餐桌,，這是中歐班列長安號服務和帶動區(qū)域經濟發(fā)展,，助力優(yōu)質產品“引進來”的又一實踐，
近年來,，西安港務區(qū)以“建設世界**內陸港,，打造雙循環(huán)核心樞紐”為目標，著力強統籌,，建樞紐,，暢通道，興貿易,，聚產業(yè),，不斷推進中歐班列西安集結中心高質量發(fā)展，
據了解,，該趟專列從俄羅斯吉洪諾沃車站始發(fā),，經滿洲里口岸入境，換裝編組后于4月24日到達西安鐵路集裝箱中心站,，全程18天,，此次是石羊集團首次使用中歐班列長安號回程的運輸通道，長安號提供了全程“門到門”的大宗商品物流解決方案,，運行時效比海運經轉內陸運輸減少25天左右,，運輸成本亦有所降低，
中歐班列長安號俄羅斯菜籽油回程石羊集團專列順利抵達西安港站,，西安港務區(qū)供圖
西安自貿港建設運營有限公司總經理袁小軍表示,，近年來一直在加快中歐班列(西安)集結中心的建設，推進中歐班列長安號的高質量運營,，通過積極聯動陜西本土企業(yè),，用好長安號在國內和國外兩種市場資源，加快企業(yè)“走出去”“引進來”步伐,，助力陜西西安經濟高水平對外開放,，
西安港務區(qū)黨工委委員,、西安綜合保稅區(qū)管理委員會專職副主任王運動表示,，長安號與石羊集團的成功合作，是長安號助推本土企業(yè)發(fā)展外向型經濟的又一見證,，未來,，西安港務區(qū)將持續(xù)與石羊集團加深、拓寬合作,，在貿易和物流上,，尤其是俄羅斯回程大宗品類方面探索增量的可能性，同時，長安號將持續(xù)優(yōu)化供應鏈服務,，提升企業(yè)服務通道和平臺服務能力的同時,，助力本土企業(yè)“走出去、引進來”
河南鄭州到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運輸鐵路貨運公司
創(chuàng)建京津冀中歐班列集結中心 河北石家莊陸港邁出新步伐
2023-04-25 09:51:34
春暖時節(jié),，石家莊陸港到處都是繁忙景象,，4月19日18時許，隨著一聲悠長的汽笛鳴響,，一列滿載110個標準箱貨物的中歐班列緩緩啟動,，前往俄羅斯莫斯科，
不臨海,、不沿邊的石家莊,，依托鐵路物流樞紐優(yōu)勢加快布局新賽道，建設石家莊陸港,，創(chuàng)建京津冀中歐班列集結中心,，為“河北制造”走向世界打開了一條便捷的物流大通道，
“石家莊陸港充分發(fā)揮國家一級鐵路物流基地,、陸港型國家物流樞紐,、國家多式聯運示范工程和國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目核心作用，在構筑多線路,、多口岸,、強聯動、高覆蓋的物流大通道上不斷邁出新步伐,，”石家莊陸港總經理劉金朋介紹,，陸港不僅讓京津冀區(qū)域間協同聯動更加緊密，也讓物流大通道更加順暢,，大大降低了社會物流成本,、縮短了貨物運輸時間，
2022年,，石家莊陸港中歐班列年運營列數首次突破500列,，開行增長率連續(xù)三年全國，截至4月19日,，年內中歐班列累計發(fā)行188列,，貨值27.22億元，穩(wěn)居京津冀同類陸港首位,，目前已開辟14條穩(wěn)定的運輸線路,，輻射亞歐大陸50多個國家和地區(qū)，
石家莊市第十一次黨代會提出,，打造新一代電子信息,、生物醫(yī)藥、現代商貿物流等五大千億級產業(yè)集群，近兩年來,，該市全力推進現代商貿物業(yè)快速成長,，呈現良好的發(fā)展勢頭，2022年,，全市規(guī)上物流企業(yè)218家,，營業(yè)收入337億元，同比增長6.2%,，3以上企業(yè)78家,，數量居全省，極兔,、京東,、中通、申通,、圓通、韻達等一批知名品牌企業(yè)相繼入駐,，
“為推動產業(yè)加快向高端化,、高層次邁進，我們堅持跳出石家莊,、跳出河北、跳出全國看石家莊,，在深入調研,、認真分析產業(yè)發(fā)展現狀的基礎上，出臺了《物流強市行動方案(2023-2027年)》,，”石家莊市發(fā)展和改革委員會主任趙建林表示,，將圍繞建設商貿物流中心城市，著力建設大載體,、暢通大網絡,、搭建大平臺、培育大企業(yè),，提升現代化,、化、智慧化,、綠色化水平,，打造優(yōu)質現代物流體系，
機聲隆隆,，工人忙碌，4月18日，位于石家莊東部現代物流樞紐基地的宇培冷鏈物流項目施工現場,，2棟冷鏈高標準雙層倉庫和5棟綜合用房主體已經完工,，正在緊張地進行內部裝修，
據介紹,，這個項目投資6.1億元,，將于8月份建成投用,，建成后將成為華北地區(qū)的冷鏈運營中心，主要經營物流倉儲,、電子商務、分撥配送等業(yè)務,，成熟運營后年貨物吞吐量50萬噸，年營業(yè)額達14億元,，
行走在基地里,，一個個優(yōu)質項目快速推進,，熱火朝天的建設場景隨處可見，投資10.8億元的樞紐基地賦能中心項目,，正加快內外裝修;投資5億元的拼多多立體電商倉配中心項目，正在進行主體鋼構架施工;已建成完工的極兔速遞二期進港庫項目,，正加緊推進三期增項工程……
“目前已建成現代物流項目5個,，4個在建項目正加快推進，計劃開工項目3個,，園區(qū)建成后，將成為石家莊規(guī)劃面積,、基礎配套*全,、產業(yè)*集中,、業(yè)態(tài)*豐富的現代物流園區(qū),，”石家莊東部現代物流樞紐基地負責人焦景敏表示,，目前，基地正在推進國家示范物流園區(qū)爭創(chuàng)工作,，啟動申報生產服務型國家物流樞紐，未來將打造成服務石家莊及周邊區(qū)域的大型物流中心,，成為京津冀地區(qū)和核心物流樞紐，推動經濟高質量發(fā)展,，
近年來,，石家莊物流強市建設舉措頻出,，將樞紐功能提升作為一項重要任務，完善陸港功能,，擴容“津石歐”等“+石歐”班列線路，深化與天津港等沿海港口對接合作,，加快建設京東云倉、跨境電商智能分撥庫,、多類型冷庫,、智能倉庫等物流服務設施,，打造區(qū)域性物流樞紐，不斷完善機場+自貿試驗區(qū)+綜合保稅區(qū)+進境口岸的物流支撐體系,，加快聚集生物醫(yī)藥、高端消費品,、快遞等臨空屬性強、附加值高的高端物流業(yè)態(tài),，壯大“4+2”物流組團，加快推進經開區(qū),、欒城區(qū),、鹿泉區(qū),、正定縣,、高邑縣、新樂市六大物流聚集區(qū)建設,，
在完善物流結構方面，石家莊著力創(chuàng)建國家骨干冷鏈物流基地,，推進冷鏈物流城市集配中心、大河冷鏈物流集散中心,、宇培冷鏈物流倉儲,、太行智慧冷鏈物流園等項目建設，壯大制造業(yè)供應鏈物流體系,，引導和支持電子信息,、裝備制造、生物醫(yī)藥,、食品加工等產業(yè)基地與大型物流企業(yè)共建共享物流基礎設施，建設區(qū)域快遞物流總部基地,，加快極兔速遞冀中南區(qū)域總部,、韻達河北(晉州)總部等重大項目建設，打造冀中南快遞物流總部基地,，
推進物業(yè)數字化、智慧化,，石家莊市深化物流數智化應用，推動5G,、大數據、云計算,、工業(yè)互聯網、人工智能,、等新一代信息技術在物流領域的應用，推進物流業(yè)務數字化轉型,，支持網絡貨運平臺企業(yè)、物流配送企業(yè)在車貨智能配載,、多式聯運、安全運輸,、信用監(jiān)管、路徑優(yōu)化等方面實現全流程數字化改造,，建立物流業(yè)務基礎數據的采集管理系統,，營造綠色物流發(fā)展新生態(tài)，支持快遞企業(yè)推廣使用循環(huán)包裝和生物降解包裝材料,，加快貨物包裝和物流綠色化,、減量化