服務類型: | 國際物流 |
運輸形式: | 鐵路集裝箱,汽運整車 |
裝運日: | 按需求定制 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 河南 鄭州 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-14 09:20 |
最后更新: | 2023-12-14 09:20 |
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湖北出口到烏茲別克斯坦塔什干物流可靠發(fā)貨快鄭州環(huán)航貨運代理有限公司
公司優(yōu)勢
◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗
◆ 與多家境外段鐵路承運代理商建立戰(zhàn)略合作
◆ 提供集裝箱租賃,、汽運拖車,、報關發(fā)運以及目的港派送等一條龍服務
◆ 集鐵路發(fā)運,、海運訂艙,、拖車運輸,倉儲裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)
主營業(yè)務
◆ 鐵路運輸
班列鐵路集裝箱,、整車門到門;國內(nèi)批量零散快運門到門
天津港多地區(qū)倉儲及中轉服務,、轎運車發(fā)運,、集裝箱全國門到門
商品車,新能源車鐵路發(fā)運,,裝箱,、拆箱、倉儲,、加固等綜合場站服務
自京津冀,、青島、江浙滬,、廣州等地區(qū)向鐵路中心站的集裝箱長途拖車業(yè)務,,一體化通關、冷鏈運輸,、海關監(jiān)管運輸
港口及清關服務,,特殊貨品運輸方案制定、批復(可海關監(jiān)管)
◆ 多式聯(lián)運業(yè)務
全國出發(fā)至蒙古,、中亞五國,、俄羅斯全境等,中歐班列運輸及公路運輸
◆ ,、國內(nèi)海運進出口
中遠海,、馬士基、萬海,、達飛等
天津港及其他港口出發(fā)的海運集裝箱貨散貨運輸
貨物起運港運輸,,清關、送貨等一站式服務,、海鐵聯(lián)運過境業(yè)務
湖北出口到烏茲別克斯坦塔什干物流可靠發(fā)貨快
“讓中東歐國家和的聯(lián)系更緊密”
:10:55
5月29日下午3時許,,隨著一聲清脆的汽笛鳴響,一列中歐班列在機車牽引下,,從石家莊陸港緩緩啟動,,向著萬里之外的匈牙利首都布達佩斯駛去
“這趟中歐班列載有110個標箱,貨物主要有服裝、發(fā)電機組,、電冰箱等,,大約20天抵達目的地 ”河北陸港集團董事長劉瑞領在接受本報記者采訪時表示,石家莊陸港擁有14條穩(wěn)定的運輸線路,,輻射亞歐大陸50多個國家和地區(qū)
不靠海,、不沿邊的石家莊,過去大宗貨物出口不是運至海港,,走海運漂洋過海,,就是要承擔高昂的空運成本,搭乘飛機出境 對外開放的急切渴望,,促使石家莊加快布局新賽道:依托鐵路物流樞紐優(yōu)勢,,建設石家莊陸港,創(chuàng)建京津冀中歐班列集結中心
2018年6月,,位于河北省石家莊市高邑縣的石家莊陸港正式運營 從2019年開行17列到2020年首次突破100列,,再到2022年開行506列,石家莊陸港年運營的中歐班列總數(shù)屢創(chuàng)新高 在陸港園區(qū),,塔吊聳峙,,車輛穿梭,一片繁忙作業(yè)景象 色彩斑斕的集裝箱碼垛如林,,整裝待發(fā)的中歐班列猶如鋼鐵巨龍一眼望不到邊
看著隆隆駛向自己家鄉(xiāng)的中歐班列,,在現(xiàn)場采訪的《匈牙利新聞報》記者馬爾東·布萊姆—納吉地說:“相信很多匈牙利人正等著這趟中歐班列的到來,因為列車上裝載著他們訂購的商品 生產(chǎn)的服裝和電器在匈牙利非常受歡迎,,豐富了人們的生活 回程的中歐班列也將把匈牙利特色產(chǎn)品運到,,為匈牙利產(chǎn)品出口提供了一條便捷的通道 ”
中歐班列是中歐間陸路運輸?shù)募b箱班列,將與歐洲國家通過陸路相連 據(jù)中鐵集裝箱運輸有限責任公司副總經(jīng)理鐘成介紹,,近年來,,在—中東歐國家合作機制下,與中東歐國家間的中歐班列快速發(fā)展 中東歐國家的食品,、汽車零配件等貨物通過中歐班列源源不斷運往各地,,助力開辟新市場
2022年,中歐班列首次跨里海,、黑海,,經(jīng)羅馬尼亞康斯坦察港進入歐洲,成功打通了跨“里?!诤,!边\輸新通道,進一步拉近了與中東歐國家間的距離 截至目前,,和中東歐國家間累計開行中歐班列1.5萬列,,發(fā)送134.8萬標箱,,占中歐班列總量的21%
羅馬尼亞《國家信使報》編輯瑪利亞·布蘭恰認為,中東歐國家與有著傳統(tǒng)友誼,,中歐班列為彼此“雙向奔赴”增添了新的動力 “中歐班列讓中東歐國家和的聯(lián)系更緊密,,合作前景更加廣闊 ”
鐘成說,中歐班列具有全天候,、大運能,、綠色低碳、安全快捷的特點,,運輸費用約是空運的1/5,,運輸時間約是海運的1/4,平均碳排放量分別是空運,、公路運輸?shù)?/15,、1/7,具有顯著的性價比優(yōu)勢
“中歐班列-江蘇號”首次搭載冷鏈貨品出口俄羅斯
:00:23
記者從鐵路上海局集團有限公司(下簡稱上海局集團)獲悉,,6月3日下午,一趟55車滿編的“中歐班列-江蘇號”從徐州銅山站貨場(徐州淮海陸港鐵路集散中心)啟程,,駛往9300公里外的俄羅斯莫斯科 與以往不同的是,,這趟“中歐班列-江蘇號”搭載了6車冷凍烤鰻、凍鱘魚,、唇膏,、面膜等冷鏈貨品 這是“中歐班列-江蘇號”首次搭載冷鏈貨品出口俄羅斯
據(jù)介紹,此次搭載的冷鏈集裝箱為全自動柴電一體溫控冷藏集裝箱,,載量27噸,,箱體內(nèi)可以根據(jù)運輸需要控溫(控溫區(qū)間:零下29攝氏度至27攝氏度),可運載冷凍食品,、新鮮蔬果,、糖果、水產(chǎn)品,、化妝品以及對溫度有需求的電子產(chǎn)品
江蘇班列供應鏈有限公司副總經(jīng)理劉東寧告訴記者:“以前貨物通過海運到莫斯科大概需要20多天,,現(xiàn)在通過‘中歐班列-江蘇號’運輸,11天左右即可到達,,物流成本也能節(jié)省30%左右 ”代理的國內(nèi)冷凍烤鰻,、凍鱘魚及護膚品等,貨物總值達540多萬元人民幣
接到此次客戶運輸需求后,,上海局集團徐州貨運中心,,按照鐵路冷鏈集裝箱作業(yè)發(fā)運要求,精心組織裝車,,優(yōu)化列車開行,;海關工作人員則提前對冷鏈貨品相應報關報檢流程進行指導;徐州當?shù)丶案蹍^(qū)管委會多方積極協(xié)調配合,為此次跨境冷鏈貨品運輸提供了政策支持與運維保障
下一步,,“中歐班列-江蘇號”將持續(xù)打造特色班列,,積極推進冷鏈運輸業(yè)務,持續(xù)優(yōu)化貨場設施設備,,提升班列綜合服務優(yōu)勢,;以客戶需求為中心,設計規(guī)劃更多個性化儲運方案,;實現(xiàn)更多“站到站”“站到門”定制化運輸服務 更大范圍,、更大限度滿足省內(nèi)及周邊地區(qū)企業(yè)運輸需求,為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)發(fā)展提供助力
湖北出口到烏茲別克斯坦塔什干物流可靠發(fā)貨快
中歐班列(合肥)累計發(fā)運突破3300列
:05:47
5月31日2時,,一列中歐班列(合肥)從合肥北站物流基地出發(fā),,滿載100TEU空調器、水泵,、叉車等貨物,,將經(jīng)霍爾果斯口岸發(fā)運至哈薩克斯坦阿拉木圖,這趟班列是合肥陸港5月發(fā)運的最后一列去程班列
2023年以來,,合肥市大物流體系建設發(fā)力,,合肥物流集團的成立奏響了合肥進入“大物流時代”的“進行曲” 合肥陸港順勢而上,乘著物流集團成立的東風,,與大物流體系建設同頻共振,,頑強拼搏,加快業(yè)務拓展,,淬煉嚴實作風,,有序推進各項工作 1-5月中歐班列(合肥)發(fā)運485列,同比增長24.04% 班列覆蓋版圖進一步延伸,,新增25個新站點 此外,,合肥陸港積極拓展海外貨源探索,加快回程班列開行,,大宗貨物貿(mào)易與中歐班列形成有機結合,,在進口業(yè)務上展現(xiàn)新亮點,回程占比超50% 截至目前,,中歐班列(合肥)累計發(fā)運突破3300列,,覆蓋18個國家115個站點城市
合肥陸港持續(xù)助力多式聯(lián)運建設,保持與寧波港,、上海港的緊密聯(lián)系,,截至5月底,2023年鐵海聯(lián)運已發(fā)運30442TEU 來自京東方,、美菱,、江淮汽車等企業(yè)的優(yōu)質產(chǎn)品通過“海上絲綢之路”前往德國漢堡,、荷蘭鹿特丹、比利時安特衛(wèi)普等國家與地區(qū) 5月31日,,合肥陸港與連云港港簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,,為多式聯(lián)運體系建設注入新動能
6月是沖刺完成上半年各項目標任務的關鍵節(jié)點,也是全年工作承上啟下的重要階段 合肥陸港將進一步提振精神,、只爭朝夕,、奮力向前,以更加堅定的信心,,更加飽滿的精神,,更加充足的干勁,全力以赴“跑”好全年“上半程”,,以優(yōu)異成績向“一帶一路”倡議提出十周年獻禮