HN1000B 斷路器剩余電流保護(hù)器動作特性測試儀（分A型AC型B型F型） B型剩余電流斷路器測試儀（以下簡稱測試儀）是為剩余電流斷路器的性能測試而研制,，它是檢測B型剩余電流斷路器脫扣電流和分?jǐn)鄷r間的關(guān)鍵儀器,。
測試儀適用于電子式和電磁式的剩余電流斷路器,。
1P+N、2P,、,、+N、4P的斷路器均能測試,，輸出大剩余電流為2A,。
系統(tǒng)顯示和操作采用流行的工業(yè)級觸摸屏，操作簡單,； 接地方式：可靠接地   測試儀輸出的電流值為真有效值,，測試不確定度小于1%,； （2）50Hz交流剩余電流范圍：0~2A； 選項角為0°的脈動直流剩余電流,，電流的范圍為0~800mA,； 選項角為135°的直流剩余電流，電流的范圍為0~200mA,； （5）疊加平滑直流的范圍為5~100mA,；  與激光測徑儀比較，不需要光學(xué)掃描機(jī)構(gòu),。
除軟件本身具備測量數(shù)據(jù)的存儲及分析功能以外,，軟件還提供外部數(shù)據(jù)庫，方便使用方根據(jù)自身的需求進(jìn)行測量數(shù)據(jù)的加工,、整理,、分析、計算,、統(tǒng)計等,。
軟件具備對棒材的錯輥、耳子,、頭部缺陷長度,、尾部缺陷長度的檢測能力，為實際生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的質(zhì)量支撐,。
不使用工廠內(nèi)的壓縮空氣和潔凈氣源,，特的冷卻、防塵結(jié)構(gòu)保障了測徑儀內(nèi)的清潔,，將鏡頭的維護(hù)周期提高到3天以上,。
四路測徑儀應(yīng)用于外徑尺寸的在線檢測當(dāng)中，實現(xiàn)高質(zhì)量的測量,，測量范圍可根據(jù)需求定制,，LPBJ15.12型測徑儀可應(yīng)用于各種軋鋼現(xiàn)場使用，圓鋼,、合鋼,、碳素鋼等各種鋼材的在線檢測，對線棒管材均可進(jìn)行在線測量及離線抽檢,。
隨著新能源汽車列入家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),，汽車的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化,、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向,。
汽車總線是實現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ),，本文將和大家聊聊當(dāng)今汽車三大總線,，CAN,、LIN、Flexray,。
今天,，社會進(jìn)入了信息網(wǎng)絡(luò)時代，人們希望汽車不僅僅是一種代步工具,，更希望在汽車是生活及工作范圍的一種延伸,，在汽車上就像呆在自己的辦公室和家里一樣，可以打,、上網(wǎng),、、工作,。
傾角傳感器,，是一種測量相對于水平面的傾角變化量的傳感器。
其實,，傾角傳感器是運用慣性原理的一種加速度傳感器,。
根據(jù)基本的物理原理，在一個系統(tǒng)內(nèi)部,，速度是無法測量的,，但卻可以測量其加速度。
如果初速度已知,，就可以通過積分算出線速度,，進(jìn)而可以計算出直線位移，它其實是運用慣性原理的一種加速度傳感器,。
傾角傳感器被用于各種測量角度的應(yīng)用中,。
，高精度激光儀器水平,、工程機(jī)械設(shè)備調(diào)平,、遠(yuǎn)距離測距儀器、高空平臺安全保護(hù),、定向衛(wèi)星通訊天線的俯仰角測量,、船舶航行姿態(tài)測量、盾構(gòu)頂管應(yīng)用,、大壩檢測,、地質(zhì)設(shè)備傾斜監(jiān)測、火管初射角度測量,、雷達(dá)車輛平臺檢測,、衛(wèi)星通訊車姿態(tài)檢測等等。