今年7月16日晚間，公司發(fā)布電動車子公司項目進展公告，廣東億緯賽恩斯新能源系統(tǒng)有限公司的增程式電動車項目取得了兩項重要進展：1,、與廣州汽車集團客車有限公司合作研發(fā)的“GZ6922PHEV 型混合動力城市客車”進入了“工業(yè)和信息化部”公告目錄(第249 批),，可以進行銷售；2,、獲得廣州汽車集團客車有限公司在廣東省惠州市的經(jīng)銷增程式電動客車的授權,。

艾諾斯（中國）華達電源系統(tǒng)有限公司為艾諾斯集團在中國的銷售渠道，負責艾諾斯集團所有產(chǎn)品在中國區(qū)域（含香港）的銷售,、服務,，目前在國內(nèi)銷售的產(chǎn)品主要為后備電源及動力電源產(chǎn)品，涵蓋PowerSafe,、Datasafe,、Genesis、Hawker,、Odyssey及Cyclon等品牌,。

基于艾諾斯集團百年制造經(jīng)驗、先進技術及全球化資源網(wǎng)絡以及艾諾斯（中國）華達電源系統(tǒng)有限公司遍布國內(nèi)的銷售及服務網(wǎng)絡,，艾諾斯（中國）華達電源系統(tǒng)有限公司致力于為通信,、UPS、軌道交通,、金融,、電力、石化,、核電,、新能源領域及叉車OEM制造商等行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品技術和完善的銷售及售后服務。

在艾諾斯我們倡導良好的工作環(huán)境,，遵守各項標準法規(guī)：

OHSAS18001職業(yè)健康安全方針：

遵守法規(guī)要求,、履行企業(yè)責任 、完善安全管理,、降低職業(yè)危害,。艾諾斯蓄電池NP150-12 denesis品牌及參數(shù)

SA8000社會責任方針

本公司承諾:

a)      尊重及堅持 SA 8000 : 2008 標準

b)      遵守國家法律、國際協(xié)議及與客戶簽署的各項《行為守則》

c)      不斷改善所承擔的社會責任

d)      與我們的供貨商不斷溝通,，提升他們的社會責任表現(xiàn),，以符合 SA 8000: 2008標準

e)      有效地建立,、實施及文件化的社會責任管理系統(tǒng)

f)       向所有關心本公司的人士及公眾，公開社會責任的行為

蓄電池壽命的要素有以下幾點：

　　1. 環(huán)境溫度：過高的環(huán)境溫度是招致密封免維護電池運用壽命縮短的重要緣由,。普通環(huán)境溫度控制在25℃左右,當溫度增加1℃,就會招致電池的實踐運用壽命縮短一半,。而溫度太低，也會使蓄電池容量降落,，溫度每降落1度,，其容量則降落1%?？梢姕囟戎苯佑绊懥诵铍姵氐倪\用壽命,。

　　2. 過充電：蓄電池充電時間過長或者充電電壓過高對正常的電池形成過充,將不可防止的形成電池失水、電解液枯槁,，從而減少了蓄電池的正常運用壽命,。

　　3. 過放電：蓄電池放電到終止電壓后繼續(xù)放電稱為過放電，過放電時間越長,，其循環(huán)運用次數(shù)就越少,，按廠家的數(shù)據(jù)，當電池放電深度為****時,電池實踐運用壽命約為200～250次充放電循環(huán);放電深度為50%時,電池實踐運用壽命約為500～600次充放電循環(huán),。艾諾斯蓄電池NP150-12 denesis品牌及參數(shù)

　　4. 長期處于浮充狀態(tài)：蓄電池(組)長期處于浮充電狀態(tài),使得電極被厚厚的氧化膜所掩蓋,形成電池的陽極極板鈍化,電池的內(nèi)阻急劇增大,電池的適用容量大大低于其標稱容量,。

　　5. 電池自身的離散性：這也是蓄電池早期失效的基本緣由，由于電池資料的配方制備,、裝置,、化成、工藝的不穩(wěn)定,、不分歧等要素,，招致電池自身性能離散性，這給電池運轉(zhuǎn)壽命的減少留下了隱患,。當性能不分歧的電池組成一組投入運轉(zhuǎn)時,，各電池的浮充電壓會存在很大差別。經(jīng)長時間運轉(zhuǎn)后,，浮充電壓高的電池因長期過充招致失水和極板腐蝕;反之,，浮充電壓低的電池因長期欠充招致容量損失和極板硫酸化，電池性能劣化便有了自加速的趨向,。

　　電池溫度影響電池牢靠性艾諾斯蓄電池NP150-12 denesis品牌及參數(shù)

　　溫度對電池的自然老化進程有很大影響,。詳細的實驗數(shù)據(jù)標明溫度每上升攝氏5度，電池壽數(shù)就降落10%,，所以UPS的規(guī)劃應讓電池堅持盡可能的溫度,。一切在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運轉(zhuǎn)時發(fā)熱量要大(所以前者要安裝電扇)，這也是后備式或在線互動式UPS電池交換周期相對較長的一個重要緣由。

今年7月16日晚間,，公司發(fā)布電動車子公司項目進展公告,，廣東億緯賽恩斯新能源系統(tǒng)有限公司的增程式電動車項目取得了兩項重要進展：1、與廣州汽車集團客車有限公司合作研發(fā)的“GZ6922PHEV 型混合動力城市客車”進入了“工業(yè)和信息化部”公告目錄(第249 批),，可以進行銷售；2,、獲得廣州汽車集團客車有限公司在廣東省惠州市的經(jīng)銷增程式電動客車的授權,。