有些西門子伺服驅動器帶處理器的板子，它的處理器在系統中并不是立工作的,，程序和電路中都設置了激活和通信機制,，程序不能僅靠給電路板供電來運行。
在這種情況下,，可以采用引腳對地電阻測試方法進行測試,，只要一些不接地引腳的接地電阻不太低,，基本思路就是處理器是好的。
如果沒有程序的處理器損壞了,，可以替換它,，而不能簡單地替換包含程序的處理器。
新的西門子伺服驅動處理器沒有程序,，無法替代,。
可行的辦法是:找一塊同樣的廢棄電路板，如果上面有一個處理器,，它的程序是一樣的,，可以把處理器拿下來，用損壞的電路板替換掉,。

伺服驅動器出現過載旨在在內部組件受到重大損壞之前使其跳閘,，根據編程，不同的制造商使用不同的方法來監(jiān)視驅動器負載并在發(fā)生異常時發(fā)出故障,。
如果負載超出伺服驅動器的額定容量,，或者針對應用程序定制的用戶編程設置，都會產生過載故障,。
初衷只是簡單地表示,，驅動的額定載流能力超出了規(guī)格所指示的百分比和/或持續(xù)時間超過了規(guī)格指示的時間，這可能導致驅動器過熱并導致損壞內部組件,。


伺服電機是所有行業(yè)中的主要推動者,，就是一個典型的例子。
由于久經考驗的施工技術,，它們通常被認為是高度可靠的,，但仍會受到許多可能影響其性能并縮短使用壽命的有害條件的影響。
這些條件中常見的一種是振動,，振動會以多種方式損壞電機,。


在大多數情況下，當伺服驅動器試圖使高慣性負載快速減速時,，就會發(fā)生此故障,。
電動機會受到負載的檢修，實際上變成了發(fā)電機,，將電流推回驅動器,，并在直流母線電壓有時間泄放之前為直流電容器充電。
生成的電壓會添加到現有的總線電壓上,，從而導致過電壓,。
許多驅動器具有用戶可選的設置，旨在減少在快速減速或負載快速變化的情況下發(fā)生此故障的可能性,。


伺服驅動器過載故障旨在在內部組件受到重大損壞之前使其跳閘,。
根據編程,，不同的制造商有不同的方法來監(jiān)視驅動器負載并在發(fā)生異常時發(fā)出故障。
除其他原因外,，響應于快速變化的負載條件或驅動晶體管過熱,，驅動器過載故障都可能會表現出來。
如果伺服驅動器的額定載流能力與時間超出規(guī)定所指示的標準,，這可能會導致其過載并終損壞內部組件,。

公司自成立以來，依靠的服務和嚴謹的研發(fā)技術團隊,，為廣大客戶提高設備利用率,、降低生產成本做出了突出貢獻。
目前我們能維修的伺服電機種類有1000余種,，改裝替代100余種,。