“基于這樣的考量,，從2018年開始我們開始逐步打造奇瑞公司的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),，目前已在基礎(chǔ)架構(gòu)的互聯(lián)互通，以及數(shù)據(jù)的連通方面取得了一些效果,，目前正把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺向供應端延伸,，打造了自主制造云平臺，未來希望能夠把主機廠和核心零部件廠商在生產(chǎn),、物流,、計劃等方面的信息高效地進行協(xié)同，提升供應商的數(shù)字化水平,?！?/p>

　　1、新消費返利模式簡介：

　　（1）商品不用錢,，只需支付郵費即可,。例：100元的商品，你只需要支付12元的郵費,，便可把產(chǎn)品帶回家,。

　　（2）利潤全返,，只需支付產(chǎn)品成本部分,。例：100元的商品，你只需要支付30元的成本費用,，便可吧產(chǎn)品帶回家,。

　　（3）結(jié)合分銷模式,。例：A把購物全返商城鏈接或二維碼推薦了給朋友B,，B在商城所消費的金額，A能得到一部分分傭獎勵,。

　　2、新消費返利模式

　　既然要做平臺就要先想好平臺怎么玩,，才能讓平臺保持活力,，吸引用戶。返利是基礎(chǔ),，市面上所有新消費返利模式都能實現(xiàn)這個功能,，系統(tǒng)僅僅能實現(xiàn)這個功能是完全不夠的，時間長了平臺就會漸漸失去活力,。新消費返利模式開發(fā)公司鼎漢科技在返利模式中還結(jié)合了分銷模式,，當會員A在返利商城的信息分享給B，而B在平臺上完成消費購物,，那么A就會得到一定的獎勵新消費返利模式系統(tǒng)開發(fā)注意事項中還要注意返利模式,，是單反還是雙反，是否允許聯(lián)盟商家入駐,，都要提前做好規(guī)劃,。

　　3、返利商城二次開發(fā)能力

　　在初定制新消費返利模式解決方案的時候很難一次就做到完美,，在運營過程中也會根據(jù)實際情況對目前的系統(tǒng)進行以及完善,，在系統(tǒng)上線一段時間后，二次開發(fā)是在所難免的?，F(xiàn)在某些返利軟件公司其實并不具備開發(fā)能力,，而是轉(zhuǎn)包給第三方app開發(fā)公司。而第三方開發(fā)公司不僅僅是承接一個單子，開發(fā)需求多,，就無法在時間響應二次開發(fā)的要求,，鼎漢科技有自己的技術(shù)團隊，可以保證系統(tǒng)的二次開發(fā),，滿足客戶不同階段的需求,。

　　4、平臺安全穩(wěn)定性

　　返利商城的每筆交易都與商家,、消費者有關(guān),，但凡涉及到這一點的任何一方都會十分謹慎，不希望出現(xiàn)任何差錯,，那么這就要求返利系統(tǒng)獎金結(jié)算模塊不能有問題,，還要保證平臺運行環(huán)境的安全穩(wěn)定。

　　5,、服務器選擇

　　服務器的并發(fā)訪問能力也是返利系統(tǒng)開發(fā)注意事項中的一點,，很多企業(yè)并不放心數(shù)據(jù)在軟件開發(fā)公司手中，感覺自己會被“綁架”,，但實際上正規(guī)的開發(fā)公司是不會用這種伎倆,，但也不百分百排除，選擇新消費返利模式開發(fā)公司的時候要多注意,。也許前期的時候企業(yè)并沒有足夠的預算去搭建自己的服務器,，后來有了條件，就要求軟件開發(fā)商提供源代碼,。因為源代碼是系統(tǒng)的核心,，開發(fā)公司一般不會提供，提供,，報價也會比較高,，鼎漢科技在開發(fā)完成后，源代碼都是可以部署到客戶自己的服務器上,，讓客戶后期有更多的選擇,。

　　6、新消費返利模式不僅僅是說開發(fā)階段,，還有后期維護階段,，任何一個系統(tǒng)都有可能隨著運行出現(xiàn)問題，或者被攻擊,，后期維護是必不可少的,，正規(guī)的開發(fā)公司都會提供相關(guān)后期服務，但如果一味的貪便宜,，舍棄后期維護的話,，會出現(xiàn)不少的問題,。

　　每當萬物沉寂，必有強大的新生命在孕育,，它會引領(lǐng)下一輪萬物復蘇,。大蕭條里必然藏著大機會。在這個充滿著變數(shù)的時代,，各種逆轉(zhuǎn)都會隨時發(fā)生,。

　　消費者在線下門店消費，線上返現(xiàn),，將線下用戶引流/到線上,，進行二次營銷，可以返到零錢,，也可以設(shè)置為返傭金,，限于線上消費使用。

　　任何打折,、降價,、全返或買一送一都比不上返利商城消費增值激勵!返利商城發(fā)展火爆勢不可擋原因在此。

　　同樣,，在汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中,，上汽乘用車也提出了「1+4」數(shù)字化戰(zhàn)略，并在2018年以上汽寧德智能工廠建設(shè)項目為依托,，探索通過工業(yè)大數(shù)據(jù)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合創(chuàng)新,，通過自動化工藝裝備與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù)的深度融合,，打造以生產(chǎn)互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)決策為目標的智能工廠，構(gòu)建「智能設(shè)備」,、「智慧供應鏈」,、「大數(shù)據(jù)智腦」三位一體的汽車智能制造體系，不斷提升汽車整車制造的柔性化,、數(shù)字化,、智能化和快速響應能力，以期達到提質(zhì)增效,，降本減存的根本目標,。