靖江國際快遞FedEx全球國際快遞我們將客戶的托付作為使命,、安全,、準(zhǔn)確,、及實(shí)地送達(dá)目的地、目前快遞范圍超過220多個國家和地區(qū),，公司把握時機(jī),、通過合作方式整合世界多家**服務(wù)商資源、為客戶提供更多優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。

一,、國際貨物運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)

國際貨物運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)就是根據(jù)國家有關(guān)的方針政策，合理地運(yùn)用各種運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,，多快好省地完成進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸任務(wù),，為我國發(fā)展對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易服務(wù)，為我國外交活動服務(wù),，為我國的四個現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù),。具體包括以下幾方面內(nèi)容：

（一）按時、按質(zhì),、按量地完成進(jìn)出口貨物運(yùn)輸

國際貿(mào)易合同簽訂后,，只有通過運(yùn)輸，及時將進(jìn)口貨物運(yùn)進(jìn)來,，將出口貨物運(yùn)出去,，交到約定地點(diǎn)，商品的流通才能實(shí)現(xiàn),，貿(mào)易合同才能履行,。“按時”就是根據(jù)貿(mào)易合同的裝運(yùn)期和交貨期的條款的規(guī)定履行合同,；“按質(zhì)”就是按照貿(mào)易合同質(zhì)量條款的要求履行合同,；“按量”就是盡可能地減少貨損貨差，保證貿(mào)易合同中貨物數(shù)量條款的履行,。如果違反了上述合同條款,，就構(gòu)成了違約，有可能導(dǎo)致賠償,、罰款等嚴(yán)重的法律后果,。因此，國際貨物運(yùn)輸部門必須重合同,、守信用,，保證按時、按質(zhì),、按量完成國際貨物運(yùn)輸任務(wù),，保證國際貿(mào)易合同的履行。

（二）節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用,，為國家積累建設(shè)資金

由于國際貨物運(yùn)輸是國際貿(mào)易的重要組成部分,，而且運(yùn)輸?shù)木嚯x長,，環(huán)節(jié)較多，各項(xiàng)運(yùn)雜費(fèi)用開支較大,，故節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用的潛力比較大,，途徑也多。因此,，從事國際貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和部門,，應(yīng)該不斷地改善經(jīng)營管理，節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用,，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為國家積累更多的建設(shè)資金,。

（三）為國家節(jié)約外匯支出,，增加外匯收入

國際貨物運(yùn)輸，既然是一種無形的國際貿(mào)易,，它是國家外匯收入的重要來源之一,。國際貿(mào)易合同在海上運(yùn)輸一般采用CIF和FOB等貿(mào)易術(shù)語成交，按照CIF條件,，貨價內(nèi)包括運(yùn)費(fèi),、保險(xiǎn)費(fèi)，由賣方派船將貨物運(yùn)至目的港,；按照FOB條件,，貨價內(nèi)則不包括運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，由買方派船到裝貨港裝運(yùn)貨物,。為了國家的利益,，出口貨物多爭取CIF件，進(jìn)口貨多爭取FOB交,，則可節(jié)省外匯支出,，增加外匯收入。而國際貨物運(yùn)輸企業(yè)為了國家利益,，首先要依靠國內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)力和我國的方便旗船,，再考慮我國的租船、中外合資船公司和僑資班輪的運(yùn)力,，再充分調(diào)動和利用各方面的運(yùn)力,，使貨主企業(yè)同運(yùn)輸企業(yè)有機(jī)地銜接，爭取為國家節(jié)約外匯支出,，創(chuàng)更多的外匯收入,。

（四）認(rèn)真貫徹國家對外政策

國際貨物運(yùn)輸是國家涉外活動的一個重要組成部分，它的另一個任務(wù)就是在平等互利的基礎(chǔ)上,，密切配合外交活動,，在實(shí)際工作中具體體現(xiàn)和切實(shí)貫徹國家各項(xiàng)對外政策,。

二、對國際貨物運(yùn)輸?shù)囊?/p>

（一）選擇**的運(yùn)輸路線和*優(yōu)的運(yùn)輸方案,，組織合理運(yùn)輸

各種運(yùn)輸方式有著各自較合理的適用范圍和不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征,，選擇時必須進(jìn)行比較和綜合分析，首先要考慮商品的性質(zhì),、數(shù)量的大小,、運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近、市場需求的緩急,、風(fēng)險(xiǎn)的程度等因素,。比如鮮活商品、季節(jié)性商品,，要求運(yùn)輸速度快,、交貨及時，以免貽誤銷售時機(jī),；貴重貨物因商品價值高,，要求嚴(yán)格地保證運(yùn)輸質(zhì)量等等；另外,，要考慮運(yùn)輸成本的高低和運(yùn)行速度的快慢,，比如，貨價較低的大宗商品則要求低廉的運(yùn)輸費(fèi)用,，以降低商品成本,，增加競爭能力。在同一運(yùn)輸方式,，如鐵路或公路運(yùn)輸,，可根據(jù)不同商品選擇不同類型的車輛，海運(yùn)可選擇班輪或不定期船,，以及充分利用運(yùn)輸工具回空來運(yùn)輸貨物等等,。

正確選擇運(yùn)輸路線和裝卸、中轉(zhuǎn)港口,。一般說來,，應(yīng)盡量安排直達(dá)運(yùn)輸，以減少運(yùn)輸裝卸,、轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),，縮短運(yùn)輸時間，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用,。必須中轉(zhuǎn)的進(jìn)出口貨物,，也應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)闹修D(zhuǎn)港、中轉(zhuǎn)站。進(jìn)出口貨物的裝卸港,，一般應(yīng)盡量選擇班輪航線經(jīng)常?？康淖匀粭l件和裝卸設(shè)備較好、費(fèi)用較低的港口,。進(jìn)口貨物的卸港,，還根據(jù)貨物流向和大宗貨物用貨地來考慮，出口貨物的裝港,，則還應(yīng)考慮靠近出口貨物產(chǎn)地或供貨地點(diǎn),，以減少國內(nèi)運(yùn)輸里程，節(jié)約運(yùn)力,。

所謂合理運(yùn)輸,，就是按照貨物的特點(diǎn)和合理流向以及運(yùn)輸條件，走*少的里程,，經(jīng)*少的環(huán)節(jié),，用*少的運(yùn)力，花*少的費(fèi)用,，以*短的時間，把貨物運(yùn)到目的地,。所以,，國際貨物運(yùn)輸就是要根據(jù)所運(yùn)商品的特定要求，綜合考慮速度,、價格,、質(zhì)量等因素，求得其**效益,。

（二）樹立系統(tǒng)觀念,，加強(qiáng)與有關(guān)部門配合協(xié)作，努力實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)效益和社會效益

在國際貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中,，要切實(shí)加強(qiáng)貨主,、運(yùn)輸企業(yè)、商檢,、海關(guān),、銀行金融、港口,、船代和貨代等部門與企業(yè)之間的聯(lián)系,，相互配合、密切協(xié)作,，充分調(diào)動各方面的積極性,，形成全局系統(tǒng)觀念，共同完成國際貨物運(yùn)輸任務(wù),。特別是作為貨運(yùn)代理企業(yè),，還要綜合運(yùn)用各方面的運(yùn)力,，要以綜合運(yùn)輸系統(tǒng)和國際貿(mào)易整體的系統(tǒng)利益出發(fā)，除了努力爭取本企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益以外,，更重要的是考慮系統(tǒng)效益和社會效益,，在完善企業(yè)自身的同時，要考慮企業(yè)的社會責(zé)任,。

（三）樹立為貨主服務(wù)的觀點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)“安全、迅速,、準(zhǔn)確,、節(jié)省、方便”的要求

根據(jù)國際貨物運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和特點(diǎn),，針對國際貨物運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù),，經(jīng)過多年的實(shí)踐，中國外運(yùn)集團(tuán)提出的國際貨物運(yùn)輸要“安全,、迅速,、準(zhǔn)確、節(jié)省,、方便”的“十字方針”,，已被廣大貨運(yùn)代理企業(yè)和有關(guān)部門所認(rèn)可。所以,，對國際貨運(yùn)企業(yè)特別是貨運(yùn)代理企業(yè)提出這“十字方針”的具體要求如下：

1,、安全。就是要求在運(yùn)輸過程中做到貨物完好無損和各種運(yùn)輸工具的安全,，如果運(yùn)輸過程中不能維護(hù)貨物的質(zhì)量,，甚至造成大量貨物的殘次、破損和丟失,，就不能保質(zhì)保量地完成貨物的運(yùn)輸,；如果在運(yùn)輸中發(fā)生重大事故，車毀船沉,，不僅不能完成任務(wù),，而且會造成生命和財(cái)產(chǎn)的重大損失，所以國際貨物運(yùn)輸要把安全放在首位,。

2,、迅速。就是要嚴(yán)格按照貿(mào)易合同的要求,，把進(jìn)出口貨物及時地運(yùn)進(jìn)來或運(yùn)出去,，不僅國際市場有爭時間搶速度的問題，****也同樣面臨這一問題，時間就是效益,。只有不失時機(jī)地把出口貨物運(yùn)到國外市場,，才有利于鞏固出口貨物的市場地位。

3,、準(zhǔn)確,。就是要把進(jìn)出口貨物準(zhǔn)確無誤地運(yùn)到交貨地點(diǎn)，包括準(zhǔn)確地辦理各種貨運(yùn)單證手續(xù),，使單貨相符,；準(zhǔn)確地計(jì)收、計(jì)付各項(xiàng)運(yùn)雜費(fèi),，避免錯收,、錯付和漏收、漏付,；只有準(zhǔn)確才能說得上又好又省,，發(fā)生任何差錯事故，必然會造成損失,，這是顯而易見的,。

4、節(jié)省,。就是要求通過加強(qiáng)經(jīng)營管理,，精打細(xì)算，降低運(yùn)輸成本,，節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用和管理費(fèi)用，減少外匯費(fèi)用支出,，用較少的錢辦較多的事,，為國家和社會創(chuàng)造更大效益。

5,、方便,。就是要簡化手續(xù)，減少層次,，為貨主著想,，急客戶所急，立足于為客戶服務(wù),。竭盡全力為客戶排憂解難,，要使客戶感到在辦事手續(xù)、辦事時間,、辦事地點(diǎn),、采用的運(yùn)輸方式，以及配套服務(wù)等方面十分便利。

“安全,、迅速,、準(zhǔn)確、節(jié)省,、方便”是相互制約,、相輔相成的，要想成為有競爭力的,、**的貨運(yùn)代理,，必須按照這一方針的要求去做，這“十字方針”是一個有機(jī)聯(lián)系的整體,，可以根據(jù)市場供求的緩急,、商品特性，以及運(yùn)輸路線與運(yùn)力的不同情況,，全面考慮,，適當(dāng)安排，必要時可以有所側(cè)重,。