中國(guó)到匈牙利布達(dá)佩斯/挪威奧斯陸鐵路運(yùn)輸 中歐班列匈牙利布達(dá)佩斯
在黃島港區(qū)擁有1萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù),，可對(duì)外提供倉(cāng)儲(chǔ),、換裝,、分撥等服務(wù),我公司代理運(yùn)營(yíng)的臨沂站至改貌站直達(dá)貨運(yùn)班列即將于2018年3月28日盛大啟動(dòng),，該班列編組預(yù)計(jì)35車，經(jīng)臨沂站始發(fā),，中途不解編直達(dá)貴陽(yáng)改貌站,，鐵路里程達(dá)2172公里，運(yùn)行時(shí)間50小時(shí)左右,公司擁有朝氣蓬勃,、團(tuán)結(jié)敬業(yè)、勇于開(kāi)拓的專業(yè)操作團(tuán)隊(duì),，擁有中國(guó)鐵路貨運(yùn)專家組和一大批國(guó)際物流專業(yè)人才,同時(shí),，正從合資公司組建、項(xiàng)目建設(shè),、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)三個(gè)環(huán)節(jié)九個(gè)方面快速推進(jìn),，其中合資公司已獲得發(fā)改委項(xiàng)目備案批復(fù)，進(jìn)入哈方審批辦理流程;項(xiàng)目建設(shè)資金暫由連云港港口集團(tuán)墊資,，已完成堆場(chǎng)約16萬(wàn)平方米
匈牙利布達(dá)佩斯挪威奧斯陸
我司能有效的保障客戶委托貨物的安全性和可靠性,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，也使得限度的降低廣大中外客商的貨運(yùn)以及采購(gòu)成本,縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間，減少庫(kù)存,，降低貨損貨差事故,，提高貨運(yùn)質(zhì)量：在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)方式下，各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)和各種運(yùn)輸工具之間配合密切,，銜接緊湊,，貨物所到之處中轉(zhuǎn)迅速及時(shí)，大大減少貨物的在途停留時(shí)間,，從而從根本上保證了貨物安全,、迅速、準(zhǔn)確,、及時(shí)地運(yùn)抵目的地,，因而也相應(yīng)地降低了貨物的庫(kù)存量和庫(kù)存成本,后者在接受貨物后，也是將運(yùn)輸委托給各種方式運(yùn)輸承運(yùn)人進(jìn)行,，但他本人對(duì)貨主仍應(yīng)負(fù)責(zé),“加上40萬(wàn)兆瓦風(fēng)力,、光伏發(fā)電等清潔能源使用，阿拉山口的小環(huán)境明顯改善,，通關(guān)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力不斷減小,中歐班列(蘭州—漢堡)“蘭州號(hào)”中歐國(guó)際貨運(yùn)班列蘭州—漢堡往返班列今,這趟班列裝載的貨物包括電子配件,、LED燈具和睡袋等,班列全程7900公里，運(yùn)行時(shí)間約22天,，比海運(yùn)運(yùn)輸節(jié)省約30天
中國(guó)到匈牙利布達(dá)佩斯/挪威奧斯陸鐵路運(yùn)輸 中歐班列烏茲別克斯坦阿拉木圖
中歐班列（廣州～莫斯科）,公司秉承：創(chuàng)新,、誠(chéng)信、務(wù)實(shí),、  的企業(yè)發(fā)展理念,，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)，讓客戶滿意的服務(wù)宗旨,班列全程運(yùn)行6578公里,，經(jīng)濱洲鐵路1004公里到達(dá)滿洲里口岸站出境,，再經(jīng)俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達(dá)比克良站鐵路運(yùn)輸 哈薩克斯坦
中國(guó)到匈牙利布達(dá)佩斯/挪威奧斯陸鐵路運(yùn)輸 中歐班列
我司位于“一路一帶”的重要交匯節(jié)點(diǎn)城市——山東省青島市，是一家經(jīng)驗(yàn)豐富和業(yè)界  的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流公司,下一步,，中共蘭州市委,、市政府將緊密結(jié)合蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)、西固國(guó)際港務(wù)區(qū)的建設(shè),，通過(guò)政策引導(dǎo),、財(cái)政補(bǔ)貼等多種手段，全力支持和推動(dòng)中歐國(guó)際貨運(yùn)班列的常態(tài)化運(yùn)營(yíng).,嘉瑞福作為交通部首批無(wú)船承運(yùn)人,，成立于2015年,，現(xiàn)有供應(yīng)鏈和多式聯(lián)運(yùn)兩個(gè)控股企業(yè)，是集?？者\(yùn)進(jìn)出口,、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn),、工程項(xiàng)目物流、供應(yīng)鏈管理于一體的綜合性國(guó)際物流企業(yè),班列全程運(yùn)行6578公里,，經(jīng)濱洲鐵路1004公里到達(dá)滿洲里口岸站出境,，再經(jīng)俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達(dá)比克良站,河南至全國(guó)各地公路及鐵路大件貨物（超重、超限）運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)及運(yùn)輸服務(wù).
中國(guó)到匈牙利布達(dá)佩斯/挪威奧斯陸鐵路運(yùn)輸 中歐班列匈牙利布達(dá)佩斯國(guó)際鐵路運(yùn)輸,。