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保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,、一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠

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發(fā)布時間: 2023-12-18 10:51
最后更新: 2023-12-18 10:51
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轉(zhuǎn)廠


  一、深加工結(jié)轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)廠)的概念: 二,、深加工結(jié)轉(zhuǎn)的流程:三,、辦理條件四,、申請時應提交的文件:五、辦事流程:六,、加工結(jié)轉(zhuǎn)售付匯及核銷操作程序:七,、涉及的單證及注意事項:


  轉(zhuǎn)廠指的是,在中國內(nèi)地由合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)生產(chǎn)加工的出口用產(chǎn)品,,轉(zhuǎn)向另一個在內(nèi)地的合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)進行組裝,、加工。從商品流通來看,,‘轉(zhuǎn)廠’在國內(nèi)進行,,屬于國內(nèi)交易。但是,因為生產(chǎn)加工的產(chǎn)品是出口產(chǎn)品,,而且交易雙方大多是外資或者合資企業(yè)結(jié)算都是在境外用外匯進行,,所以‘轉(zhuǎn)廠’被視為是加工貿(mào)易的一環(huán)。


  ‘轉(zhuǎn)廠’加工始于1993年左右,。1995年以后,,隨著香港的生產(chǎn)加工基地大量外遷,以及大型日資家電企業(yè)相繼在大陸設廠,,加速了大陸零部件加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,,使出口的‘轉(zhuǎn)廠’加工運動,在珠江三角洲非?;钴S,。


  企業(yè)間其中一個企業(yè)的加工成品是另一個企業(yè)的成品的加工料件,雙方持各自的加工手冊,,分別填出口和進口報關單在海關辦理進出口手續(xù),,這種一出一進的結(jié)轉(zhuǎn)情形稱為轉(zhuǎn)廠。 


為什么要轉(zhuǎn)廠,?轉(zhuǎn)廠怎么操作,?轉(zhuǎn)廠?


  轉(zhuǎn)廠是什么意思,?為什么企業(yè)要做轉(zhuǎn)廠,?


  轉(zhuǎn)廠是海關術語,轉(zhuǎn)廠就是兩個都是國內(nèi)的企業(yè),,通過保稅區(qū)完成買賣交易,,也稱一日游:加貿(mào)企業(yè)將保稅料件加工的產(chǎn)品結(jié)轉(zhuǎn)給另一加貿(mào)企業(yè)加工后復出口的經(jīng)營活動。對于國內(nèi)采購的部分原材料生產(chǎn)的產(chǎn)品可以退稅,。


  除了加工貿(mào)易企業(yè)之間的轉(zhuǎn)廠,,在實際貿(mào)易中,,會存在很多的其它情況:

1,、有很多半成品供應商銷售產(chǎn)品給成品生產(chǎn)商時遇到困難。成品生產(chǎn)商是加工貿(mào)易企業(yè),,而供應商是一般貿(mào)易企業(yè),。成品生產(chǎn)商要求做轉(zhuǎn)廠,供應商無法轉(zhuǎn)廠,;


2,、同時加工貿(mào)易企業(yè)的兩家工廠,由于歸屬的主管海關不同,,手冊備案信息差異等問題,,都可能導致無法轉(zhuǎn)廠;


  對于以上的問題,通過保稅區(qū),,可以實現(xiàn)“轉(zhuǎn)廠”操作,,達成貿(mào)易交貨;解決更多非加工貿(mào)易企業(yè)之間的轉(zhuǎn)廠,。


  出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠特色地方總結(jié)::


  1,、對于加工貿(mào)易企業(yè)利用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以達到退稅目的,而且可以解決報關資料不符的問題,。


  2,、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以讓一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠,有進出口權的企業(yè)在保稅區(qū)辦理正常出口而且達到退稅的目的,,沒有進口權的企業(yè)可以買單出口,。


  3、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠代替香港一日游,,節(jié)約運輸成


  4,、效率快:進出保稅物流園區(qū)以及手續(xù)辦理只需半天的時間。


  先了解下香港轉(zhuǎn)廠跟國內(nèi)保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的區(qū)別:


  1,、經(jīng)香港轉(zhuǎn)廠(或稱香港一日游)


  目前,,在華東和華南區(qū)域,內(nèi)外資企業(yè)之間的交易有相當一部分業(yè)務是通過此方式進行的,。業(yè)界稱之為香港一日游,,由于香港作為自由貿(mào)易區(qū),在物流,、資金流方面有著內(nèi)地不能匹敵的相對性優(yōu)勢,,加之很多大型外企或跨國公司將訂單管理設置在香港,故此,,大陸很多供應商工廠,,尤其是在華南區(qū)的大部分工廠被指定FOB香港交倉,所以中港運輸?shù)陌l(fā)展越發(fā)紅火,,這與區(qū)位,、貿(mào)易模式、國家政策等等各方面因素都存在關聯(lián),。


  2,、經(jīng)保稅(物流園)區(qū)轉(zhuǎn)廠(或稱保稅區(qū)一日游)


  保稅(物流園)區(qū)是隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展,香港的經(jīng)濟腹地和輻射范圍有限,,國家為了更好的促進經(jīng)濟的發(fā)展,,更多的減輕企業(yè)在財務和物流成本壓力,在大陸部分有條件的區(qū)域設立的特殊政策區(qū)域,,其本質(zhì)是分解了香港的部分物流和資金上的優(yōu)勢,。通過保稅(物流園)區(qū)的一日游業(yè)務,,同樣滿足了內(nèi)外資企業(yè)之間的交易需求。 

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