二,、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可"/>
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-19 01:25 |
最后更新: | 2023-12-19 01:25 |
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保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠特點(diǎn)總結(jié):
一,、對(duì)于加工貿(mào)易企業(yè)利用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以達(dá)到退稅目的,而且可以解決報(bào)關(guān)資料不附的問(wèn)題,。
二,、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以讓一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠:有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)在保稅區(qū)辦理正常出口,,沒(méi)有進(jìn)口權(quán)的企業(yè)可以買(mǎi)單出口,而且達(dá)到退稅的目的,。
三,、效率快:進(jìn)出福保以及手續(xù)辦理只需半天的時(shí)間,。
深圳(出口加工區(qū))保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的優(yōu)勢(shì):
1、相對(duì)于福保,,鹽保,,以及香港走一日游的形式,加工區(qū)*能體現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)是機(jī)動(dòng)靈活,,福保及鹽保在時(shí)效性的要求很高,,要求一定要海關(guān)車(chē),換車(chē)等多種規(guī)定,。走香港的話就是要大量的時(shí)間成本及港車(chē)費(fèi)用,。但是在深圳出口加工區(qū)就沒(méi)有這些規(guī)定,普通貨車(chē)可以報(bào)關(guān),,一次一日游報(bào)關(guān)時(shí)間只需要30分鐘左右,,當(dāng)天來(lái)當(dāng)天走,通關(guān)*為便捷,!
2,、報(bào)關(guān)費(fèi)成本:加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),無(wú)雜費(fèi),。
3,、估價(jià)成本 :進(jìn)口如是一般貿(mào)易,進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持,。
4,、時(shí)間成本:報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送,無(wú)時(shí)間限制,,馬上可以完成進(jìn)出,,節(jié)約時(shí)間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。
5,、*做商檢(限于條件為B的物品)
6,、退稅:對(duì)于進(jìn)入出口加工區(qū)的貨物,當(dāng)天報(bào)關(guān),,即可幫貴司打出出口退稅聯(lián),。為貴司大大解放了資金的壓力,資金流通的順利也為貴司*好的生產(chǎn),,而且可以解決報(bào)關(guān)資料不附(雙方商品編碼不相同)的問(wèn)題,。
要跟外資企業(yè)做生意,就得轉(zhuǎn)廠,。只有通過(guò)保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠環(huán)節(jié),,才不能跟外貿(mào)公司做生意,否則你將丟失這個(gè)客戶,。利用保稅區(qū)來(lái)做出口復(fù)進(jìn)口,,“出口復(fù)進(jìn)口”就是通過(guò)保稅區(qū)這樣的功能對(duì)一般企業(yè)物料性質(zhì)做個(gè)改變,,出口料件轉(zhuǎn)變?yōu)檫M(jìn)口料件,才能把料件提供給外資企業(yè)做原材料使用,,否則就不能跟外貿(mào)企業(yè)做這筆生意,。“出口復(fù)進(jìn)口”實(shí)際上就是轉(zhuǎn)廠,,這也是保稅區(qū)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),。
轉(zhuǎn)廠是2個(gè)外資企業(yè)間利用海關(guān)給的深加工結(jié)轉(zhuǎn)手冊(cè)。也就是外商投資的廠,,分為來(lái)料加工和進(jìn)料加工手冊(cè)2種,。所有想跟這種客戶合作的都是涉及到一個(gè)轉(zhuǎn)廠的問(wèn)題。
轉(zhuǎn)廠,,關(guān)鍵就是通過(guò)這樣的操作對(duì)外貿(mào)企業(yè)料件做一個(gè)料件性質(zhì)的改變,。也只有這樣的操作之后,才能跟另一家外貿(mào)企業(yè)做生意,。希望我的回答能過(guò)幫襯到你,。
以前有些客戶也會(huì)要求你們交香港。然后他們?cè)倮M(jìn)來(lái),,但是這樣涉及到一個(gè)**跟效率的問(wèn)題,。所以慢慢的就不選擇走香港,直接利用深圳出口加工區(qū)來(lái)做出口復(fù)進(jìn)口的動(dòng)作了,。這樣既能*當(dāng)天交貨,。也能省了一筆中港運(yùn)輸費(fèi)。
轉(zhuǎn)廠,,系指由一個(gè)企業(yè)將海關(guān)的貨物,,轉(zhuǎn)移到另一海關(guān)企業(yè),并向海關(guān)辦理貨物的轉(zhuǎn)移手續(xù)的行為,。轉(zhuǎn)廠涉及到兩個(gè)不同的主管海關(guān),,企業(yè)在辦理貨物的轉(zhuǎn)廠手續(xù)時(shí),需要同時(shí)向兩個(gè)主管海關(guān)提出申報(bào)手續(xù),,其中轉(zhuǎn)入方申報(bào)和辦理進(jìn)口手續(xù),,轉(zhuǎn)出方申報(bào)和辦理出口手續(xù),而貨物不需要真正出口,,直接由國(guó)內(nèi)的一個(gè)廠商發(fā)送到另一個(gè)廠商的貨物轉(zhuǎn)移方式,。-本關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)廠:系指在同一主管海關(guān)的企業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移,是所有轉(zhuǎn)廠手續(xù)中為簡(jiǎn)單的一種方式,。-跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)廠:系指在同一海關(guān)管轄區(qū)內(nèi)的不同主管或海關(guān)之間進(jìn)行貨物的轉(zhuǎn)移,由於海關(guān)較***資料,,或從電腦數(shù)據(jù)庫(kù)中查索到,,故此,,辦理貨物轉(zhuǎn)廠時(shí),也可以較為簡(jiǎn)化,。-跨省區(qū)轉(zhuǎn)廠:系指涉及不同管轄的海關(guān)區(qū)域之間,,進(jìn)行貨物的轉(zhuǎn)移。由于不同的海關(guān)管轄區(qū)域,,而有關(guān)資料存檔和電腦聯(lián)系有一定的局限,,因此,在辦理海關(guān)手續(xù)的程序上也有所不同,??缡^(qū)轉(zhuǎn)廠,需要辦理如下的海關(guān)程序:1,、由轉(zhuǎn)出方企業(yè),,持憑轉(zhuǎn)入地海關(guān)開(kāi)出的《申請(qǐng)表》和其他轉(zhuǎn)廠單證,到主管海關(guān)辦理轉(zhuǎn)出手續(xù),。2,、采用公路運(yùn)輸?shù)模瑢ⅰ渡暾?qǐng)表》及經(jīng)電腦確認(rèn)的《申報(bào)單》,,由轉(zhuǎn)出方企業(yè)帶交海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù),。3、采用海運(yùn),、鐵路,、航空運(yùn)輸?shù)模瑢ⅰ渡暾?qǐng)表》及《申報(bào)單》由轉(zhuǎn)出方企業(yè)交相關(guān)海運(yùn),、鐵路,、航空主管海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)。4,、轉(zhuǎn)入方企業(yè),,憑轉(zhuǎn)廠單證到主管海關(guān)申請(qǐng)結(jié)轉(zhuǎn),由主管海關(guān)審核同意并開(kāi)具《申請(qǐng)表》做關(guān)封后,,由轉(zhuǎn)入方企業(yè)帶交海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù),。5、辦理轉(zhuǎn)廠手續(xù)時(shí),,轉(zhuǎn)廠貨物需一次申請(qǐng)分批運(yùn)輸?shù)?,轉(zhuǎn)入方企業(yè)在辦理結(jié)轉(zhuǎn)申請(qǐng)時(shí)應(yīng)申明并經(jīng)轉(zhuǎn)入地海關(guān)同意,予以批注和累積,。
轉(zhuǎn)廠有多少種模式,?
1、一般貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠給國(guó)內(nèi)外資企業(yè)
2、國(guó)內(nèi)外資企業(yè)轉(zhuǎn)廠給國(guó)內(nèi)另一外資企業(yè)
3.加工貿(mào)易企業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)模式“轉(zhuǎn)廠”,,加工貿(mào)易企業(yè)交貨給國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)客戶(手冊(cè)核銷(xiāo)
4,、國(guó)內(nèi)兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)之間的加貿(mào)手冊(cè)料件不能通過(guò)“深加工結(jié)轉(zhuǎn)”方式進(jìn)行結(jié)轉(zhuǎn),可通過(guò)到出口加工區(qū)進(jìn)行報(bào)關(guān)進(jìn)出置換,,達(dá)到企業(yè)間不會(huì)出現(xiàn)“串料”,、數(shù)據(jù)平衡的情況。