品牌: | LEOPARD |
型號: | HTS12-7 |
規(guī)格: | 12V7AH |
單價(jià): | 10.00元/只 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-20 00:11 |
最后更新: | 2023-12-20 00:11 |
瀏覽次數(shù): | 166 |
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美洲豹蓄電池HTS12-7 HTS系列儲(chǔ)能
美洲豹(LEOPARD)蓄電池技術(shù)參數(shù):
型號
額定電壓(V)
額定容量(AH)
尺寸(mm)
重量(kg)
長
(+/-1)
寬
(+/-1)
高
(+/-1)
總高
(+/-1)
HTS12-7
12
7
151
65
101
2.7
HTS12-12
99
94
100
4.0
HTS12-17
17
181
76
167
6.2
HTS12-24
24
166
175
126
9.1
HTS12-33
33
197
130
155
180
11
HTS12-38
38
165
170
14
HTS12-65
325
185
21
HTS12-70
70
168
23.5
HTS12-90
90
335
174
225
30
HTS12-100
365
210
235
34
HTS12-120
120
403
207
234
36.5
HTS12-150
150
480
240
42.5
HTS12-200
200
530
238
215
放電量與壽命
每日重復(fù)充放電以供運(yùn)用時(shí),,則電池壽命將會(huì)因放電量的深淺,而遭到影響,。
放電量與比重
蓄電池之電解液比重簡直與放電量成比例,。依據(jù)蓄電池完整放電時(shí)的比重及10%放電時(shí)的比重,即可推算出蓄電池的放電量,。
測定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的**方式,。定期性的測定運(yùn)用后的比重,以防止過度放電,,測比重的亦側(cè)電解液的溫度,,以20度C所換算出的比重,切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下,。
經(jīng)極板檢測沒有毛病進(jìn)入***焊接,,極群焊接是關(guān)鍵的一項(xiàng)。用***焊接夾夾柱,,用氧氣焊焊接***柱,。在焊接時(shí)火焰要確保不要燒到電池殼體,確保沒有假焊,、虛焊,、極柱脫離集群,、能合蓋順利。電池封蓋密封,,用環(huán)氧樹脂膠與固化劑協(xié)作運(yùn)用2:1的比例對比,。配好的膠要及時(shí)運(yùn)用,防止時(shí)間長凝結(jié),,膠體的凝結(jié)與溫度有很大的聯(lián)絡(luò),,溫度越高凝結(jié)的就越快,要盡快運(yùn)用,。還有就是加熱設(shè)備停止封蓋,。
電池充電技術(shù)的提升也加大了用戶對電池的誤解:早期的手機(jī)在充電維護(hù)設(shè)計(jì)方面存在明顯的缺陷——當(dāng)電池電量飽和后僅會(huì)減小輸入的電量并一直堅(jiān)持電池處在最大充電狀態(tài)。短期內(nèi)而言,,這種做法確實(shí)能夠讓電池的電量到達(dá)最高值,,但長期堅(jiān)持在這種狀態(tài)卻會(huì)對電池形成損傷。對此的解釋是:“電池堅(jiān)持在最大充電狀態(tài)的時(shí)間要盡可能地短,,否則電源輸出的電壓會(huì)加速電池的腐蝕,,這種作用在溫度較高的狀況下特別明顯”,。
電池封蓋結(jié)束后要停止極柱焊接,,檢測引出的極柱能否在引出孔的中心方位,如不在,,要停止修改,。在把極柱模具套在引出的極柱上用氧氣焊消融極柱。還有一種焊接,,把端子放在引出的極柱上,,方位要放正,用烙鐵消融焊錫絲,,把端子,、極柱焊接到一同。在焊接時(shí)要留意虛焊,、假焊,。
蓄電池的正確運(yùn)用和維護(hù):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓能否擰緊,,裝置不可靠會(huì)因行車震動(dòng)而惹起殼體損壞,。不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2,、經(jīng)常查看極柱和接線頭銜接得能否牢靠,。為避免接線柱氧化能夠涂抹凡士林等維護(hù)劑。
3,、不可用直接打火(短路實(shí)驗(yàn))的辦法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對蓄電池形成損傷,。
4,、普通鉛酸蓄電池要留意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在運(yùn)用之前**恰當(dāng)充電,。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)恰當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長運(yùn)用壽命,。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢,。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被梗塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的水平后就會(huì)形成蓄電池殼體炸裂,。
6、在蓄電池極柱和蓋的四周常會(huì)有黃白色的糊狀物,,這是由于硫酸腐蝕了根柱,、線卡、固定架等形成的,。這些物質(zhì)的電阻很大,,要及時(shí)肅清。
7,、當(dāng)需求用兩塊蓄電池串聯(lián)運(yùn)用時(shí)蓄電池的容量**相等,。否則會(huì)影響蓄電池的運(yùn)用壽命。