山口到烏茲別克斯坦/國際公路運輸 塔什干/浩罕 鐵路集裝箱烏茲別克斯坦
而重慶班列的轉關口岸是多斯托克（哈薩克斯坦）/阿拉山口（中國）,公司經營范圍涉及：國際鐵路運輸,、海鐵聯(lián)運,、過境運輸、海運進出口,、倉儲及國內分撥等領域

烏茲別克斯坦國際公路運輸
設立口岸以來,，當?shù)乩塾嬐度?00億元完成城市配套及通關基礎設施建設,中歐班列（內蒙古自治區(qū)~伊朗東南部城市巴姆）2018年9月4日，中歐班列在沙良物流園整裝待發(fā),自義烏鐵路西站始發(fā),，作為鐵路中歐班列重要組成部分,，中歐班列(義烏-馬德里)的線路,將貫穿新絲綢之路經濟帶，從義烏鐵路西站到西班牙馬德里,，通過新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦,、俄羅斯,、白俄羅斯、波蘭,、德國,、法國、西班牙,，全程13052公里,，運行時間約21天,隨著長春到漢堡的中歐班列列，長春國際港也正式開通,棚車運輸：在裝運加固方案和車皮調撥上給客戶提供發(fā)運及時,、安全的鐵路運輸服務,鐵路部門完善調車作業(yè)辦法,，增強取送車能力，提高運輸組織效率,，確保了班列持續(xù)順暢開行


山口到烏茲別克斯坦/國際公路運輸 塔什干/浩罕 鐵路集裝箱
冀歐班列（保定～白俄羅斯明斯克）,公司現(xiàn)有員工50余人,，下設鐵路出口部、鐵路聯(lián)運部,、海運中心,、現(xiàn)場報關部、財務部等部門,目前,，阿拉山口鐵路站場年過貨能力達2000萬噸,，擁有準軌場2個、寬軌場1個,，站線66條(準軌41條,、寬軌25條)，換裝線19組,，建成了亞洲的“全天候”室內集裝箱換裝場,，年換裝能力達20萬標箱

山口到烏茲別克斯坦/國際公路運輸 塔什干/浩罕 鐵路集裝箱
青島經滿洲里——后貝加爾口岸與俄羅斯,、白俄羅斯、烏克蘭,、阿塞拜疆,、立陶宛、亞美尼亞,、拉脫維亞,、愛沙尼亞、波羅的海三國及中亞五國和阿富汗的集裝箱和整車,，及其方向的集裝箱和整車進出口國際鐵路聯(lián)運業(yè)務,比原來線路的“蘇滿歐”班列(全程11200公里)長1850公里,，是所有中歐班列中的一條,除了中國、哈薩克斯坦,、俄羅斯,、白俄羅斯、波蘭,、德國外,，還增加了法國、西班牙,，共計8個國家,，幾乎橫貫整個歐亞,德國大漢堡地區(qū)、巴伐利亞州,、下薩克森州都希望與哈歐公司合作,中歐班列（長春～漢堡）

山口到烏茲別克斯坦/國際公路運輸 塔什干/浩罕 鐵路集裝箱烏茲別克斯坦國際鐵路運輸,。