LFP12180 FirstPower蓄電池12V180AH高性能

深圳市一電電池技術(shù)有限公司成立于1993年,，是閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的生產(chǎn)及技術(shù),。經(jīng)過持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展，目前,，公司已擁有三個(gè)分公司，分別為：惠州一電電池技術(shù)有限公司,，江蘇一電實(shí)業(yè)有限公司（主要生產(chǎn)摩托車及電動(dòng)自行車電池）,，韶關(guān)一電實(shí)業(yè)有限公司（主要生產(chǎn)鉛酸蓄電池極板），員工總 數(shù)1500余名（研發(fā)技術(shù)人員有100余名）,，生產(chǎn)基地面積總計(jì)超過8萬平方米,，是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)鉛酸蓄電池的廠家之一。

公司在香港以及國(guó)內(nèi)十余個(gè)省市設(shè)有分公司或辦事處,，在泰國(guó),、新加坡、加拿大,、澳大利亞,、法國(guó)等國(guó)家設(shè)有辦事處，產(chǎn)品出口量達(dá)到90%以上,。

 FirstPower（一電）鉛酸蓄電池目前有產(chǎn)品系列,，四百多個(gè)規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品,，標(biāo)稱電壓有2V、4V,、6V,、8V、12V,、24V等,，額定容量從0.3AH到3000AH。

FirstPower（一電）閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程獲得ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體 系認(rèn)證,，產(chǎn)品性能已達(dá)到或超過日本的JISC,、英國(guó)的BS、德國(guó)的DIN,、國(guó)際電工學(xué)會(huì)IEC等標(biāo)準(zhǔn),。

標(biāo)稱電壓：2V, 4V, 6V, 8V, 12V, 18V, 24V, 36V額定容量：0.3AH to 36AH 

設(shè)計(jì)浮充壽命：12~20年（25℃）

電池特點(diǎn)

不需維護(hù)，無需加水補(bǔ)液

可靠性高,、使用壽命長(zhǎng)

重量,、體積比能量高

內(nèi)阻小，輸出功率高

自放電小,使用溫度范圍廣

滿荷電出廠,，運(yùn)輸安全

可以任意方向使用

典型應(yīng)用領(lǐng)域

通訊設(shè)備

電子儀器

警報(bào)安全系統(tǒng)

應(yīng)急照明

有線電視

不間斷電源

蓄電池在正常情況下處于靜態(tài)存放,、備用工作狀態(tài)，為防止用戶在完全不知情的情況下,，由于市電供電中斷而造成UPS在極短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入“蓄電池電壓過低自動(dòng)關(guān)機(jī)”的工作狀態(tài),，從而停止向負(fù)載供電。這就要求維護(hù)人員不僅需要每日按照規(guī)定的時(shí)間段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視外,，還需要將蓄電池管理納入U(xiǎn)PS監(jiān)控系統(tǒng),，UPS實(shí)時(shí)對(duì)電池的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，并將電池的相關(guān)信息通過網(wǎng)絡(luò)傳送到值班室或控制室以便工作人員了解電池的狀態(tài),，以保證電池的工作質(zhì)量,。為了提高電池的使用壽命，減少維護(hù)工作,，降低維護(hù)成本,。應(yīng)建立良好的電池維護(hù)系統(tǒng)，一定要具備：

　　1,、自動(dòng)均/浮充轉(zhuǎn)換,。即供電正常時(shí)對(duì)電池進(jìn)行均恒充電。電池放電后自動(dòng)對(duì)電池進(jìn)行均恒充電,，當(dāng)電池充滿后,，自動(dòng)轉(zhuǎn)為浮充電。

　　2、充電限流,。采取先恒流后恒壓的充電方式,。充電初期，充電電流較大,，UPS根據(jù)所配置的蓄電池電池容量,，自動(dòng)將充電電流限制在0.1～0.2C，對(duì)蓄電池進(jìn)行恒流充電,，確保蓄電池充電時(shí)安全快速,。當(dāng)蓄電池容量達(dá)到80%以后，UPS轉(zhuǎn)為浮充電壓對(duì)蓄電池進(jìn)行恒壓充電,。

　　3,、后備時(shí)間顯示及低電壓報(bào)警。當(dāng)UPS由于各種原因切換到蓄電池供電時(shí),，用戶需要及時(shí)地了解系統(tǒng)的后備時(shí)間,，且采取相應(yīng)的措施。當(dāng)蓄電池電壓降到低限時(shí),，報(bào)警通知用戶,，自動(dòng)關(guān)機(jī)以防止蓄電池深度放電。

　　4,、溫度補(bǔ)償,。環(huán)境溫度變化時(shí)，必須對(duì)浮充電壓進(jìn)行校正,，校正系數(shù)為18mV/℃（標(biāo)稱12V的電池）,。為簡(jiǎn)單計(jì)，可以分級(jí)校正,。

蓄電池電壓偏低，但開機(jī)充電十多小時(shí),，蓄電池電壓仍充不上去,。

　　故障分析:從現(xiàn)象判斷為蓄電池或充電電路故障，可按以下步驟檢查:

　　1,、檢查充電電路輸入輸出電壓是否正常;

　　2,、若充電電路輸入正常，輸出不正常,，斷開蓄電池再測(cè),，若仍不正常則為充電電路故障;

　　3、若斷開蓄電池后充電電路輸入,、輸出均正常,，則說明蓄電池已因長(zhǎng)期未充電、過放或已到壽命期等原損壞。

　　UPS電源開機(jī)后,，面板上無任何顯示,，UPS電源不工作。

　　故障分析:從故障現(xiàn)象判斷,，其故障在市電輸入,、蓄電池及市電檢測(cè)部分及蓄電池電壓檢測(cè)回路:

　　1、檢查市電輸入保險(xiǎn)絲是否燒毀;

　　2,、若市電輸入保險(xiǎn)絲完好,，檢查蓄電池保險(xiǎn)是否燒毀，因?yàn)槟承︰PS當(dāng)自檢不到蓄電池電壓時(shí),，會(huì)將UPS的所有輸出及顯示關(guān)閉;

　　3,、若蓄電池保險(xiǎn)完好，檢查市電檢測(cè)電路工作是否正常,，若市電檢測(cè)電路工作不正常,，并且UPS不具備無市電啟動(dòng)功能時(shí)，UPS同樣會(huì)關(guān)閉所有輸出及顯示,。

　　4,、若市檢測(cè)電路工作正常，再檢查蓄電池電壓檢測(cè)電路是否正常,。

　　以上是給大家介紹的的UPS常見問題及維修技巧,。但為了保險(xiǎn)起見，在遇到UPS故障時(shí),，還是要找維修人員進(jìn)行測(cè)試維修,，以免發(fā)生意外。