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福建1比1客機(jī)模型,型號(hào)空客A320,廠家制作

用途: 實(shí)訓(xùn)教學(xué)展示
名稱: 高鐵模擬艙
規(guī)格: 10-50米*3.25*2.9
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 平頂山
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-21 02:46
最后更新: 2023-12-21 02:46
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龍之夢(mèng)模型廠家制造基地致力于1比1客機(jī)模型與大型民航客機(jī)實(shí)訓(xùn)模型,、航天模型展等領(lǐng)域的模型制作,,提供高鐵模擬艙18米20米26米尺寸定制需求,一般在室外建設(shè),。
我們有幸成為不錯(cuò)的模型制作公司,,我們將一如既往,以嚴(yán)謹(jǐn),、真誠(chéng),、周到的工作作風(fēng),為客戶提供更精致的模型作品和更細(xì)致的售后服務(wù),。
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高鐵一比一模型,,高鐵模擬艙教學(xué)設(shè)備和模擬艙的價(jià)格在11萬(wàn)-52萬(wàn),,依照客戶的市場(chǎng)需求,,如外部的翻新檔次和長(zhǎng)度須要,按每米9000元到15000元排序,,只客戶財(cái)政預(yù)算不多,,能適度的增加座椅,比如說(shuō)兩排座椅5個(gè),,一種座椅價(jià)格在1000元大約,,省略什么排就乘以什么。
也能在功能上增加財(cái)政預(yù)算,。

福建1比1客機(jī)模型,型號(hào)空客A320,廠家制作
訓(xùn)練器外形演示了復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車地板以下的部分,,綜合了駕駛艙外部,、二等座區(qū)域,衛(wèi)生間區(qū)域,、消防器材區(qū)域,,茶水爐區(qū)域,門區(qū),、二等旅客區(qū)域,餐車吧臺(tái)等部分(車身圖和平面布局圖如圖),,可實(shí)現(xiàn)下列訓(xùn)練功能:
熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車外部的各式各樣布局和結(jié)構(gòu);

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車車門,、駕駛室門,、救火隔斷門;

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車二等乘客區(qū),;

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車衛(wèi)生間布局,;

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車旅客信息系統(tǒng)(列車內(nèi));

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車的飲水機(jī),;,;

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車照明設(shè)備系統(tǒng)控制;

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車廣播系統(tǒng),;

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車應(yīng)急系統(tǒng)(應(yīng)急照明設(shè)備,、應(yīng)急滅火窗及破窗錘、救火器,、),。

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車餐車吧臺(tái)部分區(qū)域。

高鐵模擬艙教學(xué)設(shè)備和模擬艙裝修部分:駕駛員座椅,;駕駛艙門,;二等旅客區(qū);二等乘客座椅,;演示防雷隔斷門,;大型行李儲(chǔ)藏架;車內(nèi)到站信息顯示器,;功能的內(nèi)話廣播系統(tǒng),;二等旅客區(qū);二等乘客座椅,;高模擬餐車吧臺(tái),;多功能乘務(wù)員室;和諧號(hào)列車門,;演示飲水機(jī)柜體,;演示衛(wèi)生間部分;消防滅火器邊線;演示的列車行李架,。
福建1比1客機(jī)模型,型號(hào)空客A320,廠家制作
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職業(yè)學(xué)校教學(xué),,中等技校模型教學(xué)實(shí)驗(yàn),,高鐵展館展現(xiàn),乘務(wù)教學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)?zāi)P?,空乘職業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn),,演示演示教學(xué)實(shí)驗(yàn),高鐵教學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué),。

福建1比1客機(jī)模型,型號(hào)空客A320,廠家制作
1比1客機(jī)模型在高速公路鐵路上行使,,而高速公路鐵路又縮寫(xiě)高鐵,做為日常生活的成語(yǔ),,通常另一類提供更多低時(shí)速250km以下列車的鐵路系統(tǒng),;做為術(shù)語(yǔ),它是鐵路等級(jí)的一類類型,。
從速度上而言,,我省鐵路分成四個(gè)等級(jí):高速公路鐵路、高速公路鐵路和普通高速公路鐵路,。
高速公路鐵路不等同于高速公路列車,。
高速公路鐵路是鐵路系統(tǒng),高速公路列車是車型,。
人們概念中的“高鐵”只是高鐵和高速公路列車的結(jié)合體,。
高速公路鐵路做為一類高科技產(chǎn)品,其架設(shè)和運(yùn)營(yíng)須要大量的工程師和技術(shù)人員,。
尤其是未來(lái)鐵路系統(tǒng)政企分開(kāi),,船員和技術(shù)人員將淪為鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象,。
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福建1比1客機(jī)模型,型號(hào)空客A320,廠家制作。

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