轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān),，物流園轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)，保稅區(qū)一日游，物流園一日游

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我公司是深圳坪山綜合保稅區(qū)內(nèi)的物流公司,，我公司有自己的保稅倉(cāng)庫(kù)和報(bào)關(guān)行,，我公司主營(yíng)：保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)；保稅倉(cāng)儲(chǔ)配送,；保稅加工.分裝.包裝,；保稅維修；出口貨物退運(yùn),；保稅區(qū)食品進(jìn)口

保稅一日游是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱(chēng),，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口,，再進(jìn)口”的方式,，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題,。

保稅區(qū)一日游就是利用保稅區(qū)入?yún)^(qū)退稅政策,，由國(guó)內(nèi)賣(mài)方把貨出口到保稅區(qū),，再由國(guó)內(nèi)買(mǎi)方報(bào)關(guān)進(jìn)口的過(guò)程， 這個(gè)過(guò)程從車(chē)輛進(jìn)到保稅區(qū)到放行出區(qū)一般只需要兩三個(gè)小時(shí),，所以叫保稅區(qū)一日游,。

保稅區(qū)辦理一日游出口復(fù)進(jìn)口流程

先了解下香港轉(zhuǎn)廠。目前,，在華東和華南區(qū)域,，內(nèi)外資企業(yè)之間的交易有相當(dāng)一部分業(yè)務(wù)是通過(guò)此方式進(jìn)行的。業(yè)界稱(chēng)之為香港一日游,，由于香港作為自由貿(mào)易區(qū),，在物流、資金流方面有著內(nèi)地不能匹敵的相對(duì)性?xún)?yōu)勢(shì),，加之很多大型外企或跨國(guó)公司將訂單管理設(shè)置在香港,，故此，大陸很多供應(yīng)商工廠,，尤其是在華南區(qū)的大部分工廠被指定FOB香港交倉(cāng),，所以中港運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展越發(fā)紅火，這與區(qū)位,、貿(mào)易模式,、國(guó)家政策等等各方面因素都存在關(guān)聯(lián)。

 經(jīng)保稅（物流園）區(qū)轉(zhuǎn)廠（或稱(chēng)保稅區(qū)一日游）：

保稅（物流園）區(qū)是隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，香港的經(jīng)濟(jì)腹地和輻射范圍有限,，國(guó)家為了更好的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，更多的減輕企業(yè)在財(cái)務(wù)和物流成本壓力,，在大陸部分有條件的區(qū)域設(shè)立的特殊政策區(qū)域,，其本質(zhì)是分解了香港的部分物流和資金上的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)保稅（物流園）區(qū)的一日游業(yè)務(wù),，同樣滿足了內(nèi)外資企業(yè)之間的交易需求