根據(jù)全球冷鏈聯(lián)盟(GCCA)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，2016年全球人均冷庫容量為0.2立方米，印度冷庫容量為1.41億立方米,，位列全球,，第二,、三名分別為美國與我國，冷庫容量分別為1.10億立方米和1.07億立方米,，但人均冷庫容積不到發(fā)達(dá)國家的1/2,。由于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地域性特點(diǎn)，我國冷庫分布不均勻,，華東地區(qū)冷庫容量已占到全國冷庫總?cè)萘拷?6%,，其中山東、上海,、江蘇發(fā)展速度較快,，冷庫容量居前列；而我國果蔬產(chǎn)地的內(nèi)陸各省市市場冷庫容量仍舊偏低,，造成冷鏈物流在生產(chǎn)源頭缺乏預(yù)冷,，產(chǎn)生源頭“斷鏈”。

局部供需的不匹配和冷鏈運(yùn)輸能力不足導(dǎo)致企業(yè)倉儲能力未充分發(fā)揮,，與人口,、經(jīng)濟(jì)發(fā)展并不匹配，這也決定了冷鏈物流未來成長的空間依然較大,。

3,、行業(yè)集中度低，利潤率低

從競爭格局看,，中國冷鏈物流行業(yè)處于較早期階段,，集中度低，企業(yè)規(guī)模小,。根據(jù)中冷聯(lián)盟發(fā)布的《2021年度冷鏈物流綜合能力50家重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示,，冷鏈物流綜合能力50家重點(diǎn)企業(yè)2020年總營業(yè)收入達(dá)到312億元人民幣，同比增長10.2%,，50家企業(yè)總營業(yè)收入僅占市場總額的6.4%,，企業(yè)市場份額偏低，行業(yè)小,、散,、亂現(xiàn)象沒有太大改變,。

目前看來，預(yù)冷環(huán)節(jié)缺失,、經(jīng)營分散,、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)落后、缺乏有效的信息管理是我國冷鏈成本較高的主要原因,。我國常溫利潤率是為10%,，冷鏈利潤率為8%，而發(fā)達(dá)國家冷鏈的利潤率可以達(dá)到20%~30%,。未來如何做到控制成本,，降低商品損耗率是各企業(yè)需要思考的問題，相信這將伴著冷鏈物流的長期發(fā)展逐步得到解決,。

三

我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢

2023-2025年是“十四五”的后半程,，冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展將加速實(shí)施，行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)出新的特點(diǎn),。

1,、政策環(huán)境為冷鏈行業(yè)發(fā)展筑強(qiáng)基礎(chǔ)

《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》作為冷鏈物流行業(yè)的五年規(guī)劃,從2021年底發(fā)布到如今全面落地實(shí)施,掀起了我國冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的新高潮。加之中央各部門以及各級地方政策紛紛出臺鼓勵(lì)扶持冷鏈物流發(fā)展的政策舉措,行業(yè)頂層設(shè)計(jì)日趨完善,。構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場,、實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、發(fā)布穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤一攬子政策,、出臺擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃,、實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略等，為冷鏈物流行業(yè)發(fā)展?fàn)I造了的政策環(huán)境,。

2,、冷鏈?zhǔn)袌龆嘣采?/p>

根據(jù)天眼查新數(shù)據(jù)顯示，我國目前有超過67000家企業(yè)從事冷鏈相關(guān)業(yè)務(wù),。在多業(yè)態(tài),、多模式、多元化的需求下,，冷鏈物流企業(yè)也在形成與之對應(yīng)的多種服務(wù)類型共存的行業(yè)生態(tài),。冷鏈需求市場也呈現(xiàn)出多樣化特征。傳統(tǒng)連鎖餐飲商超冷鏈需求穩(wěn)中有進(jìn),；食品生產(chǎn)加工,、中央廚房后勁充足，已經(jīng)形成更為成熟的冷鏈?zhǔn)袌?；生鮮電商雖有降溫,，但距離成功模式卻越來越近；新興預(yù)制菜,、直播帶貨潛力巨大,，未來有可能培育出新的增長點(diǎn),。

3、冷鏈技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用

隨著大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng),、人工智能等新興科技的發(fā)展，相關(guān)技術(shù)在冷鏈物流的應(yīng)用落地越來越頻繁,，自動搬運(yùn)、無人設(shè)備,、遠(yuǎn)程監(jiān)控,、智慧管理都取得了可惜的成果。但我國冷鏈物流行業(yè)數(shù)字化,、智能化之路卻不算順暢,，信息壁壘、數(shù)據(jù)孤島,、數(shù)據(jù)價(jià)值成為制約行業(yè)向智數(shù)化發(fā)展的“絆腳石”,。未來還需要建立更加科學(xué)有效的機(jī)制，促進(jìn)數(shù)據(jù)共建,、信息共享,，打通數(shù)據(jù)鏈，創(chuàng)造更大價(jià)值,。

4,、綠色冷鏈轉(zhuǎn)型升級

在綠色發(fā)展理念下，冷鏈物流行業(yè)將加快淘汰高排放冷藏車,，鼓勵(lì)新增或更新的冷藏車采用新能源車型,；鼓勵(lì)企業(yè)對在用冷庫及低溫加工裝備設(shè)施開展節(jié)能改造；逐步淘汰老舊高能耗冷庫和制冷設(shè)施設(shè)備,，新建冷庫等設(shè)施要嚴(yán)格執(zhí)行國家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)要求,；鼓勵(lì)使用綠色低碳高效制冷劑和保溫耗材。綠色設(shè)備,、綠色材料,、綠色包裝、綠色管理都成為行業(yè)值得關(guān)注的方向,，未來冷鏈物流行業(yè)綠色發(fā)展還有很多道路需要探索,。

為在新形勢下做好冷鏈行業(yè)發(fā)展開局工作，中冷聯(lián)盟定于4月13-14日在上海舉辦2023-2025中國冷鏈發(fā)展論壇暨第54屆中國冷鏈物流萬里行活動,，以“乘時(shí)乘勢,，思變思遠(yuǎn)”為主題，邀請政府代表,、專家學(xué)者,、媒體以及行業(yè)企業(yè)共商冷鏈發(fā)展大計(jì),。活動同期還將組織第28期“溫度課堂”冷庫精益管理培訓(xùn)班,，舉辦冷鏈專題會客廳,，發(fā)布《冷鏈物流綜合能力50家重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展報(bào)告》，舉行《正在遇見的革命》新書發(fā)布儀式等,，精彩內(nèi)容,，敬請期待。