雷斯頓蓄電池6FM-55 Resden蓄電池

       雷斯頓蓄電池長期充電不足,，或放電后未及時充電,，當溫度變化時,，硫酸鉛發(fā)生再結晶的結果,。電池內液面太低，使極板上部與空氣接觸而強烈氧化(主要是負極板),。 3)電解液相對密度過高,，電解液不純,、外部氣溫劇烈變化時也將促進硫化。 對策：為了避免極板硫化,，雷斯頓蓄電池雷斯頓蓄電池6FM-55 Resden蓄電池應經常處于充足電狀態(tài),，放完電的蓄電池應及時送去充電，電解液相對密度要恰當,，液面高度應符合規(guī)定,。對于已硫化的雷斯頓蓄電池，較輕者可按過充電方法進行處理,，較嚴重者可用小電流充電法或去硫化充電法消除硫化,。

    雷斯頓蓄電池的蓄電量能夠在儀表板上反映出來。當電流表指針顯現蓄電量缺乏時,，要及時充電,。有時在路途中發(fā)現電量不夠了，發(fā)動機又熄火發(fā)動不了,，作為臨時方法,，能夠向其它的車輛求助，用其它車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛,，將兩個蓄電池的負極和負極相連,，正極和正極相連。

   雷斯頓蓄電池持久不必,，它會漸漸自行放電,，直至報廢。每隔一段時刻就應發(fā)動一次轎車,，給蓄電池充電。另一個方法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,，需重視的是雷斯頓蓄電池6FM-55 Resden蓄電池從電極柱上拔下正,、負兩根電極線，要先拔下負極線,，或卸下負極和轎車底盤的銜接,，再拔去帶有正極標志(十)的另一端。蓄電池有必定的運用壽命,，到必定的時期就要替換,。在替換時相同要遵從上述次第，在把電極線接上去時,，次第則恰恰先接正極,，再接負極。

在虧電解液時應彌補蒸餾水或專用補液,，切忌用飲用純凈水代替,，由于純凈水中含有多種微量元素,，對蓄電池會形成不良影響。

　　雷斯頓蓄電池日常行車時應經常查看蓄電池蓋上的小孔是否通氣,，假使蓄電池蓋小孔被堵,，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液脹大時,，會把蓄電池外殼撐破,，影響蓄電池壽命。

         前段時間華晨寶馬混動車上市,，比亞迪唐也將上市,，2015年伊始新能源汽車就紛至沓來。新能源汽車充電安全及用車常識等問題你又知道多少呢,？本文將對雷斯頓蓄電池6FM-55 Resden蓄電池這些問題一一解答,。

　　充電安全須知：為保證充電安全，不建議電動汽車車主自行加長,、改裝充電線,。鑒于隨車充電槍一般企業(yè)設置充電線為5米，甚至有些企業(yè)為滿足利用220V充電,，某些企業(yè)會隨車配備10米220V/16A充電寶,，供車主使用。在充電還不是特別方便的當下,，這個解決方法值得很多新能源雷斯頓蓄電池6FM-55 Resden蓄電池車企借鑒,。

　　充電樁整機質保一年。它具備過欠壓保護,、防雷保護,、輸出短路保護、漏電保護及過流保護等保護裝置,，并且內有漏電保護器,，在待機或充電過程中如出現漏電情況會及時跳閘，保護客戶人身安全,。