LEADER蓄電池CT38-12 技術(shù)及參數(shù)

  LEADER蓄電池應(yīng)用與留心事項(xiàng)

   LEADER蓄電池使用與留神事情

⒈ LEADER蓄電池荷電出廠，從LEADER蓄電池CT38-12 技術(shù)及參數(shù)出廠到安裝使用,，電池容量會遭到不同水準(zhǔn)的流失,，若時間較長，在投入使用前應(yīng)發(fā)展填補(bǔ)充電,。假定蓄電池貯存期不超越一年,，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1～2年,，在恒壓2.33V/只前提下充電5天,。

⒉LEADER蓄電池浮充應(yīng)用時,，應(yīng)包管每一個單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，要是浮充電壓高于或低于這一畛域,，則將會減少電池容量或壽命。

 ⒊當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)轉(zhuǎn)時,，LEADER蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,，如單體電壓低于2.20V，則需發(fā)展平衡充電,。平衡充電的法子為：充電電壓2.35V/只，充電時日12小時,。

⒋LEADER蓄電池輪回運(yùn)用時,，在放電后采取恒壓限流充電。充電電壓為2.35～2.45V/只,，大電流不大于0.25C10 具體充電法子為：先用不大于上述大電流值的電流進(jìn)行恒流充電,，待充電LEADER蓄電池CT38-12 技術(shù)及參數(shù)到單體平均電 壓升到2.35～2.45V時改用平勻單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電,，直到充電完畢。

⒌電池循環(huán)應(yīng)用時充電純粹的標(biāo)志：

在上述限流恒壓前提下進(jìn)行充電,，其虛浮電的標(biāo)志，能夠在以下兩條中任選一條作為武斷依據(jù)：

⑴充電時間18～24小時（非深放電時間可短）,。

⑵充電末期連氣兒三小時充電電流值動搖化。

⑶ 恒壓2.35～2.45V充電的電壓值,，是狀況溫度為25℃的規(guī)則值,。當(dāng)狀況溫度高于25℃時,，充電電壓要響應(yīng)飛騰,，防備組成過充電,。當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時,，充電電壓應(yīng)提高,，以防備充電缺乏,。一般消沉或前進(jìn)的幅度為每變換1℃每個單體增減0.005V,。

⒍LEADER蓄電池廠家放電后應(yīng)即時LEADER蓄電池CT38-12 技術(shù)及參數(shù)再充電,，若放電后的蓄電池棄捐年光過長,，縱然再充電也不克不及恢復(fù)其原容量。

    除了電動車的牌子是大家的關(guān)注點(diǎn)外,，電動車電池的質(zhì)量也是大家的注重點(diǎn),。電動車的電池制造行業(yè)可以說是很有市場的,，現(xiàn)在除了鉛酸電池用的多外，鋰電池也搬進(jìn)了我們的生活里,。鉛酸電池和鋰電池都是我們電動車用到的常用電池,，它們都各有長短。

1,、耐用性/電池壽命：鉛酸電池使用壽命一般為2年左右,，而鋰電池較耐用,，壽命多為4-5年;且鉛酸電池循環(huán)完全充放電一般為300次內(nèi),，而鋰電池則完全充放循環(huán)次數(shù)超過500次,。

2,、體積質(zhì)量/易操作性：相比鋰電池僅2.5/3公斤的輕巧車身,，一般同容量鉛酸電池重約16/30公斤;不僅電池質(zhì)量較大,，體積也大;相比鉛酸車費(fèi)力的輾轉(zhuǎn)騰挪,，鋰電車可拆卸設(shè)計，騎LEADER蓄電池CT38-12 技術(shù)及參數(shù)行搬運(yùn)更方便,。

3,、市售價格/性價比：目前市售主流鉛酸電池約為450元左右,，而鋰電池價格較貴為1000元左右;兩類電池價格不同，相對應(yīng)的電動車售價也相差較大,。鋰電池質(zhì)保期也比鉛酸長1年,，可保2年。