用廢機(jī)油生產(chǎn)潤(rùn)滑油,、基礎(chǔ)油、精制脫色技術(shù)

煉油廠生產(chǎn)的減一,、減二,、減三、減四線基礎(chǔ)油或廢機(jī)油,，本技術(shù)是常溫常壓下加劑直接攪拌脫色（如減三,、減四粘度大稍加點(diǎn)溫），無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間加熱沉降,，只需攪拌脫色--分離一步法工藝,，將減線油直接脫色精制成國(guó)標(biāo)米黃色或微黃色（接近水白色）。本技術(shù)脫色劑為二種劑：主劑脫膠,、脫硫,、除氮化物；副劑清亮,、透明,、穩(wěn)定。經(jīng)二種劑處理后的油,，和國(guó)標(biāo)基礎(chǔ)油一樣具有同等的穩(wěn)定性能,，在3-5個(gè)月內(nèi)色度無(wú)明顯變化。主要設(shè)備為攪拌釜和分離器,，規(guī)?？纱罂尚。唧w規(guī)?？筛鶕?jù)用戶情況而定，噸油精制脫色加劑成本約50-80元左右。

機(jī)油是高速機(jī)械油和普通機(jī)油的總稱,，它廣泛用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),、變速器、齒輪和渦輪傳動(dòng)裝置淬火,、潤(rùn)滑等,。但無(wú)論是大型機(jī)械、船舶,、還是大,、小汽車所使用的機(jī)油每月都必須至少更換一次，其原因是機(jī)油在一定的使用時(shí)間內(nèi)就會(huì)氧化變質(zhì),，隨著雜質(zhì)的混入而顏色變深,，從而形成油泥，直接導(dǎo)致機(jī)油使用效果明顯下降,，而必須更換（機(jī)油的價(jià)格是較昂貴的）,，而每年每月的機(jī)油數(shù)量之大，實(shí)是驚人?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看一看以下的數(shù)據(jù)：

　　根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)：一個(gè)普通中小城市的小汽車約2萬(wàn)輛左右,，大汽車約3萬(wàn)左右。

計(jì)算：小車每月?lián)Q一次油5公斤

　?。ê瑱C(jī)油與齒輪油）

　　　大車每月?lián)Q一次油15公斤

　?。ê瑱C(jī)油與齒輪油）

　　　小車每月廢機(jī)油生成量5公斤*2萬(wàn)輛=100000公斤=100噸

　　　大車每月廢機(jī)油生成量15公斤*3萬(wàn)輛=450噸

　　　各種大型機(jī)械、農(nóng)用車,、水泵,、拖拉機(jī)、火車,、變壓器等每月約為350噸

　　　則每月廢機(jī)油生成量為900噸左右（一般小縣城的廢機(jī)油生成量約為100噸左右）

　　這么大量的廢機(jī)油由于目前沒(méi)有合理的處理方法,，而是通過(guò)傾倒，焚燒來(lái)解決,，這不僅僅是造成了巨大的能源浪費(fèi),，且形成了嚴(yán)重的生態(tài)污染，威脅著人類的生存環(huán)境,。公司本著"人應(yīng)盡其才,，物宜盡其用"的原則，借鑒國(guó)際上對(duì)廢機(jī)油再生的經(jīng)驗(yàn),，憑著自身專業(yè)優(yōu)勢(shì),，多年燃料研究的實(shí)力進(jìn)行了長(zhǎng)期堅(jiān)持不懈的研究，成功研制并推出系列廢機(jī)油再生設(shè)備及專用催化劑配方提供設(shè)備催化劑脫色劑脫臭劑,。原料：（汽車修理廠,、各種大型機(jī)械,、船舶、農(nóng)用車,、農(nóng)用機(jī)械,、水泵、拖拉機(jī),、變壓器等更換的廢機(jī)油）

　收購(gòu)價(jià)格：每噸1800-2000元左右

　成品機(jī)油市場(chǎng)價(jià)：每噸批發(fā)價(jià)6000-7000元

成品機(jī)油效益分析表（出油率：91%）

月產(chǎn)量60噸×4000元/噸=240000元

原料65噸×2000元/噸=130000元

工人工資4人×600元=2400元

脫色劑5200元

其它費(fèi)用（燃料及不可預(yù)測(cè)性開(kāi)支）2000元

小計(jì)103900元

利率240000-130000-2400-5200-2000=100400元

現(xiàn)對(duì)外轉(zhuǎn)讓技術(shù)10萬(wàn)元,。有意者可自備油樣親臨一試，包您滿意,！

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