別慌,,咱們就來(lái)聊聊,,"/>
經(jīng)緯集運(yùn): | 專注反傾銷產(chǎn)品出口 |
東南亞轉(zhuǎn)口貿(mào): | 操作換柜,、清關(guān) |
辦理產(chǎn)地證: | 第三國(guó)產(chǎn)地證辦理 |
單價(jià): | 2888.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2025-05-13 04:12 |
最后更新: | 2025-05-13 04:12 |
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印度政府近放出“大招”——對(duì)中國(guó)和越南的鋼化玻璃征收反傾銷稅!這下可愁壞了國(guó)內(nèi)不少玻璃出口企業(yè),。別慌,咱們就來(lái)聊聊,,為啥馬來(lái)西亞成了中國(guó)企業(yè)的“救命稻草”,,以及怎么合法合規(guī)地繞過(guò)這堵“關(guān)稅墻”!
印度突然加稅,,中國(guó)玻璃出口遇冷,?
印度這次出手可不簡(jiǎn)單!根據(jù)新政策,,從中國(guó)進(jìn)口的鋼化玻璃(尤其是帶紋理,、透光率高、尺寸大的那種),,如果報(bào)關(guān)價(jià)低于印度設(shè)定的“低限價(jià)”,,就要補(bǔ)繳差額稅。具體來(lái)說(shuō),,中國(guó)產(chǎn)品的低限價(jià)是每噸658-664美元(約合人民幣4,737至4,780元/噸),,越南稍低,但同樣嚴(yán)格,。
這對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是“當(dāng)頭一棒”,!比如,老張的玻璃廠原本報(bào)價(jià)每噸600美元,,現(xiàn)在印度一查,,直接要補(bǔ)繳60多美元的差價(jià),成本飆升,,訂單自然就黃了,。更糟的是,,這政策一簽就是五年,長(zhǎng)期壓力山大??!
馬來(lái)西亞成“跳板”,三步輕松通關(guān),!
別急,,國(guó)際貿(mào)易早有“妙招”——轉(zhuǎn)口貿(mào)易!簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),,就是讓貨物先到馬來(lái)西亞“轉(zhuǎn)一圈”,,再以馬來(lái)西亞的身份“漂洋過(guò)海”到印度,。這招合法又聰明,,關(guān)鍵還能幫企業(yè)省下大筆稅費(fèi)!
具體怎么操作,?三步走,!
一步:中國(guó)→馬來(lái)西亞
貨物從中國(guó)正常出口到馬來(lái)西亞港口或保稅區(qū),走正規(guī)報(bào)關(guān)流程,。這一步還能申請(qǐng)出口退稅,,成本反而能降下來(lái)!
第二步:馬來(lái)西亞“變身術(shù)”
在馬來(lái)西亞的保稅區(qū)里,,給貨物換個(gè)集裝箱,、貼個(gè)馬來(lái)西亞的標(biāo)簽、重新包裝一下,,再申請(qǐng)一張“原產(chǎn)地證”(Form D),。只要手續(xù)齊全,貨物的“中國(guó)身份”就變成了“馬來(lái)西亞制造”,!
第三步:馬來(lái)西亞→印度
現(xiàn)在,,貨物以馬來(lái)西亞的身份重新發(fā)往印度。印度海關(guān)只認(rèn)“馬來(lái)西亞產(chǎn)”,,自然不會(huì)觸發(fā)對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的高關(guān)稅,,省下的每噸幾千塊直接變成企業(yè)的利潤(rùn)!
不是所有產(chǎn)品都適用,!
印度這次的加稅政策可不是“一刀切”,,只針對(duì)特定類型的鋼化玻璃:
厚度:不超過(guò)4.2毫米(誤差0.2毫米內(nèi));
透光率:至少90.5%,;
尺寸:至少一邊超過(guò)1.5米,;
涂層:有涂層或無(wú)涂層的紋理玻璃都中招!
如果是光滑玻璃,、非鋼化玻璃,,或者規(guī)格不符的,,還是可以正常出口印度,不用繞路,!但千萬(wàn)別搞錯(cuò),,出口前一定要仔細(xì)核對(duì)產(chǎn)品是否在征稅范圍內(nèi),避免“踩雷”,!
為啥選馬來(lái)西亞,?合規(guī)才是關(guān)鍵!
為啥馬來(lái)西亞成了“通關(guān)神器”,?
因?yàn)檫@完全合法,!根據(jù)WTO規(guī)則和印度的進(jìn)口政策,只要在馬來(lái)西亞完成真實(shí)加工(比如換柜,、貼標(biāo),、重新包裝),并拿到馬來(lái)西亞的原產(chǎn)地證明,,就能順利通關(guān),。
好處一籮筐:
? 省稅:每噸直接省下4,700多元人民幣的反傾銷稅;
? 保訂單:報(bào)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力回來(lái)了,,印度客戶更愿意下單,;
? 風(fēng)險(xiǎn)低:合規(guī)文件齊全,通關(guān)被卡的概率幾乎為零,!
貿(mào)易壁壘下,策略比抱怨更重要,!
印度市場(chǎng)對(duì)中國(guó)玻璃來(lái)說(shuō)還是“香餑餑”,,但政策變化太快,企業(yè)必須靈活應(yīng)對(duì),。轉(zhuǎn)口貿(mào)易不是“鉆空子”,,而是國(guó)際通行的合規(guī)玩法。
一句話
“貨物換個(gè)身份,,訂單照進(jìn)印度,!”
未來(lái),全球貿(mào)易壁壘只會(huì)越來(lái)越多,,企業(yè)要想穩(wěn)扎穩(wěn)打,,就得提前規(guī)劃路徑,方案化解風(fēng)險(xiǎn),。馬來(lái)西亞轉(zhuǎn)口只是一步,,咱們還得研究更多國(guó)家的政策,把生意做得更穩(wěn),、更遠(yuǎn),!