SHUNDUN申盾蓄電池SD12-65產品型號參數

蓄電池特性：

免維護性能利用陰極吸收式密封免維護原理,，氣體密封復合效率超過95%,，正常使用情況下失水極少,，電池無需定期補液維護。

長壽命

采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵,，降低了充電過程中板柵的膨脹和氣體的析出,；放射狀板柵結構設計,，大大降低內阻,、提高電流疏導效率。

2.綠色環(huán)保

轉接式極柱/端子設計,，改良傳統(tǒng)直通式極柱/端子結構,，具備了優(yōu)良的防爬酸能力，分層封口技術。

蓄電池應用領域與分類：◆　免維護無須補液,；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源,；◆　內阻小,，大電流放電性能好,；　　　　　● 消防備用電源；◆　適應溫度廣,；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統(tǒng),；◆　自放電?。弧　　　　　　　　　　　　　?應急照明系統(tǒng),；◆　使用壽命長,；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng),；◆　荷電出廠，使用方便,；　　　　　　　　● 電子儀器儀表,；◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具,；◆　無游離電解液,，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材,；◆　產品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能,、風能發(fā)電系統(tǒng)；

◆純鉛薄極板柵,，涂膏成型的電極板：容量大,、自放電小、析氣小,、壽命長

◆鉛錫多元合金匯流排：內阻小,，耐腐蝕，能經受長期浮充使用

◆先進的AGM隔離板：將電解液盡量吸收,，不留游離液體,，順利完成氣體陰極吸收

◆ABS工程塑料外殼：牢固、耐老化

◆硅氟橡膠密封帽：安全,、防爆

◆銅基鍍銀端子：接觸電阻小,，不生銹

◆分析純電解質：自放電小

◆獨特配方：深放電恢復性能好

◆設計使用壽命長達8年以上

SHUNDUN申盾蓄電池SD12-65產品型號參數

電車匯消息：近日，由SK創(chuàng)新,、北汽集團參股的北電愛思特江蘇科技有限公司（簡稱“BEST”）在江蘇省金壇經濟開發(fā)區(qū)正式竣工投產,，已經投產的一期項目總投資38億元，建成2條動力電池極片生產線和4條組裝與分容化成生產線,，年產能7.5GWh,。

值得注意的是，BEST所產出的811（NCM）鋰離子軟包電池將為北汽集團高端品牌ARCFOX提供配套,，并且這也是國內車企中宣布采用外資電池的品牌,。

還有另外一條消息同樣值得關注，工信部新發(fā)布的第11批新能源汽車推薦目錄中,，出現了三款搭載外資電池的車型,，搭載松下、LG電池的特斯拉Model 3,，搭載SK電池的北京奔馳E級PHEV,，搭載松下電池的廣汽豐田CH-R都進入了推薦目錄，并且都在符合《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建[2019]138號）產品技術要求的新能源車型類目里,，這也意味著搭載外資電池的車型也能享受到新能源汽車補貼,。

作為國有資本控股的車企，北汽集團必定是很早就嗅到了主管部門的信號,，所以敢于宣布即將在明年投產的戰(zhàn)略品牌車型中全線搭載有外資背景的電池,，如今主管部門釋放出的信號也很明確，不管是用誰的電池,，只要技術水平能達標,，都能夠享受到新能源汽車的優(yōu)待政策。

外資電池的政策枷鎖逐漸去除

自中國大規(guī)模發(fā)展新能源汽車開始,，國際電池巨頭就一直在覬覦中國市場,，并且隨著新能源汽車市場規(guī)模的擴大，他們也不斷加大在中國的動作,，但這一切都在2015年3月份戛然而止,。

彼時，工信部制定發(fā)布了《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》,，明確了進入該領域的企業(yè)需滿足的條件和要求,，只有使用了符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)動力電池的新能源車，才能登上《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,，獲得新能源補貼,。隨后工信部對相關條件進行了調整，并且發(fā)布了四批符合規(guī)范條件的企業(yè)目錄,，雖然沒有明確排外,，但是在這份目錄中沒有出現一家外資電池企業(yè),。