陜西到俄羅斯別基米揚(yáng)卡貨運(yùn) 沈陽國橋貨運(yùn)代理有限公司自成立以來,，在拼搏,、進(jìn)取和發(fā)展中積累了豐富的貨運(yùn)代理經(jīng)驗(yàn)。立足于貨運(yùn)代理業(yè),，并以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的信譽(yù),，深得廣大客戶的首肯和信賴。精心打造了一個,，立體的企業(yè)形象,，承辦進(jìn)出口貨物的海運(yùn)及相關(guān)業(yè)務(wù)，包括訂艙,，集裝箱拼裝拆箱,，報關(guān)及相關(guān)的接轉(zhuǎn)運(yùn)輸服務(wù)及咨詢業(yè)務(wù)。

通過內(nèi)外運(yùn)輸資源的合理配置和有效掌控,，使客戶既可以得到公司優(yōu)惠低廉的運(yùn)輸資源,。公司對內(nèi)突出以人為本，重視總體素質(zhì)和科學(xué)管理,，對外注重誠信和服務(wù),，謀求發(fā)展，在當(dāng)今快速發(fā)展的信息時代,，注重人才優(yōu)勢,，為客戶穩(wěn)妥地處理業(yè)務(wù)，更節(jié)省了客戶寶貴的時間,、精力和資金,，解決客戶各種憂慮,。

業(yè)務(wù)介紹：

1、國內(nèi)段:遼寧各大國聯(lián)站點(diǎn)至阿拉山口,、霍爾果斯,、二連浩特、滿洲里等口岸的出境運(yùn)輸?shù)亟臃?wù),。有著多年對散雜貨的操作經(jīng)驗(yàn),。

2,、遼寧至全國各地公路及鐵路大件貨物(超重,、超限)運(yùn)輸方案設(shè)計及運(yùn)輸服務(wù)，泥漿泵等石油設(shè)備運(yùn)輸,，拼箱,、整柜艙位充足，貨物運(yùn)輸效率

3,、空運(yùn)代理：沈陽桃仙機(jī)場至國內(nèi),、國外空運(yùn)代理。
陜西到俄羅斯別基米揚(yáng)卡物流

鐵路業(yè)務(wù)線路如下:

1,、大陸--滿洲里--后貝加爾--俄羅斯各個車站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸,、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸。

2,、大陸--二連浩特--蒙古各個車站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸,、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸。

3,、大陸--二連浩特--過境蒙古--俄羅斯各個車站鐵路運(yùn)輸,。

4、大陸--綏芬河--格羅迪科沃--俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)各個車站鐵路運(yùn)輸,。

5,、大陸--黑河--俄羅斯布拉格維申斯克海關(guān)庫鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸。

6,、大陸--阿拉山口--多斯托克--中亞五國各個車站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸,。

7、大陸--霍爾果斯--阿騰科里--中亞五國各個車站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸,。

　　貨運(yùn)　　1.層次,。在整個營銷物流系統(tǒng)中，流通中心于商流,、物流,、信息流、資金流的綜合匯集地,，具有非常完善的功能,。營銷物流配送中心于物流,、信息流、資金流的綜合設(shè)施,，其涵蓋面較流通中心為低,，屬于第二個層次的中心;營銷物流配送中心如果具有商流職能，則屬于流通中心的一種類型,，如果只有物流職能則屬于物流的一個類型,。[4]　　貨運(yùn)　　世界零售業(yè)巨頭沃爾瑪認(rèn)為，只有在一個配送中心能夠支持100～120家分店的時候,，才能夠體現(xiàn)出它的規(guī)模效益,，但我國零售連鎖超市不論大小都青睞于自建配送中心自營配送。據(jù)相關(guān)資料,，到2007年底,，我國零售連鎖超市的配送中心已近2500家，其中自建的就達(dá)1500多家,。很多超市沒有考慮到自身的規(guī)模原來就小,，沒有充分的資金來建設(shè)和運(yùn)作配送中心，從而導(dǎo)致許多配送中心根本不能達(dá)到超市配送的需求,。不僅導(dǎo)致配送效率低,，統(tǒng)一配送率不高，還浪費(fèi)了許多的物流資源,。

　　貨運(yùn)　　2,、中小型連鎖超市　　貨運(yùn)　　1、自建配送中心偏多,，自營配送模式占主導(dǎo)