UN38.3運(yùn)輸報(bào)告|貨物運(yùn)輸鑒定書,，電池海運(yùn)/空運(yùn)要求：電池須通過UN 38.3測試要求,，及1.2米的跌落包裝試驗(yàn)；外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽,，標(biāo)注UN編號(hào),；堅(jiān)固的外包裝，電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路,，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸,；

UN38.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：不失重、不滲漏,、不排氣、不崩解,、不裂解,、不燃燒。并且試驗(yàn)后每個(gè)充滿電的試驗(yàn)電池或電池組的開路電壓不低于試驗(yàn)前電壓的90%,。UN38.3標(biāo)準(zhǔn)有較低的溫度測試溫度,。并且高溫和低溫的暴露時(shí)間更長,。

為確保鋰電池運(yùn)輸安全，IATA航協(xié)在《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定,，鋰電池運(yùn)輸前提條件必須符合聯(lián)合國針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸制定的《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》測試要求,。


UN38.3運(yùn)輸報(bào)告|貨物運(yùn)輸鑒定書，電池海運(yùn)/空運(yùn)要求：電池須通過UN 38.3測試要求,，及1.2米的跌落包裝試驗(yàn),；外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽，標(biāo)注UN編號(hào),；堅(jiān)固的外包裝,，電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸,；

UN38.3 與標(biāo)準(zhǔn)的比較：與其他鋰電池標(biāo)準(zhǔn)相比,，UN38.3標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的溫度循環(huán)條件要求更高、時(shí)間更長,。其他標(biāo)準(zhǔn)檢測項(xiàng)目一般采用單獨(dú)樣品進(jìn)行檢測,。而UN3813標(biāo)準(zhǔn)中的T1→T5測試是依次測試同一樣品。如果送檢的鋰電池進(jìn)行了UN 38.3標(biāo)準(zhǔn)中的T1→T5測試,，則有一項(xiàng)不合格,。企業(yè)在工藝改進(jìn)后需要重新測試UN3813標(biāo)準(zhǔn)，這將大大延長測試周期,。

如您有相關(guān)鋰電池產(chǎn)品需要UN38.3認(rèn)證,，可以直接聯(lián)系我們環(huán)測威檢測機(jī)構(gòu)工作人員，獲得詳細(xì)費(fèi)用報(bào)價(jià)與周期等信息,！

UN38.3運(yùn)輸鑒定報(bào)告需要每年更新嗎