電池UN38.3概要報(bào)告|貨物運(yùn)輸鑒定書(shū),，UN38.3測(cè)試周期需要兩周左右,，如果需要整套資料（包含UN38.3測(cè)試報(bào)告，摘要,，SDS,，海運(yùn)/鑒定書(shū)）則時(shí)間需要3-4周,，具體時(shí)間可聯(lián)系我們的工作人員以幫助確定,。

UN38.3 與標(biāo)準(zhǔn)的比較：與其他鋰電池標(biāo)準(zhǔn)相比，UN38.3標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的溫度循環(huán)條件要求更高,、時(shí)間更長(zhǎng),。其他標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)項(xiàng)目一般采用單獨(dú)樣品進(jìn)行檢測(cè)。而UN3813標(biāo)準(zhǔn)中的T1→T5測(cè)試是依次測(cè)試同一樣品,。如果送檢的鋰電池進(jìn)行了UN 38.3標(biāo)準(zhǔn)中的T1→T5測(cè)試,，則有一項(xiàng)不合格。企業(yè)在工藝改進(jìn)后需要重新測(cè)試UN3813標(biāo)準(zhǔn),，這將大大延長(zhǎng)測(cè)試周期,。

我國(guó)民航總局對(duì)鋰電池空運(yùn)的監(jiān)控措施也非常嚴(yán)格,，明確要求各公司和機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)收貨部門(mén)必須對(duì)每種型號(hào)鋰電池UN38.3檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行嚴(yán)格審查，無(wú)法提格檢測(cè)報(bào)告的,，民航將禁止空運(yùn),。
電池UN38.3概要報(bào)告|貨物運(yùn)輸鑒定書(shū)，其要求鋰電池運(yùn)輸前,，必須要通過(guò)高度模擬,、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn),、沖擊試驗(yàn),、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn),、過(guò)充電試驗(yàn),、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全,。如果鋰電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起,，并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗(yàn),。

因?yàn)殇囯姵氐哪芰棵芏雀?、循環(huán)壽命更長(zhǎng)和綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，成為消費(fèi)市場(chǎng)上的主品,。但同時(shí)也因?yàn)槟芰棵芏雀叩脑?，在運(yùn)輸時(shí)的不穩(wěn)定，容易導(dǎo)致鋰電池存在的安全隱患,。因此,，聯(lián)合國(guó)將其歸類(lèi)為第九類(lèi)危險(xiǎn)品，要求鋰電池需持有UN38.3檢測(cè)報(bào)告,，方可運(yùn)輸,。UN38.3檢測(cè)，是鋰電池貨物運(yùn)輸?shù)那疤釛l件,，它在前端對(duì)各類(lèi)鋰電池進(jìn)行安全甄選,，從而保障了后端鋰電池運(yùn)輸?shù)陌踩?br />
以上就是關(guān)于UN38.3認(rèn)證的相關(guān)介紹，如您有相關(guān)產(chǎn)品需要辦理運(yùn)輸鑒定報(bào)告 ,，可以咨詢環(huán)測(cè)威工作人員,，獲得詳細(xì)費(fèi)用報(bào)價(jià)與周期等信息！

電池UN38.3運(yùn)輸鑒定報(bào)告辦理注意事項(xiàng)