河南出口貨物到哈薩克斯坦-阿拉木圖拼箱鐵路集裝箱汽運超限貨物危險品 重慶江津：加快建強西部陸海新通道重慶主樞紐 2023-11-13 09:11:33 “雙十一”期間,，記者隨“陸海之約”全國網(wǎng)絡(luò)媒體重慶行——西部陸海新通道主題傳播(重慶站)活動中來到重慶江津區(qū)德邦快遞西南總部基地,，各式各樣的包裹在傳輸帶上流動，工作人員開著叉車忙著運輸大物件,，倉庫區(qū)內(nèi)一片繁忙景象 “這里是德邦快遞的物流集散中心,，基地內(nèi)61條即卸即裝線路正全負荷運轉(zhuǎn) ”德邦物流轉(zhuǎn)運中心總監(jiān)王聰說,，目前項目服務(wù)管理云貴川渝地區(qū)，擁有智慧倉儲服務(wù)中心,、智能數(shù)字分揀中心,、智能科技研發(fā)中心等主要模塊，將打造覆蓋快遞,、整車,、倉儲、供應(yīng)鏈等多元業(yè)務(wù)的綜合性產(chǎn)業(yè)集群 作為國內(nèi)快遞行業(yè)的龍頭企業(yè),，德邦為何將輻射渝川云貴的西南總部基地落戶在江津區(qū)珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城,？德邦快遞有關(guān)負責(zé)人稱，之所以落戶江津區(qū),，很大程度上看重了這里的“通道”優(yōu)勢 近年來,，江津區(qū)作為西部陸海新通道重慶主樞紐，“重慶陸港型國家物流樞紐”建設(shè)主要承載地之一,，積極推動“通道+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動發(fā)展,，全力推進西部陸海新通道建設(shè)，大力完善基礎(chǔ)設(shè)施,、開放功能,，提升通道能級和開放水平 記者來到珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城物流樞紐智能調(diào)度中心，樞紐吞吐量,、班列開行數(shù)量,、運輸量趨勢、各班列開行實時動態(tài)等情況一目了然 有江津發(fā)往廣西欽州港東站的鐵海聯(lián)運班列,，有到達老撾萬象南站的鐵路聯(lián)運班列,，還有到達越南河內(nèi)的中越公路跨境班列，以及經(jīng)過瑞麗到達緬甸的跨境鐵公聯(lián)運班列 “西部陸海新通道江津班列自2019年7月實現(xiàn)常態(tài)化運行,，截至2023年10月31日,，已累計開行1813列 ”江津綜保區(qū)發(fā)展集團有限公司監(jiān)事會高宇說，要依托“大通道”布局大產(chǎn)業(yè),，高質(zhì)量打造面向東盟的跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈價值鏈 同時,，打好“組合拳”推動跨區(qū)域交流合作，持續(xù)推動區(qū)域開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展 目前,，江津及其周邊地區(qū)的建材,、紙品,、化工品、糧食,、非金屬礦石,、汽摩配件、農(nóng)機等通過西部陸海新通道抵達 老撾的啤酒,、水果,，泰國的木薯粉、大宗塑料顆粒,，越南的線槽,、碳酸鈣等東南亞地區(qū)乃至各地的生產(chǎn)資料和消費品在江津集結(jié)，最終發(fā)往全國各地 近年來,，通過拓展通道,，江津區(qū)已形成東南西北“四向齊發(fā)”格局 向東，江津依托長江黃金水道,，加速對接?xùn)|部沿海地區(qū),，推動更多新興產(chǎn)業(yè)落地布局 向西加快與中歐班列(成渝)銜接，聯(lián)結(jié)“一帶一路”共建國家和地區(qū) 向北通過渝滿俄班列連接俄羅斯及周邊地區(qū) 向南通過陸海新通道,，輻射東南亞各國 如今,，江津區(qū)運輸網(wǎng)絡(luò)已對內(nèi)匯聚國內(nèi)12個省份的物流運輸產(chǎn)品，對外覆蓋119個國家和地區(qū)393個港口 貨物種類已由最初的幾十余種擴展至水果,、汽車整車及配件,、電子產(chǎn)品等600余種 從新疆霍爾果斯口岸出口商品車都有哪些報關(guān)模式？ 目前,，從新疆霍爾果斯口岸出口商品車的數(shù)量已達到了每天100多輛,，去年全年合計已超過了萬輛，這些車輛遠銷中亞的哈薩克斯坦,、烏茲別克斯坦,、土庫曼斯坦以及俄羅斯地區(qū)，種類包括二手燃油汽車,、新能源電動車,、重型自卸車、壓路車,、水泥攪拌車等特種工程車，到今年2月份止,，出口量仍然在持續(xù)增漲 由于口岸疫情防控需要,，新疆海關(guān)、邊檢專門針對商品車陸運口岸交貨實施“界橋交接”模式,，只要中方人員將車輛駕駛到口岸區(qū)域,，下車后再由境外駕駛?cè)藛T駕離,，便完成了車輛的口岸交貨，整個流程無接觸,，并允許提前申報,、預(yù)約通關(guān)以及隨到隨驗，多種報關(guān)模式可實現(xiàn)商品車的快速驗放,，比如本地報關(guān),、異地報關(guān)、合作中心配套區(qū)報關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)以及合作中心配套區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)直通等模式,，這是疫情期間商品車出口量不降反增的原因 所謂本地報關(guān)即屬地報關(guān),，是指符合海關(guān)規(guī)定條件下的企業(yè)在進出口貨物時，可以自主選擇向?qū)俚睾ｊP(guān)進行申報,，在完成了所有報關(guān)流程后,，口岸海關(guān)對貨物進行實地驗放，也就是我們常說的“屬地報關(guān),、口岸驗放”,，在新疆霍爾果斯口岸出口商品車時也可按此報關(guān)模式通關(guān)，優(yōu)點在于屬地報關(guān)能及時與海關(guān)對接處理問題,，減少了口岸報關(guān)的風(fēng)險,，更不必在發(fā)生問題時發(fā)貨人跑到口岸解決，反之,，異地報關(guān)雖然在處理口岸問題時存在風(fēng)險,，但效率和費用要比本地報關(guān)低 合作中心配套區(qū)報關(guān)轉(zhuǎn)關(guān) 此模式是建立在合作中心配套區(qū)的保稅功能之上，包含兩個概念,，一個是合作中心配套區(qū),，另一個是報關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)，前者類似于保稅區(qū),，建設(shè)在中哈新疆霍爾果斯口岸,，具備各類優(yōu)惠政策及保稅功能的綜合型保稅區(qū)，后面我們將有機會詳細介紹,；而報關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)即商品車提前進入合作中心配套區(qū)內(nèi)集貨,、倉儲再進行出口報關(guān)，之后在口岸轉(zhuǎn)關(guān),，并進行車輛的交接與驗放,，此流程的好處在于配套區(qū)內(nèi)一次集貨、一次報關(guān),、一票多車,，在新疆眾聯(lián)華運貨運代理有限公司商品車出口業(yè)務(wù)中，會根據(jù)客戶的物流需求設(shè)計時效更快,、成本更低,、風(fēng)險的運輸+通關(guān)模式,，其中利用合作中心配套區(qū)的報關(guān)模式會在某些情況下手續(xù)最快捷，成本的方式,，并將所有可能會發(fā)生的關(guān)務(wù)問題前置在區(qū)內(nèi)完成,，減少口岸驗放風(fēng)險 合作中心配套區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)直通模式 上面對合作中心配套區(qū)已介紹，接著只說轉(zhuǎn)關(guān)直通模式與轉(zhuǎn)關(guān)報關(guān)模式差別就在于選擇報關(guān)的關(guān)區(qū)不同,，比如報關(guān)單生成目的地海關(guān)的就是中轉(zhuǎn),，生成進出境地海關(guān)的就是直轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)關(guān)直通的優(yōu)點就是通關(guān)速度更快,，相當(dāng)于當(dāng)商品車在配套區(qū)內(nèi)海關(guān)進行轉(zhuǎn)關(guān)直通報關(guān)后,，就完成了所有貨物電子信息的申報核對以及實貨監(jiān)管，快速在霍爾果斯口岸實現(xiàn)對商品車的快速驗放,，該模式同樣用在新疆TIR公路運輸中,，可以快速解決口岸報關(guān)時間不充分的問題，提高口岸效率,，同時降低了物流企業(yè)和收發(fā)貨人的運輸成本 重慶江津：加快建強西部陸海新通道重慶主樞紐 2023-11-13 09:11:33 “雙十一”期間,，記者隨“陸海之約”全國網(wǎng)絡(luò)媒體重慶行——西部陸海新通道主題傳播(重慶站)活動中來到重慶江津區(qū)德邦快遞西南總部基地，各式各樣的包裹在傳輸帶上流動,，工作人員開著叉車忙著運輸大物件,，倉庫區(qū)內(nèi)一片繁忙景象 “這里是德邦快遞的物流集散中心，基地內(nèi)61條即卸即裝線路正全負荷運轉(zhuǎn) ”德邦物流轉(zhuǎn)運中心總監(jiān)王聰說,，目前項目服務(wù)管理云貴川渝地區(qū),，擁有智慧倉儲服務(wù)中心、智能數(shù)字分揀中心,、智能科技研發(fā)中心等主要模塊,，將打造覆蓋快遞、整車,、倉儲,、供應(yīng)鏈等多元業(yè)務(wù)的綜合性產(chǎn)業(yè)集群 作為國內(nèi)快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)，德邦為何將輻射渝川云貴的西南總部基地落戶在江津區(qū)珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城,？德邦快遞有關(guān)負責(zé)人稱,，之所以落戶江津區(qū)，很大程度上看重了這里的“通道”優(yōu)勢 近年來,，江津區(qū)作為西部陸海新通道重慶主樞紐,，“重慶陸港型國家物流樞紐”建設(shè)主要承載地之一，積極推動“通道+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動發(fā)展,，全力推進西部陸海新通道建設(shè),，大力完善基礎(chǔ)設(shè)施、開放功能,，提升通道能級和開放水平 記者來到珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城物流樞紐智能調(diào)度中心,，樞紐吞吐量、班列開行數(shù)量,、運輸量趨勢,、各班列開行實時動態(tài)等情況一目了然 有江津發(fā)往廣西欽州港東站的鐵海聯(lián)運班列，有到達老撾萬象南站的鐵路聯(lián)運班列,，還有到達越南河內(nèi)的中越公路跨境班列,，以及經(jīng)過瑞麗到達緬甸的跨境鐵公聯(lián)運班列 “西部陸海新通道江津班列自2019年7月實現(xiàn)常態(tài)化運行，截至2023年10月31日,，已累計開行1813列 ”江津綜保區(qū)發(fā)展集團有限公司監(jiān)事會高宇說,，要依托“大通道”布局大產(chǎn)業(yè)，高質(zhì)量打造面向東盟的跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈價值鏈 同時,，打好“組合拳”推動跨區(qū)域交流合作,，持續(xù)推動區(qū)域開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展 目前，江津及其周邊地區(qū)的建材,、紙品,、化工品、糧食,、非金屬礦石,、汽摩配件、農(nóng)機等通過西部陸海新通道抵達 老撾的啤酒,、水果,，泰國的木薯粉、大宗塑料顆粒,，越南的線槽,、碳酸鈣等東南亞地區(qū)乃至各地的生產(chǎn)資料和消費品在江津集結(jié)，最終發(fā)往全國各地 近年來,，通過拓展通道,，江津區(qū)已形成東南西北“四向齊發(fā)”格局 向東，江津依托長江黃金水道,，加速對接?xùn)|部沿海地區(qū),，推動更多新興產(chǎn)業(yè)落地布局 向西加快與中歐班列(成渝)銜接，聯(lián)結(jié)“一帶一路”共建國家和地區(qū) 向北通過渝滿俄班列連接俄羅斯及周邊地區(qū) 向南通過陸海新通道,，輻射東南亞各國 如今,，江津區(qū)運輸網(wǎng)絡(luò)已對內(nèi)匯聚國內(nèi)12個省份的物流運輸產(chǎn)品，對外覆蓋119個國家和地區(qū)393個港口 貨物種類已由最初的幾十余種擴展至水果,、汽車整車及配件,、電子產(chǎn)品等600余種 河南出口貨物到哈薩克斯坦-阿拉木圖拼箱鐵路集裝箱汽運超限貨物危險品 天津港始發(fā)中歐（中亞）班列第600列發(fā)車 2023-11-13 10:17:57 11月9日11時，一列裝載食品,、日用百貨,、機械配件等貨物的中歐（中亞）班列從天津新港站物捷三專用線開出,，駛向蒙古國 該趟列車的順利發(fā)車，標(biāo)志著鐵路北京局2023年在天津港組織發(fā)運的中歐（中亞）班列已達600列 中歐（中亞）班列第600列發(fā)車（央廣網(wǎng)發(fā) 鐵路北京局供圖） 天津港處于“一帶一路”的海陸交匯點,，是國內(nèi)距離二連浩特,、阿拉山口等中歐班列主要過境口岸站最近的一個港口，在運輸距離和時效上具有明顯優(yōu)勢 鐵路北京局天津貨運中心新港營業(yè)部擔(dān)負著天津港內(nèi)全部中歐班列的開行組織工作,，據(jù)該營業(yè)部經(jīng)理孫凱介紹,，從天津港始發(fā)的中歐班列通過鐵路網(wǎng)連接二連浩特、阿拉山口等過境口岸,，為國內(nèi)和沿線國家?guī)沓掷m(xù)的經(jīng)濟增長動能 現(xiàn)如今,，通過天津港發(fā)運中歐班列貨物的客戶越來越多，產(chǎn)品也越來越豐富,，涵蓋汽車,、自行車、紡織品,、日用百貨等多個品類 為滿足企業(yè)貨主的運輸需求,，2023年以來，鐵路北京局充分發(fā)揮95306鐵路貨運電子商務(wù)平臺的全天候線上辦理優(yōu)勢,，時間為聯(lián)運客戶提供需求提報,、電子簽認、線上追蹤,、電子支付,、線上交付、網(wǎng)上理賠等全程“一站式”網(wǎng)上服務(wù) 與此同時,，鐵路北京局天津貨運中心認真執(zhí)行鐵路,、港口、船公司,、貨運代理公司四方聯(lián)系機制,，動態(tài)掌握中歐班列貨物到港船期、檢驗檢疫,、通關(guān)信息,，并結(jié)合客戶實際需求，不斷優(yōu)化中歐班列受理,、查驗及裝車各環(huán)節(jié)作業(yè)流程,，動態(tài)調(diào)整中歐班列作業(yè)場區(qū)集裝箱堆碼、裝車路線,，有效提高了中歐班列運輸組織效率 中歐班列客戶孫立軍告訴記者：“鐵路北京局一直以來為我們貨主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，持續(xù)提升運輸效率、精心保障貨物安全，得益于此,，我們公司2023年預(yù)計將發(fā)運中歐（中亞）班列貨物8400標(biāo)箱 ” 在鐵路北京局的科學(xué)組織下,，2023年截至11月9日，由天津港始發(fā)的中歐（中亞）班列已達600列,，運送貨物64800標(biāo)箱,，為暢通****“雙循環(huán)”提供了重要助力 未來,，鐵路北京局將以此為動力,，堅決貫徹“加快推進中歐班列高質(zhì)量發(fā)展”“加快陸海新通道建設(shè)”等要求，以高質(zhì)量開行中歐班列的實際行動,，不斷推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展 我們的服務(wù)： 1）跨境鐵路的集裝箱整箱與拼箱服務(wù) 境內(nèi)起運站：鄭州 江蘇徐州/山東濟南,、膠州/浙江義烏、金華/山西太原/陜西西安/遼寧沈陽/廣東大朗,、增城/重慶/ 四川成都,。
境貨站： 1. 白俄羅斯 明斯克 2. 俄羅斯全境，主要站點如下：莫斯科 沃爾西諾 & 別雷拉斯特 & 電煤/ 圣彼得堡 舒沙雷 & 前港站/霍夫里諾/謝利亞季諾 庫帕夫納 /克列希哈/葉卡捷琳堡/巴爾瑙爾/阿巴坎/車?yán)镅刨e斯克 / 克拉斯諾亞爾斯克（克市）/新西伯利亞/下諾夫哥羅德 3. 中歐：布列斯特/加里寧格列/馬拉/華沙/羅茲/杜堡/波茲南/漢堡/不來梅/布達佩斯/赫爾辛基 4. 蒙古及中亞五國（可接設(shè)備）,，主要站點如下：烏蘭巴托/阿拉木圖/努爾蘇丹/塔什干/阿什哈巴德/比什凱克 5. 中老泰中越,，主要站點如下：萬象南/納堆/萬榮/瑯勃拉邦/春武里/河內(nèi) 2）集裝箱運營管理服務(wù) 可提供集裝箱實時銷售、租賃,、回購,、置換、檢驗,、改裝服務(wù)  可提供—中亞/俄羅斯/歐洲全境雙向租箱,、收箱、派送,、清關(guān),、轉(zhuǎn)關(guān)服務(wù) 3）卡航 - 跨境陸運 依托于“一帶一路”的偉大戰(zhàn)略，公司主要經(jīng)營西南地區(qū)以及國內(nèi)其他主要區(qū)域到東南亞,、中亞五國,、蒙古、俄羅斯,、白俄羅斯以及歐洲各國的跨境公路運輸,。
吸取了公路零擔(dān)運輸和貨運的優(yōu)點，比傳統(tǒng)零擔(dān)運輸快,，運費比貨運低,。
全程把控，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,，服務(wù)人性化,，夠迅速通達全國百分之九十的城市，以的線路，為您的貨物優(yōu)先配載,，先進的GPS,，短信、,、網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)全程貨物跟蹤,，實現(xiàn)企業(yè)的快速出口退稅，縮短企業(yè)與境外供貨商的距離,，并且能夠減少企業(yè)的資金占用,，實現(xiàn)即時需要，即時付稅,。
4）海運 與各大船東,、鐵路班列有深度合作，提供從的主要港口到 港口的海運以及鐵海聯(lián)運集裝箱服務(wù),。
5）空運 空運進口方面為客戶提供各種貨物空港進口到空港,，并為客戶提供清關(guān),送貨的一體化解決方案。
優(yōu)勢：CA,、CZ,、MU、ET,、BR,、QR、CX,、MU,、HU、CI,、B2,、W5、MH,、K4 6）內(nèi)陸運輸（整車,、零擔(dān)） 提供大件產(chǎn)品整體運輸方案。
運力充足,，擁有車型：爬梯車,、低欄車、高欄車,、廂車等,，為客戶量身定做貨運方案。
7）工程物流 我司長期為眾多大型進出口工程承包項目提供多式聯(lián)運服務(wù),，包括公路運輸,、水路運輸、鐵路運輸、運輸,。
為客戶量身定制,、專業(yè)、個性化的物流解決方案,，包括報關(guān)清關(guān),、檢驗檢疫、包裝倉儲,、工程項目實施現(xiàn)場操作管理,、貨物跟蹤等服務(wù)，確保貨物安全,，準(zhǔn)時到達地點,。
8）供應(yīng)鏈金融服務(wù) 構(gòu)建一站式港前物流及解決方案，在采購,、生產(chǎn)、銷售等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中為客戶提供服務(wù),，幫助企業(yè)降低供應(yīng)鏈成本,、提高供應(yīng)鏈效率?依托萬達集團的100多家分支機構(gòu)和海外代理，通過對資源配置進行優(yōu)勢整合,，為貿(mào)易供應(yīng)鏈生態(tài)圈客戶提供物流支撐,。
打造"外貿(mào)供應(yīng)鏈+金融"的一站式供應(yīng)鏈金融整合服務(wù)平臺，全力滿足客戶多元化金融服務(wù)需要,，為外貿(mào)供應(yīng)鏈生態(tài)圈 提供的綜合金融服務(wù).,。
為客戶量身定制、專業(yè),、個性化的物流解決方案,，包括報關(guān)清關(guān)、檢驗檢疫,、包裝倉儲,、工程項目實施現(xiàn)場操作管理、貨物跟蹤等服務(wù),，確保貨物安全,，準(zhǔn)時到達地點。
9）貿(mào)易服務(wù) 公司自有經(jīng)過國家和海關(guān)審批的完善的貿(mào)易公司牌照,，能夠根據(jù)有關(guān)企業(yè),、事業(yè)單位及個人的委托，在委托人的授權(quán)范圍內(nèi),，以委托人或自己的名義辦理進出口手續(xù),，以委托人的名義與資質(zhì)從事代購、代銷商品的貿(mào)易、代表委托人簽訂買賣合同,、處理貨物等商務(wù)活動,。
為客戶量身定制、專業(yè),、個性化的物流解決方案,，包括報關(guān)清關(guān)、檢驗檢疫,、包裝倉儲,、工程項目實施現(xiàn)場操作管理、貨物跟蹤等服務(wù),，確保貨物安全,，準(zhǔn)時到達地點。
10）跨境電商綜合服務(wù) 公司專注于FBA頭程運輸服務(wù)定制化服務(wù),。
FBA頭程物流**,，覆蓋所有站點，線路多,，安全,，能夠提供如下服務(wù)：FBA頭程運輸、FBA清關(guān)服務(wù),、FBA退貨換標(biāo),、FBA包稅運輸、FBA服務(wù),、FBA配套服務(wù),。