STKPOWER蓄電池6-GFM-100膠體鉛酸蓄電池

蓄電池容量檢驗(yàn)

①用蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀檢測(cè)蓄電池的內(nèi)阻,，判斷蓄電池的使用容量,。②用控制電纜將退出運(yùn)行的蓄電池組,，臨時(shí)空氣開(kāi)關(guān),。③將蓄電池放電儀終止電壓設(shè)定為（1.8×N）V（以2V 電池為準(zhǔn)），放電電流設(shè)定1.0I10,。④啟動(dòng)蓄電池放電儀對(duì)蓄電池進(jìn)行放電,，放電初期每?jī)蓚€(gè)小時(shí)，放電末期每一個(gè)小時(shí)測(cè)量一次蓄電池的單體電壓,，只要蓄電池組中有一個(gè)電池的單體電壓下降到1.8V 時(shí)應(yīng)停止放電,。

功能特點(diǎn)：1、鉛無(wú)鈣多元合金板柵,、涂高成型的電極板：大容量,、自放電小,、析氣小、壽命長(zhǎng),。

鉛錫多元金匯流排：內(nèi)阻小,、能經(jīng)受長(zhǎng)期浮充試用。3ACM隔離板：將電解液盡量吸收,、不留游離液體,、順利完成氣體陰極吸收。

4,、ABS工程塑料外殼：牢固,、耐老化。5,、硅氟橡膠密封帽：安全、防爆,。

6,、銅基鍍銀端子：解觸電阻小、不生銹,。

◆純鉛薄極板柵,，涂膏成型的電極板：容量大、自放電小,、析氣小,、壽命長(zhǎng)

◆鉛錫多元合金匯流排：內(nèi)阻小，耐腐蝕,，能經(jīng)受長(zhǎng)期浮充使用

◆先進(jìn)的AGM隔離板：將電解液盡量吸收,，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收

◆ABS工程塑料外殼：牢固,、耐老化

◆硅氟橡膠密封帽：安全,、防爆

◆銅基鍍銀端子：接觸電阻小，不生銹

◆分析純電解質(zhì)：自放電小

◆獨(dú)特配方：深放電恢復(fù)性能好

◆設(shè)計(jì)使用壽命長(zhǎng)達(dá)8年以上

STKPOWER蓄電池6-GFM-100膠體鉛酸蓄電池

據(jù)億歐汽車統(tǒng)計(jì),，2019年3月（03．01－03．31）期間,，各地共出臺(tái)了15項(xiàng)汽車出行產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策。其中,，國(guó)家層面9項(xiàng),、地方層面6項(xiàng)，內(nèi)容涉及自動(dòng)駕駛,、新能源汽車,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面。

其中,，外界期待已久的2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策也在今年3月正式出臺(tái),。3月26日，財(cái)政部等多部委共同發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》?！锻ㄖ凤@示,，純電動(dòng)乘用車的高補(bǔ)貼額度僅為2．5萬(wàn)元，相比較2018年減少50％,，而插電式混合動(dòng)力汽車的高補(bǔ)貼額度由2018年的2．2萬(wàn)元減少為1萬(wàn)元,。上述補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家補(bǔ)貼。而地方補(bǔ)貼則直接從“補(bǔ)車”變成了“補(bǔ)電”：取消地方補(bǔ)貼,，變?yōu)橹С殖潆?、建設(shè)配套服務(wù)運(yùn)營(yíng)。

補(bǔ)貼的大幅退坡必然造成車輛終端價(jià)格上漲,，也會(huì)導(dǎo)致大量落后產(chǎn)品或廠商被淘汰出局,。對(duì)此，億歐汽車會(huì)持續(xù)關(guān)注報(bào)道,，歡迎補(bǔ)充指正,。

以下是2019年3月汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策：

國(guó)家層面

四部委：關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知

3月26日，財(cái)政部,、工業(yè)和信息化部,、科技部以及發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱“《通知》”）?！锻ㄖ窂?qiáng)調(diào)：“本通知從2019年3月26日起實(shí)施,，2019年3月26日至2019年6月25日為過(guò)渡期。過(guò)渡期期間,，符合2018年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛,，按照《財(cái)政部、科技部,、工業(yè)和信息化部,、發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2018〕18號(hào)）對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0．1倍補(bǔ)貼，符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛按2018年對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0．6倍補(bǔ)貼,。過(guò)渡期期間銷售上牌的燃料電池汽車按2018年對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0．8倍補(bǔ)貼,。燃料電池汽車和新能源公交車補(bǔ)貼政策另行公布?！?/p>

八部門印發(fā)《關(guān)于在部分地區(qū)開(kāi)展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》

3月19日,，工業(yè)和信息化部等八部門日前印發(fā)《關(guān)于在部分地區(qū)開(kāi)展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確要堅(jiān)持因地制宜,、積極穩(wěn)妥,、安全可控，在具備應(yīng)用條件的地區(qū)發(fā)展甲醇汽車,。強(qiáng)化甲醇汽車產(chǎn)業(yè)合理布局,，加快完善產(chǎn)業(yè)政策,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)應(yīng)用保障體系，提高市場(chǎng)應(yīng)用水平,，保持我國(guó)甲醇汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品,、技術(shù)及專用裝備領(lǐng)域的國(guó)際地位，加快能源多元化和清潔能源汽車發(fā)展,，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，促進(jìn)綠色循環(huán)低碳發(fā)展,。

工信部擬撤銷72款免征車輛購(gòu)置稅新能源汽車車型,，涉北汽、比亞迪等37家企業(yè)

3月26日,，工信部發(fā)布擬撤銷《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》名單,，涉及72款新能源汽車車型。

根據(jù)《關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》（公告2017年第172號(hào) ）和《中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部 財(cái)政部 國(guó)家稅務(wù)總局公告》（公告2018年17號(hào)）相關(guān)要求,，對(duì)《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡(jiǎn)稱《目錄》）實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，第十六批《目錄》于2018年2月發(fā)布后,，共有72款車型在12個(gè)月內(nèi)無(wú)產(chǎn)量或進(jìn)口量，擬從《目錄》撤銷,，涉及北汽,、比亞迪、廣汽等37家車企,。