伊電蓄電池 儲(chǔ)能專用應(yīng)急電池報(bào)價(jià)

1905年,，個(gè)蓄電池用于車（只為照明用）；

1914年,，次將啟動(dòng)型蓄電池用于

1922年,，個(gè)BOSCH摩托車用蓄電池出現(xiàn)在摩托車上；

1926年,，臺(tái)蓄電池充電器問世,；

1927年以后，Bosch公司開發(fā)出用蓄電池,。

發(fā)展史

許多科學(xué)家和發(fā)明家在蓄電池的發(fā)展中做出貢獻(xiàn),，如Luigi Galvani(約在1789年）、John Ritter(約在1800年）,、Alessandro Ritter(約在1800）,、Gaston Plante（約在1859年）和Camille Faure， 他們把開發(fā)被認(rèn)為是錯(cuò)誤的電池的蓄電池引上正確的道路,。

19世紀(jì)末,。已經(jīng)產(chǎn)生蓄電池的柵架，它的原理仍是至今鉛酸電池使用的部件,。自那以后,，鉛酸蓄電池基本上沒有什么變化，總是那些單個(gè)電池,，總是那些極板,，總是那樣的液。但仔細(xì)觀察人們可以看到：

蓄電池的能量密度已經(jīng)增加了幾倍,；

廣泛采用塑料（早期隔板和蓄電池外殼為木材）,；

免維護(hù)蓄電池成為啟動(dòng)型蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)蓄電池；

壽命,，除個(gè)別例外,，已接近整體壽命,。

蓄電池是世界上廣泛使用的一種化學(xué)“電源”，具有電壓平穩(wěn),、安全可靠,、價(jià)格低廉、適用范圍廣,、原材料豐富和回收再生利用率高等優(yōu)點(diǎn)，是世界上各類電池中產(chǎn)量大,、用途廣的一種電池,。

科技的發(fā)展、人類生活質(zhì)量的提高,，石油資源面臨危機(jī),、地球生態(tài)環(huán)境日益惡化，形成了新型二次電池及相關(guān)材料領(lǐng)域的科技和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的雙重社會(huì)背景,。市場的迫切需求,，使新型二次電池應(yīng)運(yùn)而生。其中,，高能鎳鎘電池,、鎳金屬氫化物電池、鎳鋅電池,、免維護(hù)鉛酸電池,、鉛布電池、鋰離子電池,、鋰聚合物電池等新型二次電池備受青睞,，在中國得到廣泛應(yīng)用，形成產(chǎn)業(yè)并迅猛發(fā)展,。

美國江森自控公司,、索尼、三洋,、日立等企業(yè)紛紛在中國建立了自己的蓄電池生產(chǎn)基地,，還將市場從大城市逐步拓展到中小城市，甚至NEC,、博世主要以生產(chǎn)軟件與電器為主的企業(yè)也開始將業(yè)務(wù)的觸角延伸到生產(chǎn)蓄電池領(lǐng)域中,。跨國公司的涌入,，使國內(nèi)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)面臨更加激烈的競爭,。

隨著我國摩托車的保有量的擴(kuò)大，以及國家主要城市對(duì)電動(dòng)自行車行駛的解禁,，這將刺激鉛酸蓄電池產(chǎn)品在該領(lǐng)域的消費(fèi),。

常用術(shù)語編輯 播報(bào)

充電

蓄電池從其它直流電源（如充電器）獲得電能叫做充電,。[2]

放電

蓄電池對(duì)外電路輸出電能時(shí)叫做放電。

浮充放電

蓄電池和其他直流電源并聯(lián),，對(duì)外電路輸出電能叫做浮充放電,，有不間斷供電要求的設(shè)備，起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài),。

使用壽命

蓄電池每充電,、放電一次，叫做一次充放電循環(huán),，蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數(shù),，叫做蓄電池的使用壽命。

分類編輯 播報(bào)

鉛酸蓄電池

常用的車用蓄電池主要分為三類：普通蓄電池,、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池,。

普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電

解液是的水溶液,。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定,、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能 ) ,、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁,。

干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力,，在完全干燥狀態(tài)下,，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時(shí),，只需加入電解液,，等過 20 — 30 分鐘就可使用。

免維護(hù)蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,，電解液的消耗量非常小,，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震,、耐高溫,、體積小、自放電小的特點(diǎn),。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍,。市場上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：種在購買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)( 添加補(bǔ)充液 ) ；另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死,，用戶根本就不能加補(bǔ)充液,。

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