MEIHUA蓄電池6-MH-24EPS/UPS儲能應(yīng)急電池

1)蓄電池長期不用時(shí),，應(yīng)充足電存放,，并做到每三個月進(jìn)行一次不少于24小時(shí)的補(bǔ)充充電,。

2)蓄電池在充電時(shí)應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行。避免靠近火源,，充電時(shí) 好將電池組取下,，以利散熱。

3)蓄電池在 佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃,。在此溫度范圍之外,，將影響電池的正常工作。

4)不能使蓄電池正負(fù)端短路,，以免發(fā)生危險(xiǎn),。

5)只能使用廠家提供專用充電器進(jìn)行充電。

6)蓄電池是專用電池,。請不要作為電動自行車以外的電源使用，以免造成蓄電池的損害,。

7)不能使用腐蝕劑清洗蓄電池外殼,。發(fā)生意外火災(zāi)，不能使用,，而應(yīng)使用之類的滅火器具

8)蓄電器組若發(fā)生故障,，請將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染,。

蓄電池正確的充電過程：

充電分為初充電,、正常充電、均衡充電等幾種,。初充電,新電池的充電稱為初充電,目的在于使電池在裝配過程中被氧化的極板活性物質(zhì)還原,增加活性物質(zhì)含量,提高電池的放電性能,。正常充電,對已經(jīng)放過電的電池進(jìn)行充電稱為正常充電。浮充電,電池組與充電電源并聯(lián)后連接到負(fù)載上,當(dāng)交流電源正常時(shí),整流器將交流電整流為直流電后,一面給蓄電池充電,一面經(jīng)逆變器將直流電再轉(zhuǎn)換為交流電為負(fù)載供電,。當(dāng)交流電源中斷時(shí),蓄電池的直流電立即經(jīng)逆變器轉(zhuǎn)換為交流電給負(fù)載供電,以保證供電的連續(xù)性,。這種蓄電池充電稱為浮充電。蓄電池均衡充電,電池在使用的過程中,往往會產(chǎn)生比重,、容量,、電壓等不均衡現(xiàn)象,。導(dǎo)致電池組輸出電壓過低,輸出電量過小。為此,對電池組進(jìn)行過充電,使電池組中的每個單體電池都處于充足電狀態(tài),這一充電過程稱為均衡充電,。無論使用那種充電方法,都應(yīng)該注意按照廠家產(chǎn)品說明,控制充電電壓和電流,以防過壓和過流導(dǎo)致蓄電池性能下降和壽命縮短或損壞,。

蓄電池性能的優(yōu)越性：

1、維護(hù)簡單：充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,，基本沒有電解液減少,。

2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中,，保持不流動狀態(tài),，所以即使倒下也可使用。

3,、安全性能優(yōu)越：由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時(shí)可以放出,，防止電池的破裂。

4,、自放電極?。河锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在 小,。

5,、壽命長（設(shè)計(jì)壽命3～6年）經(jīng)濟(jì)性好：電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),，防止脫落，所以是一種壽命長,、經(jīng)濟(jì)的電池,。

6、內(nèi)阻?。河捎趦?nèi)阻小,，大電流放電特性好。

7,、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力：萬一出現(xiàn)長期放電,，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低,，很快可以恢復(fù),。

蓄電池放電要求：

蓄電池對溫度要求較高，標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25℃,，范圍在+15℃－+30℃,。如果溫度太底會使容量下降，溫度每下降1℃,，其容量下降1%,。放電時(shí)容量隨溫度升高而增加,，這樣做導(dǎo)致蓄電池壽命降低。不倫萊力蓄電池在浮充還是在放電檢修測試狀態(tài),，都要保證電壓,、電流符合規(guī)定要求。電壓或電流過高可能造成電池?zé)崾Э鼗蚴Щ?，過低會造成電池放電,，影響電池壽命。防止短路或深度放電,，因?yàn)殡姵氐难h(huán)壽命和放電深度有關(guān),。放電深度越深循環(huán)壽命越短。在容量試驗(yàn)或放電檢修中,，通常放電容量達(dá)到30%－50%即可,。閥控式密封萊力蓄電池是貧液式電池，無法進(jìn)行電解液比重測量,，如何判斷它的好壞,，目前 可靠的方法還量放電法，也可以用電導(dǎo)儀測電池的內(nèi)阻,，但準(zhǔn)確性較差,。根據(jù)萊力蓄電池使用維護(hù)規(guī)范，10年以上壽命的電池前5年做30%深度試驗(yàn),。11.0V對于萊力蓄電池來說是一個轉(zhuǎn)折點(diǎn),，11.0V以后蓄電池的電壓會下降的很快。萊力廠家提供數(shù)據(jù)表示,，在進(jìn)行50%核對性放電后,，蓄電池電壓應(yīng)該在11.1V－11.5V左右，如果低于11.1V可以認(rèn)為單體電池電壓不符合要求,。單體電池電壓低于11.0V以后，表示蓄電池組70%左右的容量都已經(jīng)放出來了,，此時(shí)需要更換電池或者將不合格的電池進(jìn)行活化處理以對其進(jìn)行修復(fù),。

閥控電池的結(jié)構(gòu)決定了熱失控現(xiàn)象的產(chǎn)生，理士國際技術(shù)有限公司閥控電池與排氣式富液電池相比較,，富液電池的電解液容量較多且有良好的排氣散熱功能,，大量的電解液對化學(xué)反應(yīng)溫度上升有很好的緩沖作用，且反應(yīng)時(shí)蒸發(fā)的氣體帶走了大部分熱量,，即便采用不同的充電方式,，都不易在富液電池使用中出現(xiàn)熱失控，而閥控電池封閉的結(jié)構(gòu)與相對較少的電解液決定這種結(jié)構(gòu)易發(fā)生熱失控,，由于溫度與電流的平衡關(guān)系脆弱,，表現(xiàn)在過充電時(shí)電解水產(chǎn)生的熱量不能很好的釋放,，溫度和電流形成正反饋，相互推升直至失控,。

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??1.產(chǎn)生熱量的原因：閥控電池在放電后回充時(shí)，一般充電設(shè)備先進(jìn)行均充,，設(shè)定不超過0.1C的均充電流,，即12V150AH的電池，均充電流不超過15A（0.1C*150AH）,，隨著電池端電壓不斷上升,，充電電流則不斷下降，當(dāng)端電壓滿足（一般2.25~2.27V/只）轉(zhuǎn)入恒壓充電,，充電電流降至某一個設(shè)定的很小值后（依各廠家不同,，設(shè)定值略有不同）轉(zhuǎn)入浮充狀態(tài)，上述就是三段式充電的過程,。

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