伯萊尼克蓄電池 BL12-12 12v12ah 電梯消防應急電池

蓄電池基本維護方法：

蓄電池深放電的危害是：如果對蓄電池頻繁的進行深放電，會使蓄電池內部鉛發(fā)生變化,，導致極板化,，容量下降，電池落后,，梅蘭日蘭蓄電池放電完畢后,，其液面會降低，請不要在充電初期補充稀或純水,，蓄電池池嚴禁長期充電不足和虧電使用,。在任何時間都不要對蓄電池頻繁的進行深度放電，做好蓄電池的維護工作是非常重要的,。 SEALEAD蓄電池的壽命取決于電池的放電深度,，放電深度越大，蓄電池的使用壽命就越短,。以上是簡單的介紹SEALEAD蓄電池的基本維護,。

SEALEAD蓄電池安裝時的注意事項：

1,、應檢查蓄電池的包裝有無損壞，仔細拆開包裝逐只檢查電池是否完好,；并檢查電池出廠日期,，以確定電池投入運行鉛需補充電的時間。

2,、由于電池組的電壓較高,，安裝時應使用絕緣工具并帶好絕緣手套，防止電擊,。

3,、電池應安裝在遠離熱源和可能產生火花（大于2米）的地方，比如要遠離變壓器,、 電源開關和熔斷器,。4、為了便于電池散熱,，電池之間的距離應在于20mm以上。在電池連接前應以銅絲刷或砂布將接線端子表面擦至出現(xiàn)金屬光澤,。

5、電池之間的連接,，極性必須正確無誤,，并且要連接十分牢固,。電池組連接好后將電池組的正極,、 負極分別與充電設備的正極,、負極連接,，連接要牢固。在連接部位涂抹一層凡士林加以保護,。6,、為延長電池組使用壽命,，應采用品質優(yōu)良的自動限流恒壓充電設備,，在負載變化0~范圍內,，充電設備應達到 1%的穩(wěn)壓精度,。

7,、為了防止電池溫升而減少壽命以及防止電池內析出的氫氣積聚而可能爆炸,，安裝電池的場所必須通風良好。如有條件電池安裝在恒溫20℃左右的空調房內,，電池的使用壽命會更長。

8,、電池組在安裝時要孝慮保證電池運行時與地之間絕緣良好。

蓄電池內部硫化的判斷：

1) 正常放電時,，比其他SEALEAD鉛酸蓄電池的容量顯著下降,；2) 電解液比重比工作的其他SEALEAD鉛酸蓄電池低，或大大低于正常值,，該SEALEAD鉛酸蓄電池長時間處于落后狀態(tài),；3) 充電時,，電壓上升快，很快達2.9V-3.1V,，但放電時，電壓卻迅速下降,，1小時左右就降至1.8V甚至更低,；4) 極板顏色和狀態(tài)不正常，極板表面呈現(xiàn)一層白色結晶,，如果用手指摸極板表面時,，可觸摸到結晶大的顆粒,；5) 充電時,，冒氣泡過早。

蓄電池性能轉換原理：

蓄電池在使用之前,，務必要了解電池內部是如何進行反應的，懂得可這些,，才懂得如何正確的去使用蓄電池,。在電池充電的過程中，電池能量又是如何去轉化的,，這些您必須了解，懂得電池充電過程中發(fā)生的物質轉換,，才可以使蓄電池在使用的過程中能夠更好的充電,，從而使蓄電池的壽命得到增加,。蓄電池因為放電時在陽極板，陰極板上發(fā)生的會在充電時被分解康復為,、鉛和過氧化鉛，在電池里電解液的濃度,，也就是說電解液比重上升,，逐漸回復到放電前的濃度,，此改變顯示出蓄電池中的活性物質已康復到從頭供電的情況,，當南北極的鉛被恢復成原本的活性物質時,，相當于充電完結，而陰極板就發(fā)生氫,，陽極板發(fā)生氧，充電到晚期,，電流都用在水的電解上,，電解液就會削減,，如果發(fā)展成此狀況，就應該立刻給電池補充蒸餾水,。

蓄電池性能的影響因素：

從鉛酸蓄電池化學反應方程式可見,正極板上是PbO2,，負極板上是Pb,。這兩種物質的導電性能和物理性質都隨溫度變化極小，可以說,，鉛酸電池放電性能的溫度效應是由于所致，因為只有它的活化性能(離解程度和離子遷移速度)與溫度相關,。鉛蓄電池電解液的溫度高,容量輸出就多，電解液的溫度低,，容量輸出就少。照成這種情況的原因,，除由于溫度降低之外，還由于溫度降低時，鉛在酸電解液中的溶解度也將降低,，這必然使極板周圍的鉛離子造成飽和,，迫使形成的鉛結晶致密，這個致密的結晶阻礙了活性物質與電解液的充分接觸,，從而使鉛蓄電池容量輸出減少。鉛蓄電池在放電時如果電解液溫度較高,，這就會使極板表面的PbSO4在電解液中的過飽和度降低,，而有利于形成疏松的鉛結晶，使之在充電時生產粗大堅固的PbO2層,，從而可延長極板活性物質的使用壽命。鉛蓄電池在充電時如果電解液的溫度過高,，則會使電解液的擴散加快,，極板板柵的腐蝕加劇，從而也就使鉛蓄電池的使用壽命縮短,。實踐表明:(1)鉛蓄電池在充電時,隨著電解液的溫度升高，極板和鉛合金板柵腐蝕增大,。(2)鉛蓄電池中,正極板鉛合金板柵的腐蝕要比負極極大,。

蓄電池的電導值越大其容量越高，電池電導和電池容量之間存在線性關系,。國內對電池電導測量方法進行了研究,，其電導測試數(shù)據(jù)表明：在某些情況下電導測試方法對評價VRLA電池的容量狀況是有效的，但在另一些情形下，電池電導與電池容量之間的線性關系不復存在,。許多因素會影響電池電導測量的度。如電池連接條或極柱表面的氧化層,，連接條與端子之間的接觸電阻等等,。由于VRLA電池是貧液式設計,，蓄電池電池內部氣體對電池電導的測量有很大的影響,。要想建立某一型號電池的標準電導值是非常困難的。

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