上海浦東機(jī)場快遞報(bào)關(guān)公司

上海浦東機(jī)場快遞報(bào)關(guān)公司

上海機(jī)場空運(yùn)進(jìn)口各類貨物清關(guān)的注意事項(xiàng)：

1,、涂料類、化工品,、危險(xiǎn)品類：注意未申報(bào)及MSDS等清關(guān)資料提前準(zhǔn)備

2、化妝品類：注意提前做好化妝品備案審批

3,、舊機(jī)電類等產(chǎn)品：機(jī)械設(shè)備、模具,、儀器,、配件等注意CCIC報(bào)告，許可證,，海關(guān)估價(jià),，調(diào)離查驗(yàn)

4,、家用電器進(jìn)口,、馬達(dá)電機(jī)等：要注意3C問題是否能解決

5,、食品類進(jìn)口清關(guān)：注意收發(fā)貨人備案及收貨人資質(zhì),，資質(zhì)不全需要請代理公司

6、大宗普貨：避免使用木包裝,，清關(guān)資料提前準(zhǔn)備,，清關(guān)公司提前找

7,、所有貨物進(jìn)口確保資料的一致性,，貨物和資料信息相符合

上?？者\(yùn)進(jìn)口清關(guān)時(shí)間多久：（清關(guān)公司申報(bào)）

從申報(bào)開始,，一般來說1個(gè)工作日就可以放行。

如查驗(yàn)的話，需要3個(gè)工作日的樣子,。

上?？爝f報(bào)關(guān)流程： 

1、換單：換取正本提貨單 

2,、報(bào)檢：商檢確認(rèn)資料及木包裝等 

3,、報(bào)關(guān)：發(fā)送電子信息給海關(guān) 

4,、繳稅：海關(guān)審單沒問題,，通知繳稅 

5,、海關(guān)放行：貨物已經(jīng)放行可以安排送貨 

6,、安排送貨前計(jì)劃：送貨前還有港區(qū)計(jì)劃、動衛(wèi)檢,。 

7,、安排車子送貨：不做解釋就是配送。 

8,、屬地報(bào)檢：這一步要跟報(bào)關(guān)行確認(rèn)是否需要。 

上海機(jī)場進(jìn)口國際快遞清關(guān)資料：

1,、收貨人收到機(jī)場通知書；

2,、代理報(bào)關(guān)公司,；

3、準(zhǔn)備好單證和資料證明：

4,、箱單,；

5、發(fā)票,；

6,、合同；

7,、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書,；

8、快遞單復(fù)印件,；

8,、私人物品情況說明書（用途、品牌,、型號,、數(shù)量、貨值,、品名等）,；

9、若為網(wǎng)購物品,，需要附上網(wǎng)購訂單頁面,；

10、報(bào)關(guān)公司需將準(zhǔn)備好的資料準(zhǔn)備報(bào)關(guān),；

11,、出稅單，付款,，確認(rèn)費(fèi)用繳納方式后,，海關(guān)放行

上海機(jī)場進(jìn)口清單常見的如下：

1、日用品包括：保健品,、馬桶,、墻紙,、水管、門,、被子,、乳膠墊、衣服,、字畫古董盤子,、瓷器、瓷磚,、鍋具,、紙尿褲、奶粉,、啤酒飲料,、。

2,、家具類：桌子,、椅子、工藝品,、整體廚房,、整體櫥柜、衣柜,、整體淋浴房,、木板、木地板,、纖維地板,。

3、**品類：蔻馳包包,、LV包包等**品包包,、手表、金銀首飾,、寶石,、玉石、服裝等等

4,、電子元器件,、機(jī)械配件、家用電器,、打印機(jī),、玩具、燈具,、汽車配件,、電腦,、手機(jī)、開關(guān),、繼電器等,。

正常來說,，航空公司貨物進(jìn)口報(bào)關(guān),、聯(lián)邦/FEDEX快遞清關(guān)、DHL快遞清關(guān),、UPS快遞清關(guān),、TNT快遞清關(guān)都操作的比較熟練，EMS快遞接觸的不多,，因?yàn)镋MS海關(guān)和其他海關(guān)不是一個(gè)系統(tǒng),。

航空公司有很多，常見的國際快遞一般為：TNT快遞,、UPS快遞,、FEDEX快遞（聯(lián)邦快遞）、DHL快遞四大快遞,。當(dāng)然,，還有郵政、順豐等,，這幾個(gè)的進(jìn)口量相比四大快遞少了不少,。

上海機(jī)場的貨一般為空運(yùn)進(jìn)口和國際快遞兩種。國際快遞一般自帶清關(guān)的說法,，他的清關(guān)很大一部分也是外包的,。空運(yùn)則需要進(jìn)口公司找報(bào)關(guān)行去清關(guān),，沒有進(jìn)出口權(quán)的,，需要找代理公司去清關(guān)。

上海浦東國際機(jī)場捷運(yùn)系統(tǒng)將于2019年6月開通,，將采用世界先進(jìn)自動化地鐵運(yùn)維技術(shù),。建成后的上海浦東國際機(jī)場捷運(yùn)系統(tǒng)，將連接現(xiàn)有的T1,、T2兩座航站樓與未來的S1和S2兩座衛(wèi)星廳,。整個(gè)系統(tǒng)線路長度為7.8公里，共有4個(gè)車站,；由7列94米長的A型車承擔(dān)運(yùn)營工作,，并使用CBTC信號和列車自動控制ATC系統(tǒng)。線路預(yù)計(jì)在2019年6月開通,，全天運(yùn)營,，配備司機(jī),；高峰時(shí)間行車間隔為4到5分鐘一班，每年客流量預(yù)計(jì)25萬人次浦東機(jī)場南機(jī)坪于2014年12月投入運(yùn)營,，東機(jī)坪于2015年12月投入運(yùn)營,，兩項(xiàng)工程總投資超過15億元，為浦東機(jī)場增加40個(gè)停機(jī)位,。新建東機(jī)坪的建設(shè)范圍北起垂直聯(lián)絡(luò)滑行道南側(cè),，南至飛速路；東起第二跑道的西二平滑,，西至T2航站樓東側(cè)邊線的延長線,，總投資11.3億元，2015年12月投入運(yùn)營,。南機(jī)坪擴(kuò)建工程位于浦東機(jī)場維修機(jī)坪北側(cè),、原有專機(jī)坪南側(cè)的預(yù)留用地，西側(cè)與一跑道相鄰,，東側(cè)是衛(wèi)星廳預(yù)留用地,，該工程總投資3.77億元，2014年12月投入運(yùn)營,。2004年5月,，為滿足客流量提前“達(dá)標(biāo)”要求，浦東機(jī)場啟動第一航站樓的改建項(xiàng)目,。

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