廣東到俄羅斯  莫斯科 沃爾西諾  鐵路運(yùn)輸 穩(wěn)定發(fā)車 時(shí)效快  超大件設(shè)備運(yùn)輸    莫斯科班列 中俄專線俄羅斯
商務(wù)部、發(fā)改委等國家部委已就此展開專題調(diào)研,，交通部,、中國鐵路總公司及海關(guān)、國檢等給予密切關(guān)注并表示支持,中國大陸——黑河——俄羅斯布拉格維申斯克海關(guān)庫鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸,目前,，阿拉山口鐵路站場年過貨能力達(dá)2000萬噸,，擁有準(zhǔn)軌場2個(gè)、寬軌場1個(gè),，站線66條(準(zhǔn)軌41條、寬軌25條),，換裝線19組,，建成了亞洲大的“全天候”室內(nèi)集裝箱換裝場，年換裝能力達(dá)20萬標(biāo)箱
俄羅斯鐵路運(yùn)輸
2017年,，中鐵聯(lián)集青島中心站完成作業(yè)量42.1萬標(biāo)箱,，同比增長18.3%,同時(shí)，由于多式聯(lián)運(yùn)采用一份貨運(yùn)單證,，統(tǒng)一計(jì)費(fèi),，因而也可簡化制單和結(jié)算手續(xù),，節(jié)省人力和物力，此外,，一旦運(yùn)輸過程中發(fā)生貨損貨差,，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)，從而也可簡化理賠手續(xù),，減少理賠費(fèi)用,該班列由唐山港京唐港區(qū)始發(fā),，經(jīng)北京、呼和浩特,、包頭,、哈密、烏魯木齊,，由阿拉山口口岸出境,，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯,、白俄羅斯,、波蘭、德國到達(dá)比利時(shí)安特衛(wèi)普,，全程約11000公里,，運(yùn)行時(shí)間約16天,（有優(yōu)惠的到站：阿拉山口、霍爾果斯,、滿洲里,、綏芬河、二連,、王家營,、烏西、喀什,、自貢南,、奎屯等到站）,這標(biāo)志著中歐武漢班列首次開通“襄漢歐”國際貨運(yùn)班列,中歐班列成為國際物流陸路運(yùn)輸骨干
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來自重慶、成都,、鄭州,、武漢、蘇州,、義烏等地政府和各地中歐班列平臺(tái)公司負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議,目前,，阿拉山口鐵路站場年過貨能力達(dá)2000萬噸，擁有準(zhǔn)軌場2個(gè),、寬軌場1個(gè),，站線66條(準(zhǔn)軌41條、寬軌25條),，換裝線19組,，建成了亞洲大的“全天候”室內(nèi)集裝箱換裝場,，年換裝能力達(dá)20萬標(biāo)箱,2016年8月29日開通，從廣州大朗站始發(fā),，由經(jīng)滿洲里出境,，直達(dá)俄羅斯莫斯科哈薩克斯坦
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現(xiàn)每周準(zhǔn)時(shí)發(fā)運(yùn)，為珠三角地區(qū)的中歐對外貿(mào)易商提供了更加便捷穩(wěn)定的運(yùn)輸通道,，同時(shí)彌補(bǔ)了華南地區(qū)電子類,，日用商品類出口貿(mào)易在運(yùn)輸時(shí)效上的不足，為中國商品出口歐洲,、歐洲產(chǎn)品進(jìn)入中國開辟一條安全,、高效、便捷的國際進(jìn)出口貿(mào)易綠色通道,從發(fā)運(yùn)站點(diǎn)（農(nóng)中,、博興,、聊城、青島,、濟(jì)南,、青州、德州）上根據(jù)各個(gè)車站情況優(yōu)先選擇裝運(yùn)效率高的發(fā)運(yùn)站點(diǎn),，運(yùn)輸路線上選擇中轉(zhuǎn),、在裝車方案上采用立裝、在防護(hù)措施上細(xì)節(jié)上精益求精,長途運(yùn)輸中,，柑橘,、柚子等新鮮水果將在冷鏈集裝箱中，處于低溫運(yùn)輸環(huán)境中確保品質(zhì)
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