貨架作為專業(yè)物流設(shè)備,，產(chǎn)品種類繁多，客戶在購買貨架時(shí),，應(yīng)該對貨架的材質(zhì),、規(guī)格等一些基本參數(shù)有所了解。貨架的材質(zhì)決定了貨架的使用性能,，如承重能力,、使用壽命等，是非常重要的參數(shù),。定期的進(jìn)行倉庫貨架安全性檢測非常有必要,。貨架的規(guī)格也非常重要。一般來說貨架廠不會降低貨架的高度,、減少貨架的長度,，但是會在貨架層板的厚度、立柱的直徑等不易被察覺的地方做手腳,。因此,，選擇與驗(yàn)收貨架時(shí)要量一下層板、立柱,、橫梁等的規(guī)格,。

倉儲物流貨架的使用過程中，大家總會強(qiáng)調(diào)倉庫貨架安全的檢查工作,，那么倉庫貨架安全檢查具體是指哪些事項(xiàng)呢,，可以在這里簡單明了的給大家列舉一下關(guān)于倉庫貨架安全檢測的注意事項(xiàng),。

首先是在貨架安裝前，當(dāng)貨物已經(jīng)送達(dá)目的地時(shí),，我們需要做的檢查可以有以下幾點(diǎn)：

1)開包或開箱前,，應(yīng)對照“發(fā)運(yùn)清單”“標(biāo)準(zhǔn)件裝箱單”進(jìn)行檢查，并應(yīng)做記錄,。若發(fā)現(xiàn)散包,、缺件、嚴(yán)重?fù)p壞,，及時(shí)反映,，及時(shí)補(bǔ)缺、更換,。

2)開包時(shí)應(yīng)將構(gòu)件對照零件進(jìn)行檢測,，核對規(guī)格、公差等尺寸,、發(fā)現(xiàn)有誤及時(shí)反映,。

那么在貨架安裝后,，在日常使用的過程中,，我們需要定期檢查以下幾個(gè)地方：

1、貨架安裝后,，需專人檢查其是否規(guī)范,，確保倉儲貨架的安全性

2、日常中,，需檢查貨架的使用情況及折舊變形情況

3,、檢查立柱、橫梁是否變形,、有無損壞

4,、檢查安全銷是否完整，整體安全系數(shù)是否下降

5,、檢查膨脹螺栓,、護(hù)腳、護(hù)欄和其他設(shè)施是否需要更換

6,、檢查存儲的貨物是否有超載的嫌疑,，應(yīng)禁止這種情況發(fā)生

對于存儲不同類別文件的檔案室而言,，這些檔案室所具體存在的質(zhì)量問題不同,，在對檔案室進(jìn)行加固施工之前，需要先對檔案室有充分的了解,，知曉檔案室具體存在哪些質(zhì)量問題?所以說需要先對檔案室進(jìn)行的勘探和檢測,，當(dāng)了解檔案室存在的問題之后，也能制定出更為針對性的加固方案。

一、外觀質(zhì)量 外觀質(zhì)量是反映一座橋整體狀況的重要指標(biāo)之一,。外觀質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到人們對一座橋梁的評價(jià)和印象,。

1、表面缺陷的檢查 表面缺陷包括裂紋,、蜂窩麻面,、露骨料及鋼筋銹蝕等幾種情況; (1)裂紋 檢查方法：

用鋼尺沿梁端頂面的縱向或橫向劃線進(jìn)行檢查; (2)蜂窩麻面 檢查方法：

用直尺沿梁端頂面的縱軸方向刮涂水泥漿后觀察其是否出現(xiàn)不規(guī)則的凹陷或隆起(注意觀察時(shí)避免漏掉局部)。 (3)露骨料及鋼筋銹蝕,。

檢查方法：

用小錘敲擊梁體兩端頂部的混凝土塊以判斷是否有空洞現(xiàn)象;若有空洞現(xiàn)象則應(yīng)仔細(xì)查看并記錄下空洞的大小以及形狀(如圓形孔洞),，然后使用小刀將孔洞周圍的混凝土剔去以便進(jìn)一步觀察有無鋼筋銹蝕的情況發(fā)生(如果發(fā)現(xiàn)鋼筋有嚴(yán)重生銹的現(xiàn)象則需重新處理后再進(jìn)行檢測); (4)其他異常情況的檢查 當(dāng)上述三種情況均未出現(xiàn)時(shí)則可判定該處為正常狀態(tài);當(dāng)上述三種情況中有一項(xiàng)或者多項(xiàng)存在時(shí)則需要對整座橋的外觀進(jìn)行檢查以確認(rèn)是否存在異常問題。(例如某座橋在施工過程中曾發(fā)生過嚴(yán)重的開裂現(xiàn)象且已進(jìn)行了補(bǔ)救措施但仍然沒有徹底解決)

2,、截面尺寸的檢查 截面尺寸是反映一個(gè)構(gòu)件幾何特征的基本參數(shù)之一,，也是設(shè)計(jì)計(jì)算的一個(gè)重要數(shù)據(jù)資料。截面積過大過小都會嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)的承載力從而影響正常使用功能甚至造成安全事故的發(fā)生,。(例如某條公路上的一座特大型拱橋由于設(shè)計(jì)不當(dāng)而導(dǎo)致了嚴(yán)重的坍塌事故) (1)橫斷面的寬度 橫截面寬度過大易導(dǎo)致結(jié)構(gòu)剛度不足而導(dǎo)致變形增大從而引起應(yīng)力集中從而導(dǎo)致破壞的發(fā)生;(例 某大橋主墩橫斷面寬度為32.5m而實(shí)際測量值為31.5m ) (2)橫斷面的高度 橫斷面過高會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)重心過高而引起較大的不均勻沉降而造成破壞;(例 某大橋主墩高度為47.5m而實(shí)際測量值僅為40.5 m ,。