公司名稱: | 青島嘉瑞福 |
運(yùn)輸方式: | 鐵路運(yùn)輸,,公路運(yùn)輸 |
貨代: | 中俄,、中亞、中歐班列 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 青島 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-24 19:11 |
最后更新: | 2023-11-24 19:11 |
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優(yōu)勢快線:湖北到俄羅斯蘇爾古特 貨代 時效快
從中歐班列(烏魯木齊)集結(jié)中心出發(fā),搭乘中歐班列沿絲路古道西行,,2天可抵達(dá)哈薩克斯坦,8天抵達(dá)俄羅斯,,16天抵達(dá)荷蘭,。,中國基本港起運(yùn)經(jīng)東方港/海參崴以及歐洲/芬蘭中轉(zhuǎn)到達(dá)俄羅斯內(nèi)陸城市,同時,由于多式聯(lián)運(yùn)采用一份貨運(yùn)單證,,統(tǒng)一計(jì)費(fèi),,因而也可簡化制單和結(jié)算手續(xù),節(jié)省人力和物力,,此外,,一旦運(yùn)輸過程中發(fā)生貨損貨差,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé),,從而也可簡化理賠手續(xù),,減少理賠費(fèi)用,在競爭日益激烈的國際貨運(yùn)市場,陸聯(lián)運(yùn)通將一如既往的以重誠信,、重管理,、重服務(wù)的優(yōu)良素質(zhì)在競爭中得以發(fā)揚(yáng),積極響應(yīng)國家的一帶一路政策,,力爭為中外客商提供方便,、快捷的貨運(yùn)服務(wù)!,中國大陸——阿拉山口——多斯托克——中亞五國各個車站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸,、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸
時效快
2021年4月26日,,成都中歐班列開行8周年。一列裝載防疫物資和電子設(shè)備的中歐班列(成都——費(fèi)利克斯托)從成都國際鐵路港駛出,,抵達(dá)英國費(fèi)利克斯托站點(diǎn),。標(biāo)志著成都國際班列境外城市已拓展至61個,打通了成都至歐洲遠(yuǎn)城市的海鐵聯(lián)運(yùn)通道,。,青島經(jīng)滿洲里——后貝加爾口岸與俄羅斯,、白俄羅斯、烏克蘭,、阿塞拜疆,、立陶宛、亞美尼亞,、拉脫維亞,、愛沙尼亞、波羅的海三國及中亞五國和阿富汗的集裝箱和整車,,及其相反方向的集裝箱和整車進(jìn)出口國際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),在競爭日益激烈的國際貨運(yùn)市場,,陸聯(lián)運(yùn)通將一如既往的以重誠信,、重管理、重服務(wù)的優(yōu)良素質(zhì)在競爭中得以發(fā)揚(yáng),,積極響應(yīng)國家的一帶一路政策,,力爭為中外客商提供方便、快捷的貨運(yùn)服務(wù),!,經(jīng)過多年探索發(fā)展,,中歐班列已步入高質(zhì)量發(fā)展軌道,成為便利快捷,、安全穩(wěn)定,、綠色經(jīng)濟(jì)的新型國際運(yùn)輸組織方式,也成為中國參與全球開放合作,、高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動實(shí)踐,。
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正規(guī)報(bào)關(guān),、客戶清關(guān),、代理清關(guān),價格優(yōu)惠,、安全快捷,!尤其適用于鐵路配對發(fā)運(yùn)困難的小箱、40尺箱以及15噸以下貨物,,比鐵路集裝箱運(yùn)輸成本低5%-8%左右,而托運(yùn)人只需辦理一次托運(yùn),,訂立一份運(yùn)輸合同,一次支付費(fèi)用,,一次保險,,從而省去托運(yùn)人辦理托運(yùn)手續(xù)的許多不便,公司現(xiàn)為中國貨代協(xié)會、中國報(bào)關(guān)協(xié)會,、中國聯(lián)合國采購 會會員,,大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺常務(wù)理事單位及DHL簽約鐵路服務(wù)供應(yīng)商。,截至2018年6月底,,中歐班列累計(jì)開行量已突破9000列,,運(yùn)送貨物近80萬標(biāo)箱,國內(nèi)開行城市48個,,到達(dá)歐洲14個國家42個城市,,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域。
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多式聯(lián)運(yùn)提單上除列明裝貨港,、卸貨港外,,還要列明收貨地、交貨地或目的地的名稱以及程運(yùn)輸工具的名稱,、航次或車次等,據(jù)了解,,中歐班列(渝新歐)現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)俄羅斯,、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦,、烏茲別克斯坦等多個上合組織成員國的覆蓋,,在郵包運(yùn)輸、探索推進(jìn)“關(guān)鐵通”項(xiàng)目,、促進(jìn)與上合組織國家經(jīng)貿(mào)人文交流等多個方面都起到了積極作用,連接中歐的西伯利亞大鐵路,,其寬軌鐵路行駛里程長達(dá)9500多公里,貫穿俄羅斯,、白俄羅斯和烏克蘭,,在歐洲和中國,寬軌與標(biāo)準(zhǔn)軌道的換軌操作是通過位于布列斯特(白俄羅斯)/馬拉舍維奇(波蘭)和位于喬普(烏克蘭)/多布拉(斯洛伐克)或扎霍尼(匈牙利)的配有專門設(shè)備的中轉(zhuǎn)站實(shí)現(xiàn)的,2020年3月27日10時38分,,滿載防疫物資和小商品的"義新歐中國郵政號"X8020次中歐班列從義烏西站,,駛向西班牙馬德里,這標(biāo)志著義烏至歐洲運(yùn)郵業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;B(tài)化運(yùn)行,。,簡化托運(yùn)、結(jié)算及理賠手續(xù),,節(jié)省人力,、物力和有關(guān)費(fèi)用:在國際多式聯(lián)運(yùn)方式下)無論貨物運(yùn)輸距離有多遠(yuǎn),由幾種運(yùn)輸方式共同完成,,且不論運(yùn)輸途中貨物經(jīng)過多少次轉(zhuǎn)換,,所有一切運(yùn)輸事項(xiàng)均由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)辦理
優(yōu)勢快線:湖北到俄羅斯蘇爾古特 貨代 時效快國際鐵路運(yùn)輸。