品牌: | ATLASBX蓄電池 |
化學類型: | 鉛酸儲能 |
適用范圍: | UPS/EPS/直流屏 |
單價: | 100.00元/個 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 濟南 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-25 05:56 |
最后更新: | 2023-11-25 05:56 |
瀏覽次數(shù): | 167 |
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ATLASBX蓄電池KBv150ah直流屏電池
初始電解質(zhì)體積的微小增加只會使蓄電池總電阻略微下降,,但由于酸的缺乏,,電解質(zhì)體積的微小增加會導致放電時間的延長,12V的蓄電池組中會存在各電池之間的差別,。電阻和開路電壓的測量可以用于找出不合格的蓄電池,,它們電壓下降過快,超出正常范圍,。 這些不合格的產(chǎn)品主要是因為頂端連接不好,,電解質(zhì)體積過少、空氣泄漏或短路,。在蓄電池使用過程中,,這些設計缺陷非常容易使用電阻和開路電壓法測量出來。
鉛酸蓄電池容量與壽命的關(guān)系曲線類似于電壓與放電時間的關(guān)系曲線,,起初曲線比較平緩,,但接著就隨時間的變化而迅速下降。在不間斷電源中,,由于蓄電池檢查及放電次數(shù)較少,,長海斯達鉛酸蓄電池容量很可能在兩次測試期間就已降到80%額定容量以下,。如果采用內(nèi)阻測試法,可以很容易發(fā)現(xiàn)這些問題并改善系統(tǒng)可靠性,。
保定鈺鑫研發(fā)的蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測模塊單體是基于蓄電池單體且以小直流放電方法測量蓄電池內(nèi)阻的模塊,,還可測量單體蓄電池的單體電壓、單體內(nèi)阻及單體極柱溫度,,可實現(xiàn)蓄電池的均衡充電功能,。
長海斯達鉛酸蓄電池監(jiān)測模塊專門為閥控式密封鉛酸蓄電池、鋰電,、凝膠或固體電池進行在線監(jiān)測而開發(fā)研制,。蓄電池智能傳感器自帶2個RJ11通信接口,可級聯(lián)通信,,經(jīng)過通信轉(zhuǎn)換器以485接口方式接入用戶現(xiàn)有系統(tǒng),。
鉛酸蓄電蓄電池指隔板采用的是超細玻璃棉資料的蓄電池,跟普通的蓄電池相比,,有很多的不同之處,。AGM蓄電池是密封的,電池蓋上有排氣閥,,正常運用過程中,,不需求補水。常規(guī)蓄電池是非密封的,,翻開注液蓋能夠看到電解液,,運用中需經(jīng)常補水。
蓄電池的優(yōu)勢在于:
1,、循環(huán)充電才能比鉛鈣蓄電池高3倍,,具有更長的運用壽命。
2,、在整個運用壽命周期內(nèi)具有更高的電容量穩(wěn)定性,。
3、低溫起動愈加牢靠,。
4,、降低事故風險,安全性更高,、減少環(huán)境污染風險(由于酸液99%密封裝),。
5、涂膏式正極板,,高溫高濕4BS固化工藝,,電池具有良好的循環(huán)壽命
6、抗沖擊,、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)加厚設計池監(jiān)測模塊采用進口24位AD數(shù)據(jù)采集,,適用于惡劣環(huán)境下運行,,產(chǎn)品通過中國計量科學研究院NIM、許繼實驗室,、 ROTH三大實驗室認定
內(nèi)部電解液如果外漏,,會導致電池內(nèi)部失水,對電池充放電性能帶來影響,。電池漏液的出現(xiàn)一般出現(xiàn)在電池無休止的放電或充電過程,。電池越缺水,說明電池內(nèi)部硫酸晶體越多,。導致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸付到電池的陰極表面,,在陰極板上形成的硫酸鹽越多,會使電池內(nèi)部電阻增大,,使其充放電性能下降,,降低蓄電池的工作性能和工作壽命。
蓄電池的安裝位置要求
1,、 蓄電池應離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,安全距離應大于0.5米,。
2,、 長海斯達蓄電池應避免陽光直射,不能置于封閉容器中,,不能置于有放射性,、紅外線輻射、紫外線輻射,,有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中,。
3、 蓄電池室應有經(jīng)常照明和事故照明,,其照明器具應布置在走道上方,。
4、 長海斯達蓄電池室地面應有足夠的承載能力,,當蓄電池布置在樓板上時,,應向土建設計提供荷重要求。好將蓄電池布置在單獨的蓄電池室內(nèi),,電池組周圍應留有足夠空間以便通風和維護電池,。
二、電池安裝注意事項
1,、 因該電池系濕荷電態(tài)出廠,,在運輸、安裝過程中,,必須小心搬運,,防止短路,。
2、 由于電池組件的電壓較高,,存在電擊危險,,在裝卸導電連線時,應使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運電池時,,要戴絕緣手套,、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過程中,防止碰撞沖擊,,不得扭動端柱和安全排氣閥,。嚴禁將工具、雜物或其它導電物品放在電池上,。
3,、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火,要保持接線端子連接處的清潔,,并擰緊專用連接電纜(或銅排),,使扭矩達到不同連接端子的規(guī)定值。操作時不得對端子產(chǎn)生非緊固所必須的其它應力,。
4,、 蓄電池之間、電池組之間以及電池組與電源設備之間的連接應合理方便,、電壓降盡量小,。不同規(guī)格、不同批次,、不同廠家的蓄電池不能混用,。安裝末端連接件和接通電池系統(tǒng)前,應認真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正,、負極性連接是否正確,,電池間連接是否牢固。
5,、 電池安裝過程中要避免電池短接或接地,。蓄電池組與充電器或負載連接時,應將電池組中一個端子導電連線斷開,,充電器或負載電路開關(guān)應位于“斷開”位置,,以防止短路,并保證連接正確,,蓄電池的正極與充電器的正極連接,,負極與負極連接。
6,、 電池外殼不能使用有機溶劑清洗,,不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災,,應配備專用干粉滅火器具。
7,、 長海斯達蓄電池是濕荷電態(tài)出廠,,安裝使用前請逐只檢查單體電池的開路電壓,正常情況下應不低于2.08V/單體,。若低于此值,,需補充電后再使用。
8,、 電池安裝使用前,,請逐只檢查每只電池安全閥是否牢固,若有松動,,應立即旋緊,。
9、 與單體電池連接的系統(tǒng)可能有高電壓,,安裝時應注意避免電擊的危險,。
10、在操作條件允許的情況下,,可以將電池架與地面的埋鐵進行焊接,。
11、在電池架安裝過程中禁止損壞電池架零部件的表面涂層,。
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