品牌: | 風(fēng)帆蓄電池 |
型號: | GFM-3000 |
產(chǎn)地: | 河北 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 全國 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-26 03:31 |
最后更新: | 2023-11-26 03:31 |
瀏覽次數(shù): | 121 |
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風(fēng)帆沖浪股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期開始開發(fā)VRLA電池產(chǎn)品,已經(jīng)推出了美國JBI和日本***的技術(shù)軟件,目前的產(chǎn)品范圍涵蓋6V,12V和2V全系列產(chǎn)品,。生產(chǎn)規(guī)模逐年擴大。目前位于保定工業(yè)電池分公司郊區(qū)的占地面積200畝,年產(chǎn)VRLA電池產(chǎn)能達4億KVAh(約200億Ah),航行目標(biāo)是建設(shè)工業(yè)電池分公司具有***水平閥門控制密封電池生產(chǎn)基地,。
鉛酸蓄電池的特點
1,、密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內(nèi)部;
2,、免維護:水強,密封反應(yīng)效率高,因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護;
3,、安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥的自動閉合,防爆設(shè)備的裝置使電池在整個使用過程中更加安全可靠;
4、長壽命設(shè)計:計算機精設(shè)計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵,、ABS耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長壽命;
5,、性能高:
1)體重比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高;
2)充放電性能高,自放電控制在每個月2%以下(20℃);
3)恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時,短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量;
4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量,、浮充電壓一致性好,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電,。
6、溫度適應(yīng)性強:可在-30℃~50℃下安全,、放心地使用;
7,、使用和運輸安全簡便:滿荷電出廠,無游離電解液,電池可橫向放置,并可以無危險材料進行水、陸運輸;
風(fēng)帆蓄電池
1、簡潔的外形設(shè)計,新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,確保電池美觀大方,裝卸方便,申請國家***,。
2,、選用******的進口隔板 選用電阻更小,更腐蝕,孔徑更小,孔率更高的進口PE隔板。
3,、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計,降低電池內(nèi)阻,更***提高了電池的大電流啟動能力,。大大提高了電池性能。
4,、***合金配方 采用高純度多元鉛基合金,使板柵具有良好耐腐性能,析氣量小,水損耗低,自放電小,保證了電池壽命長,。
5、充足的電池容量 ,保證了電池良好的高倍率,、大電流啟動放電性能好,性能優(yōu)良
6、***的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,免充電,使用方便
風(fēng)帆蓄電池使用常識
1.新電池安裝前,請清潔電池接頭,、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電,。
2.拆卸電池時,請先拆“搭鐵極”,安裝時請后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出,。
4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲放電池,。
☆ 將服務(wù)理念貫穿于供貨的全過程。從技術(shù)咨詢→訂貨→生產(chǎn)→品檢→運輸→安裝→調(diào)試→運行維護檢查的全過程,。
☆ 售前服務(wù):讓客戶了解我廠電池的性能,、適用范圍、適用條件,。幫助客戶選型,支持客戶投標(biāo)的文件準(zhǔn)備,接受用戶的考查,、咨詢。
☆ 售中服務(wù):與客戶建成良好的溝通,按合同條款生產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)異的產(chǎn)品,按合同條款為客戶定制包裝,、運輸方式,。充分滿足客戶要求,及時安全的將產(chǎn)品送達用戶現(xiàn)場。合同簽訂 天起計,現(xiàn)貨3-7天;期貨30天,短15-20天,特殊情況10天內(nèi)交貨,。
☆ 售后服務(wù):我廠設(shè)有售后服務(wù)部專門負(fù)責(zé)售后服務(wù)工作,由 工程師負(fù)責(zé)為客戶排憂解難,。用戶對我廠產(chǎn)品質(zhì)量的投訴,在半個工作日之內(nèi)(4小時)提出處理意見。如情況需要,我廠在除不可抗力的情況外將于24小時之內(nèi)抵達現(xiàn)場處理,。
采用特殊工藝,、結(jié)構(gòu)、材料生產(chǎn)制造,,實現(xiàn)無酸液泄漏,、氣體排出量極少,壽命長,、容量大,、耐震動、自放電小 比能量高,容量大于1001%],,比能量達34-40wh/kg:采用優(yōu)質(zhì)鉛鈣合金,,超純電解液,自放電極小,,性能穩(wěn)定;
具有獨特的安全閥設(shè)計裝置,,可避免過充電時內(nèi)部壓力過大,使用時間耐久,,安全性能優(yōu)越;密封反應(yīng)效率高,,具有長壽命等特點:采用Pb-Ca多元合金,不含,,在使用過程中對人體無毒害作用,,對環(huán)境無污染,屬于綠色,、環(huán)保產(chǎn)品,采用獨特結(jié)構(gòu)的AGM隔板,,可以有效的防止蓄電池枝晶短路
使用常識
1.新電池安裝前,請清潔電池接頭,、托盤和支架上的腐蝕物,,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電,。2.拆卸電池時,,請先拆“搭鐵極”,安裝時請后安“搭鐵極”
3,電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,,應(yīng)小心存放,,避免撞擊,不要大于45度角斜放,,也不要倒置,,以免電解液從小孔中漏出
4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲放電池5.避免和堿性物質(zhì)混放
6.一旦車輛停止運行超過20天以上,,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,,以免發(fā)生漏電事故風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
(1)充電時電壓始終保持低值,有時降至零(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚:
(3)充電時電解液溫度過高,,液溫上升很快:(4)充電時電解液密度不上升或上升極慢(5)放電時終止電壓出現(xiàn)過早:
(6)開路電壓低,。