經(jīng)營范圍：承辦海運,、陸運,、空運進(jìn)出口的*運輸代理業(yè)務(wù)，進(jìn)出口貨物的報關(guān)、報驗,、熏蒸,、訂艙運雜費結(jié)算。
公司主營業(yè)務(wù)：1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運,，以及海鐵聯(lián)運、海陸聯(lián)運,、陸海鐵聯(lián)運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯(lián)運項目運輸 4.空運 5.陸運專線運輸 6.進(jìn)口清關(guān)服務(wù) 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證,，認(rèn)證，邀請函等,。
主要優(yōu)勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務(wù),代買二手集裝精,始發(fā)地報關(guān)報檢,，全程“門到門”“運輸,指運等一條龍服務(wù)。
主營貨運路線:國內(nèi)各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦,，俄羅斯,，蒙古的各方面陸運運輸，快捷,，及時 快捷,、方便、安全.
山西出口到哈薩克斯坦-危險品買單報關(guān)
中歐班列（中豫號）突破10000列,，總開行量居全國三甲
2023-10-26 09:34:01
10月24日晚,，一列滿載機(jī)械設(shè)備、汽車整車及零配件,、紡織品的中歐班列（中豫號）從鄭州出發(fā),，駛向一萬多公里之外的比利時列日 這是中歐班列（中豫號）的第10000列，自2013年7月開行首班以來,，總累計貨值達(dá)到333億美元,，貨重達(dá)到665萬噸，開行總量居全國三甲
中歐班列（中豫號）第10000列開行時值“一帶一路”倡議提出十周年之際,，十年櫛風(fēng)沐雨，十年春華秋實,，共建“一帶一路”倡議從理念到藍(lán)圖,，從方案到實踐，從愿景到現(xiàn)實,，從謀篇布局到精耕細(xì)作,，已經(jīng)成為惠及發(fā)展的重要公品和構(gòu)建人類命運共同體的重要實踐平臺 中歐班列（中豫號）緊跟腳步、搶抓機(jī)遇,，在中歐班列大家族中,，是“一帶一路”最早的踐行者之一，為“一帶一路”沿線貿(mào)易提供堅實運力支撐,，構(gòu)建了輻射歐洲,、中亞、東盟,、亞太（日韓）等的“21個境外直達(dá)站點,，8個出入境口岸”的物流網(wǎng)絡(luò),，業(yè)務(wù)范圍輻射40多個國家140多個城市，境內(nèi)外合作伙伴逾6000家,，鄭州獲批國家發(fā)改委全國五個之一,、中東部中歐班列集結(jié)中心，為“一帶一路”沿線貿(mào)易提供豐富多樣的物流選擇
十年來,，中歐班列（中豫號）通過高頻次,、常態(tài)化往返奔馳于與“一帶一路”沿線國家，推動進(jìn)境糧食口岸,、汽車整車進(jìn)口口岸,、郵政口岸、肉類口岸等功能性口岸相繼落地鄭州,，為宇通客車,、信陽綠茶、鄭煤機(jī)液壓支架,、新能源汽車等貿(mào)易提供全程物流運輸服務(wù),，拉動2000余種進(jìn)口商品進(jìn)入****，打造了“鄭歐進(jìn)口商品”品牌,，將“一帶一路”建設(shè)成果惠及千家萬戶生活
以“班列”為基點,，陸港功能不斷拓展 目前，鄭州已擁有“國家一類鐵路口岸”（內(nèi)陸貨運鐵路口岸）,、陸港型國家物流樞紐等,，進(jìn)境糧食、汽車整車進(jìn)口,、郵政,、肉類等口岸業(yè)務(wù)紛紛落地 2022年9月，我省啟動了鄭州陸港新址建設(shè),，按照年承載能力“萬列,、千萬噸”的目標(biāo)，努力打造鐵路樞紐港,、中歐班列運貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū),、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)
（來源：大象新聞）
中歐班列“成渝號”（綿陽）首趟回程班列抵達(dá)四川綿陽
2023-10-26 08:29:55
10月25日17時，75174次中歐班列“成渝號”(綿陽)首趟搭載50個40英尺集裝箱的中亞回程糧飼貨運班列抵達(dá)四川綿陽皂角鋪站 這是綿陽開通中歐班列以來,，首列回程的貨運班列
中歐班列“成渝號”(綿陽)首趟回程班列抵達(dá)四川綿陽 曹科 攝
據(jù)了解,，此次中亞回程糧飼專列于2023年10月13日從哈薩克斯坦科克舍套發(fā)出，經(jīng)阿拉山口口岸入境,，全程運行5362公里,，用時13天，進(jìn)口貨物1300多噸，貨總值318.5萬元
此次進(jìn)口大麥原產(chǎn)地在哈薩克斯坦北部,，該地區(qū)緯度高,、晝夜溫差大，土壤肥沃,，農(nóng)作物一年一熟,，不使用化肥，地廣人稀,，使用大田機(jī)耕作業(yè),，所產(chǎn)糧食作物蛋白含量高、沒有病蟲害 小麥,、大麥,、玉米、亞麻籽,、葵花籽等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,，可以穩(wěn)定供應(yīng)綿陽及周邊糧飼企業(yè)需求
為確保本次班列順利抵達(dá)，車務(wù)部門全程加崗盯控現(xiàn)場作業(yè),，按照“優(yōu)先取送”的原則,，落實貨檢、編組,、調(diào)車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控,，在確保安全的前提下，作業(yè)效率 貨運部門根據(jù)現(xiàn)場實際,，合理安排汽車吊進(jìn)行裝卸作業(yè),，保證班列的各環(huán)節(jié)運輸組織工作順利暢通，確保了50車集裝箱貨物安全抵達(dá)綿陽
（來源：新聞網(wǎng)）
連續(xù)3年居全省首位,！濟(jì)南中歐班列累計開行量突破3000列
2023-10-26 08:37:28
10月25日,，濟(jì)南市委、市舉行“縱深推進(jìn)黃河重大國家戰(zhàn)略落地落實”主題系列發(fā)布會第5場,，圍繞“打造黃河流域?qū)ν忾_放門戶”介紹有關(guān)情況 記者從會上獲悉,，中歐班列已成為濟(jì)南與共建“一帶一路”國家互聯(lián)互通的重要載體紐帶 截至目前，累計開行線路13條,，通達(dá)20個國家47個城市，累計開行量突破3000列,，連續(xù)3年居全省首位 今年前三季度,，開行量同比增長41.6%
濟(jì)南市人民副市長楊麗表示，從歷看,，濟(jì)南是一座融通中外的開放之城,，開放包容是這座城市的“基因” 1904年，千年古城濟(jì)南自開商埠，成為近代個主動自開商埠的內(nèi)陸大城市,；1983年,，濟(jì)南締結(jié)個友好城市，40年來,，友城已覆蓋五大洲,，與26個國家的29個城市結(jié)為友好城市，與32個國家的58個城市結(jié)為友好合作城市
從區(qū)位上看,，濟(jì)南通衢南北,，橫貫東西，北連京津冀,，南接長三角,，是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)和京滬經(jīng)濟(jì)軸上的重要交匯點，是黃河流域沿海省份的省會,，也是黃河中下游地區(qū)中心城市,、國家縱深開放的重要戰(zhàn)略支點、黃河流域水陸交匯的戰(zhàn)略中樞 在以國內(nèi)大循環(huán)為主體,、國內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下,，濟(jì)南憑借“東西雙向互濟(jì)，內(nèi)外陸海聯(lián)動”的區(qū)位優(yōu)勢,，正迎來快速發(fā)展新機(jī)遇
從戰(zhàn)略上看,，2021年10月8日，黨,、國務(wù)院印發(fā)的《黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃綱要》中明確提出,，支持濟(jì)南等沿黃大城市建設(shè)黃河流域?qū)ν忾_放門戶 同時，濟(jì)南還是“一帶一路”重要戰(zhàn)略支點,、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的主要節(jié)點 中歐班列已成為濟(jì)南與共建“一帶一路”國家互聯(lián)互通的重要載體紐帶 截至目前,，累計開行線路13條，通達(dá)20個國家47個城市,，累計開行量突破3000列,，連續(xù)3年居全省首位 今年前三季度，開行量同比增長41.6%
（來源：魯網(wǎng)）
西安已與65個共建“一帶一路”國家和地區(qū)建立商貿(mào)往來
2023-10-26 08:35:47
10月25日上午,，陜西省人民新聞辦公室舉辦“共建‘一帶一路’倡議十周年”系列發(fā)布會（第五場）,，邀請西安市秘書長王建東介紹西安市推進(jìn)“一帶一路”綜合試驗區(qū)建設(shè)和擴(kuò)大對流合作情況
王建東介紹，西安市地處我國地理版圖中心,，是推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的核心區(qū)域 2018年12月西安市獲批建設(shè)“一帶一路”綜合試驗區(qū)以來,，先后出臺《西安建設(shè)“一帶一路”綜合試驗區(qū)實施方案（2019—2021年）》《“十四五”西安建設(shè)“一帶一路”綜合試驗區(qū)實施方案》，不斷明晰綜合試驗區(qū)建設(shè)的“路線圖”和“時間表”,，推動各項工作穩(wěn)步向前
保障中亞成功舉辦,，持續(xù)深化西安—咸陽一體化
今年我國首場重大主場活動—中亞在西安舉辦,，西安市以站位、標(biāo)準(zhǔn),、最實舉措,，精益求精做好各項保障工作，做到了零失誤,、零差錯,、零瑕疵，保障取得圓滿成功
同時,，西安市在開放布局中打開新局面,，加速推進(jìn)都市圈建設(shè)，與65個共建“一帶一路”國家和地區(qū)建立了商貿(mào)往來,，與33個國家的40個城市結(jié)為友好城市,，與40個國家的68個城市結(jié)為友好交流城市，不斷完善“優(yōu)勢互補(bǔ),、內(nèi)外聯(lián)動,、東西互濟(jì)”的開放格局
中歐班列長安號開行量突破2萬列，自貿(mào)試驗區(qū)新增市場主體17.9萬家
王建東強(qiáng)調(diào),，自2013年11月至2023年9月底,，中歐班列長安號開行量、貨運量,、重箱率三項核心指標(biāo)穩(wěn)居,，目前常態(tài)化運行17條干線，21條“+西歐”集結(jié)線路,，輻射范圍覆蓋亞歐大陸45個國家和地區(qū) 國家骨干冷鏈物流基地和“四型”國家物流樞紐先后獲批,，“一帶一路”商貿(mào)物流樞紐加快構(gòu)建，“陸?？站W(wǎng)冰”五位一體貿(mào)易大通道加速形成
此外,，西安市高質(zhì)量舉辦10屆歐亞經(jīng)濟(jì)論壇，大力推進(jìn)中歐合作產(chǎn)業(yè)園區(qū),、中俄絲路創(chuàng)新園建設(shè),，持續(xù)推動自貿(mào)試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)提質(zhì)增效 自貿(mào)試驗區(qū)自揭牌以來新增市場主體17.9萬家,，西安市綜保區(qū)今年上半年實現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易值1096.66億元,，展現(xiàn)開放平臺建設(shè)新活力
西安市設(shè)立外資投資企業(yè)5099家，培育形成兩個千億級產(chǎn)業(yè)集群
2022年西安市進(jìn)出口總值4474.1億元,，其中對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口額為970.5億元,、較2013年增長4倍 今年1—8月，西安市對共建“一帶一路”國家和地區(qū)進(jìn)出口額為718.9億元,，同比增長22.8% 截至今年8月底，西安市累計設(shè)立外資投資企業(yè)5099家，貿(mào)易合作進(jìn)一步邁向新征程
近年來,，西安市始終堅持產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市目標(biāo)不動搖,，培育形成了汽車和電子信息兩個千億級產(chǎn)業(yè)集群，成為全國規(guī)模的新能源汽車和閃存芯片生產(chǎn)制造基地 截至今年8月底,，西安市累計在共建“一帶一路”國家和地區(qū)設(shè)立企業(yè)94家,，設(shè)立機(jī)構(gòu)35家，為拓展與共建“一帶一路”國家的產(chǎn)能合作提供了堅實支撐
構(gòu)筑開放型經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢,，展現(xiàn)人文交流新風(fēng)貌
據(jù)了解,，西安市共有36家銀行416個分支機(jī)構(gòu)開展跨境人民幣業(yè)務(wù)，范圍輻射149個國家和地區(qū),，駐市金融機(jī)構(gòu)達(dá)到211家 2021年6月上線運營中歐班列長安號數(shù)字金融綜合服務(wù)平臺 今年5月31日,，西北地區(qū)省級RCEP企業(yè)服務(wù)中心在西咸新區(qū)空港新城建成啟用，成為西安市開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新支點
2019年,，西安市成功當(dāng)選世界城地組織聯(lián)合城市,，并于2022年連任 為進(jìn)一步拓展西安市與共建“一帶一路”國家在留學(xué)生教育、教育,、人力資源培訓(xùn)等方面的交流合作,，特別成立“絲綢之路大學(xué)聯(lián)盟”“絲綢之路考古合作研究中心”，設(shè)立西安市“一帶一路”外國留學(xué)生獎學(xué)金,、“中亞五國”留學(xué)生教育培訓(xùn)計劃項目專項獎學(xué)金
王建東表示,，下一步，西安市將以落實首屆—中亞成果為契機(jī),，持續(xù)深化與中亞各國城市的交流合作,；以建設(shè)性綜合樞紐城市為抓手，持續(xù)放大“四樞紐一基地”對外開放作用,；以優(yōu)化對外開放環(huán)境為核心,，穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放；以構(gòu)建“一帶一路”科技人文交流中心為目標(biāo),，加強(qiáng)與共建“一帶一路”國家的交流合作,；以推進(jìn)“一帶一路”綜合試驗區(qū)建設(shè)為支撐，以高水平開放推動高質(zhì)量發(fā)展,，為共建“一帶一路”倡議行穩(wěn)致遠(yuǎn)貢獻(xiàn)“西安力量”
（來源：鳳凰網(wǎng)陜西）
山西出口到哈薩克斯坦-危險品買單報關(guān)
今年重慶江津開行862列西部陸海新通道班列
2023-10-26 09:21:54
今年以來,，重慶江津區(qū)已成功開通中歐、中老,、中越,、中緬、成渝等10條國內(nèi)西部陸海新通道江津班列,，截至目前,，已開行862列西部陸海新通道江津班列,，增長157.3%，重慶江津區(qū)前三季度進(jìn)出口總額162.2億元,，江津珞璜港連續(xù)兩年在貨量,、貨值上均實現(xiàn)翻番
重慶物流集團(tuán)旗下的江津珞璜港占地面積為1050畝、岸線1500米,、4個5000噸級直立式泊位,、1個下河泊位、設(shè)計年通過能力1090萬噸,，實際通過能力可達(dá)2000萬噸,，是國家重慶儲煤基地 擁有6公里鐵路專用線與渝黔鐵路小南埡車站（珞璜鐵路物流樞紐）接軌，具有鐵路整列到發(fā)裝卸能力,，與西部陸海新通道,、中歐班列、長江經(jīng)濟(jì)帶實現(xiàn)無縫銜接,，是長江上游水鐵公多式聯(lián)運輔樞紐港
據(jù)重慶江津區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，江津珞璜港列入國家第四批多式聯(lián)運示范工程后，聚力從三方面提升通道能級：一是提升通道基礎(chǔ)能力,，啟動小南埡鐵路物流中心兩條集裝箱線改造工程,，作業(yè)能力升級達(dá)到60萬標(biāo)箱；二是提升通道口岸功能,，小南埡海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所,、珞璜港進(jìn)境糧食中轉(zhuǎn)碼頭等建成投用；三是提升通道班列品牌 隨著重慶小南埡智慧貨站建成后,，將搭建多跨協(xié)同的數(shù)字通道,，通道物流成本將下降15%
