鄭州環(huán)航提供鐵路運(yùn)輸,、過(guò)境鐵路聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)進(jìn)出口,、空運(yùn)進(jìn)出口,、港口清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)分撥等為一體的貨運(yùn)代理服務(wù),，追求發(fā)展的貨運(yùn)企業(yè)
公司鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及各大鐵路沿線(xiàn)地區(qū),，主要集中于新長(zhǎng)江三角,、珠江三角地區(qū),，在鐵路集裝箱聯(lián)運(yùn)、過(guò)境鐵路聯(lián)運(yùn),、整車(chē)運(yùn)輸,、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面
主營(yíng)業(yè)務(wù)
1.出口鐵路運(yùn)輸：覆蓋中亞五國(guó)、俄羅斯全境,、蒙古,、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱,、整車(chē)的進(jìn)出口
2.過(guò)境鐵路運(yùn)輸：韓國(guó),、日本、越南,、中東印度,、東南亞、歐洲,、美國(guó)——青島/連云港——
---阿拉山口/多斯特克—過(guò)境到：哈薩克斯坦,、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦,、
土庫(kù)曼斯坦中亞五國(guó),、俄羅斯、蒙古,。
3國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸："五定班列"運(yùn)輸:連云港及國(guó)內(nèi)各車(chē)站始發(fā)的鐵路集裝箱,、車(chē)皮運(yùn)輸服務(wù)，
目的地為鄭州地區(qū),、西安地區(qū)
4海鐵多式聯(lián)運(yùn)：鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及各大車(chē)站,，主要集中于珠江三角、長(zhǎng)三角地區(qū),，歐亞大陸橋沿線(xiàn),。
5綜合業(yè)務(wù)：包括倉(cāng)儲(chǔ)和拖車(chē)
主要航線(xiàn)編輯
海鐵聯(lián)運(yùn):韓國(guó)/日本/東南亞/美國(guó)等國(guó)家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國(guó)/蒙古.
全鐵運(yùn)輸:國(guó)內(nèi)各發(fā)車(chē)車(chē)站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國(guó)/蒙古.
湖北到阿富汗海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)-專(zhuān)業(yè)海運(yùn)物流-長(zhǎng)期穩(wěn)定合作
一,、阿富汗專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸路線(xiàn)
空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)：
一般采用商業(yè)航班，完成商業(yè)清關(guān),，再運(yùn)送至阿富汗海外倉(cāng)庫(kù),，交付給阿富汗本土快遞派送 該服務(wù)時(shí)效快捷，服務(wù)穩(wěn)定,，****,，后端派送服務(wù)優(yōu)質(zhì)有保障
鐵運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)：
義烏------阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天（再公路3-5天可到卡布爾，馬扎里沙里夫）
南通-----阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天（再公路3-5天可到卡布爾,，馬扎里沙里夫）
海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)
海運(yùn)到伊朗ABBAS港,，（走26噸以下箱子為主）
（寧波上海)---阿巴斯（卡車(chē)?yán)剑┮了鼓靠ㄌm（換個(gè)卡車(chē)?yán)剑┖绽兀ㄇ尻P(guān)后再換個(gè)卡車(chē)?yán)瓪J大哈還得交點(diǎn)通關(guān)費(fèi)才能繼續(xù)拖車(chē)）喀布爾 （正常情況全程35-40天）
海運(yùn)到巴基斯擔(dān)KARACHI港（走重箱為主，26噸以上箱子）
（寧波上海）---卡拉奇 ---白沙瓦---賈拉拉巴德---喀布爾（正常情況全程35-40天）
阿富汗專(zhuān)線(xiàn)物流
二,、阿富汗專(zhuān)線(xiàn)貨代
阿富汗專(zhuān)線(xiàn)選擇時(shí)需要根據(jù)重量限制,、整體時(shí)效、可寄物品,、禁寄物品,、計(jì)費(fèi)方式、尺寸要求,、服務(wù)商實(shí)力等因素,，一定不要一味地貪圖便宜，從而選擇服務(wù)沒(méi)有保障的專(zhuān)線(xiàn)物流服務(wù)商
四,、阿富汗專(zhuān)線(xiàn)貨運(yùn)限制
液體,、粉末、仿牌,、純電,、強(qiáng)磁、膏狀,、易燃易爆品,、，易碎,，易腐蝕,，易燃易爆及其他危害安全的產(chǎn)品等；動(dòng)物酒精飲料,、碳紙,、雜項(xiàng)化學(xué)產(chǎn)品、醫(yī)藥產(chǎn)品,、珍珠,、豬肉和豬肉制品、食品工業(yè)渣/廢
長(zhǎng)三角中歐班列十年累計(jì)開(kāi)行逾2.1萬(wàn)列,，運(yùn)送貨物超210萬(wàn)標(biāo)箱
2023-10-19 09:25:45
在我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角地區(qū),，中歐班列（含中亞方向,，下同）開(kāi)行火爆
今年前9個(gè)月，長(zhǎng)三角共開(kāi)行中歐班列3293列（含回程）,，運(yùn)送貨物34.39萬(wàn)標(biāo)箱,，同比增長(zhǎng)10.1% 截至今年9月底，長(zhǎng)三角中歐班列累計(jì)開(kāi)行2.14萬(wàn)列（含回程）,，運(yùn)送貨物211.47萬(wàn)標(biāo)箱
一列列“鋼鐵駝隊(duì)”往來(lái)于,，在滬、蘇,、浙,、皖三省一市多地與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家間架起了經(jīng)貿(mào)合作的重要“橋梁”
長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)匯聚眾多世界500強(qiáng)企業(yè)，也是我國(guó)重要的產(chǎn)業(yè)基地之一 2013年9月29日,，中歐班列（蘇州-華沙）首次開(kāi)行,，標(biāo)志著長(zhǎng)三角地區(qū)中歐班列開(kāi)行零的突破
2014年11月18日，首趟中歐班列（義烏-馬德里）開(kāi)行,，全程13052公里,，歷時(shí)21天抵達(dá)位于伊比利亞半島上的西班牙馬德里,，成為目前為止,，長(zhǎng)三角地區(qū)運(yùn)行里程最長(zhǎng)的中歐班列線(xiàn)路 2015年2月22日，中歐班列（義烏-馬德里）首次從馬德里載貨回程,，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角中歐班列雙向開(kāi)行
2018年11月8日,，中歐班列（合肥-赫爾辛基）滿(mǎn)載太陽(yáng)能板、LED光源,、電子感應(yīng)器等“精密制造”,，從阿拉山口鐵路口岸出境，歷時(shí)16天抵達(dá)芬蘭首都赫爾辛基,，標(biāo)志著安徽中歐班列至北歐線(xiàn)路首開(kāi)成功
從無(wú)到有,、從少到多、從單向開(kāi)行到雙向奔赴……十年來(lái),，鐵路部門(mén)先后在義烏,、金華、合肥,、上海,、蘇州、南京,、海安,、徐州、連云港等9個(gè)城市的裝車(chē)組織站成功開(kāi)行去往德國(guó),、西班牙,、英國(guó),、拉脫維亞、芬蘭,、烏克蘭,、匈牙利、荷蘭,、俄羅斯,、白俄羅斯以及中亞五國(guó)等共計(jì)36個(gè)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的中歐班列，打造出義烏小商品,、蘇州電子產(chǎn)品,、合肥白色家電和汽配件、連云港日韓過(guò)境設(shè)備等特色班列產(chǎn)品,，讓更多“制造”搭乘“鋼鐵駝隊(duì)”源源不斷地奔赴市場(chǎng)
特別是黨的十九大以來(lái),，長(zhǎng)三角中歐班列開(kāi)行方向、數(shù)量,、頻次呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),，“鋼鐵駝隊(duì)”跑出了“加速度”
2017年長(zhǎng)三角中歐班列共開(kāi)行1122列，回程占比5%,，重箱率,；2021年共開(kāi)行3609列，較2017年同比增長(zhǎng)221.7%,，回程占比提升到32%,；2022年開(kāi)行4721列，同比增長(zhǎng)30.8%,，回程占比達(dá)37.4%,，重箱率
在江蘇的海港城市，中歐班列助力連云港通山達(dá)海,，化身東西交融窗口,、合作樞紐 截至目前，連云港中歐班列已經(jīng)布局阿拉山口,、霍爾果斯,、二連浩特、滿(mǎn)洲里4個(gè)鐵路出境口岸,，實(shí)現(xiàn)對(duì)中歐,、中亞地區(qū)主要站點(diǎn)的全覆蓋，開(kāi)行至中亞五國(guó)以及中吉烏,、中蒙,、中俄、中歐,、中土（跨里海）共6條班列線(xiàn)路
今年1-9月,，連云港中歐班列共開(kāi)行453列（含回程）,，同比增長(zhǎng)6.3%；發(fā)運(yùn)4.5萬(wàn)標(biāo)箱,，同比增加3150標(biāo)箱
近幾年,，哈薩克斯坦城市化進(jìn)程不斷加速，消費(fèi)升級(jí)愈發(fā)加快 據(jù)統(tǒng)計(jì),，哈薩克斯坦過(guò)境我國(guó)的進(jìn)口日用消費(fèi)品以及出口的礦產(chǎn)品,、糧食等優(yōu)勢(shì)貿(mào)易商品，80%以上通過(guò)連云港口岸集散分撥,，打開(kāi)了哈薩克斯坦發(fā)展跨境合作以及同東南亞國(guó)家合作的窗口 至此,，哈薩克斯坦與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的經(jīng)貿(mào)關(guān)系通過(guò)中歐班列的連接日益緊密，韌性不斷加強(qiáng),，貿(mào)易增長(zhǎng)強(qiáng)勁
長(zhǎng)三角中歐班列裝運(yùn)的貨物近年來(lái)也日益豐富,，貨品品類(lèi)不斷擴(kuò)容升級(jí) 除了廣受歡迎的義烏小商品、蘇南紡織品,、服裝外,，更具產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和高附加值的光伏組件、汽車(chē)配件,、機(jī)械裝備,、白色家電等也不斷躋身歐洲市場(chǎng) 此外，返程的貨物品類(lèi)也從早期的木材,、汽車(chē)零配件等逐步拓展到機(jī)電產(chǎn)品,、食品、器械,、機(jī)械設(shè)備、酒類(lèi)等,，實(shí)現(xiàn)了多樣化發(fā)展
一頭是“世界超市”義烏,，一頭連接著歐洲的小商品集散地馬德里，兩地間有大量物流和貿(mào)易服務(wù)需求,，為義烏中歐班列開(kāi)行和快速發(fā)展提供了天然的市場(chǎng)土壤,，約180萬(wàn)種義烏小商品通過(guò)中歐班列銷(xiāo)往世界各地，邁入大市場(chǎng)行列
一,、阿富汗專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸路線(xiàn)
空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)：
一般采用商業(yè)航班,，完成商業(yè)清關(guān)，再運(yùn)送至阿富汗海外倉(cāng)庫(kù),，交付給阿富汗本土快遞派送 該服務(wù)時(shí)效快捷,，服務(wù)穩(wěn)定，****,，后端派送服務(wù)優(yōu)質(zhì)有保障
鐵運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)：
義烏------阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天（再公路3-5天可到卡布爾,，馬扎里沙里夫）
南通-----阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天（再公路3-5天可到卡布爾,，馬扎里沙里夫）
海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)
海運(yùn)到伊朗ABBAS港，（走26噸以下箱子為主）
（寧波上海)---阿巴斯（卡車(chē)?yán)剑┮了鼓靠ㄌm（換個(gè)卡車(chē)?yán)剑┖绽兀ㄇ尻P(guān)后再換個(gè)卡車(chē)?yán)瓪J大哈還得交點(diǎn)通關(guān)費(fèi)才能繼續(xù)拖車(chē)）喀布爾 （正常情況全程35-40天）
海運(yùn)到巴基斯擔(dān)KARACHI港（走重箱為主,，26噸以上箱子）
（寧波上海）---卡拉奇 ---白沙瓦---賈拉拉巴德---喀布爾（正常情況全程35-40天）
阿富汗專(zhuān)線(xiàn)物流
二,、阿富汗專(zhuān)線(xiàn)貨代
阿富汗專(zhuān)線(xiàn)選擇時(shí)需要根據(jù)重量限制、整體時(shí)效,、可寄物品,、禁寄物品、計(jì)費(fèi)方式,、尺寸要求,、服務(wù)商實(shí)力等因素，一定不要一味地貪圖便宜,，從而選擇服務(wù)沒(méi)有保障的專(zhuān)線(xiàn)物流服務(wù)商
四,、阿富汗專(zhuān)線(xiàn)貨運(yùn)限制
液體、粉末,、仿牌,、純電、強(qiáng)磁,、膏狀,、易燃易爆品、,，易碎,，易腐蝕，易燃易爆及其他危害安全的產(chǎn)品等,；動(dòng)物酒精飲料,、碳紙、雜項(xiàng)化學(xué)產(chǎn)品,、醫(yī)藥產(chǎn)品,、珍珠、豬肉和豬肉制品,、食品工業(yè)渣/廢
湖北到阿富汗海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)-專(zhuān)業(yè)海運(yùn)物流-長(zhǎng)期穩(wěn)定合作
吉林省開(kāi)通優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈出口歐洲新通道
2023-10-19 09:50:09
18日,，滿(mǎn)載冷凍雞肉類(lèi)貨品的中歐班列(長(zhǎng)滿(mǎn)歐)從長(zhǎng)春興隆鐵路口岸出發(fā)，這是該班列首次在長(zhǎng)春興隆鐵路口岸開(kāi)通自發(fā)電冷鏈集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),，對(duì)吉林省優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈出口起到了支撐作用
10月18日,，中歐班列(長(zhǎng)滿(mǎn)歐)首次在長(zhǎng)春興隆鐵路口岸開(kāi)通自發(fā)電冷鏈集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù) 長(zhǎng)春陸港發(fā)展有限公司供圖
自2016年以來(lái)，中歐班列(長(zhǎng)滿(mǎn)歐)依托長(zhǎng)春興隆鐵路口岸進(jìn)口肉類(lèi)查驗(yàn)場(chǎng)資質(zhì),，已成功進(jìn)口多批肉類(lèi)
中歐班列(長(zhǎng)滿(mǎn)歐)運(yùn)營(yíng)方長(zhǎng)春陸港發(fā)展有限公司介紹,，此次運(yùn)輸所使用的自發(fā)電冷藏集裝箱具備運(yùn)量大、溫控好、保溫長(zhǎng),、經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn),，能夠有效保證冷鏈運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，降低企業(yè)物流成本
多年來(lái),，長(zhǎng)春陸港發(fā)展有限公司利用長(zhǎng)春興隆綜合保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”特殊功能,，實(shí)現(xiàn)一體化通關(guān)，大大降低了中歐班列(長(zhǎng)滿(mǎn)歐)等線(xiàn)路客戶(hù)運(yùn)營(yíng)成本,，有效吸引冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)向本地集聚
目前,，中歐班列(長(zhǎng)滿(mǎn)歐)已通達(dá)15個(gè)國(guó)家，服務(wù)著3000余家中外企業(yè) 截至2022年,，共承運(yùn)8萬(wàn)余標(biāo)箱貨物,，貨值達(dá)280億元
長(zhǎng)春陸港發(fā)展有限公司介紹，本次冷鏈貨運(yùn)班列的開(kāi)通,，標(biāo)志著吉林省中歐班列(長(zhǎng)滿(mǎn)歐)冷鏈業(yè)務(wù)取得新發(fā)展 下一步,，該公司將全力梳理完善業(yè)務(wù)流程，協(xié)調(diào)解決堵點(diǎn)和痛點(diǎn),，為進(jìn)出口冷鏈業(yè)務(wù)發(fā)運(yùn)做足準(zhǔn)備
（來(lái)源：新聞網(wǎng)）
2023年中歐班列（烏蘭察布）開(kāi)行數(shù)量再破百列
2023-10-19 09:39:07
近日,，隨著一陣汽笛聲，今年第100列中歐班列從七蘇木鐵路物流中心緩緩駛出,，駛向數(shù)千公里外的莫斯科 該班列的成功發(fā)運(yùn),，標(biāo)志著今年中歐班列（烏蘭察布）開(kāi)行數(shù)量繼2021年后再次破百列
此次班列裝載55個(gè)集裝箱165輛奇瑞汽車(chē)，總計(jì)貨重273.49噸,，貨值301.76萬(wàn)美元 報(bào)關(guān)采用快通模式,，終點(diǎn)是俄羅斯莫斯科謝利亞季諾站 今年以來(lái)，中歐班列（烏蘭察布）開(kāi)行去程數(shù)量為85列,，回程數(shù)量為15列,，總貨值1.77億美元 同時(shí)，今年烏蘭察布市積極推動(dòng)開(kāi)行“X+烏蘭察布-俄羅斯”跨區(qū)域合作班列,，目前已聯(lián)動(dòng)西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司開(kāi)行中歐班列“蒙陜號(hào)”班列,，聯(lián)動(dòng)鄂爾多斯開(kāi)行“鄂爾多斯+烏蘭察布-俄羅斯”出口汽車(chē)定制班列，聯(lián)動(dòng)巴彥淖爾開(kāi)行“巴彥淖爾+烏蘭察布-俄羅斯”出口葵花籽定制班列
下一步,，中歐班列（烏蘭察布）將加快推進(jìn)境外海外倉(cāng)布局，以俄羅斯新西伯利亞阿爾泰邊疆經(jīng)貿(mào)合作區(qū)及哈薩克斯坦庫(kù)斯塔納園區(qū)為海外支點(diǎn),，與七蘇木物流樞紐產(chǎn)業(yè)園形成雙向樞紐布局,，進(jìn)一步優(yōu)化流程、服務(wù),，提升班列開(kāi)行品質(zhì),，為內(nèi)蒙古自治區(qū)的外向型生產(chǎn)加工企業(yè)提供一條安全、穩(wěn)定、便捷的物流通道,，為“制造”和“智造”走向更廣闊的“世界舞臺(tái)”提供動(dòng)力
