Wilima威馬蓄電池WM-12V40AH/20HR尺寸及參數(shù)

蓄電池特性：

免維護(hù)性能利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,，氣體密封復(fù)合效率超過95%,，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù),。

長壽命

采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵,，降低了充電過程中板柵的膨脹和氣體的析出；放射狀板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大大降低內(nèi)阻、提高電流疏導(dǎo)效率,。

2.綠色環(huán)保

轉(zhuǎn)接式極柱/端子設(shè)計(jì)，改良傳統(tǒng)直通式極柱/端子結(jié)構(gòu),，具備了優(yōu)良的防爬酸能力,，分層封口技術(shù)。

功能特點(diǎn)：1,、鉛無鈣多元合金板柵,、涂高成型的電極板：大容量,、自放電小,、析氣小、壽命長,。

鉛錫多元金匯流排：內(nèi)阻小,、能經(jīng)受長期浮充試用。3ACM隔離板：將電解液盡量吸收,、不留游離液體,、順利完成氣體陰極吸收。

4,、ABS工程塑料外殼：牢固,、耐老化。5,、硅氟橡膠密封帽：安全,、防爆。

6,、銅基鍍銀端子：解觸電阻小,、不生銹。

Wilima威馬蓄電池WM-12V40AH/20HR尺寸及參數(shù)

由于燃燒時(shí)間極短,，不難分析出參與反應(yīng)的氮氧化物較少,，而實(shí)際上被用于脫硝的再燃燃料消耗也很少，燃燒過程迅速結(jié)束后中間產(chǎn)物也立刻消失,，此時(shí)延長停留時(shí)間對脫硝并無實(shí)際意義,；因此必需在還原氛圍中組織多次燃燒過程。在重新注入過量高溫再燃燃料及控制總的空氣過量系數(shù)并保證氧氣濃度在燃燒極限濃度以上的前提下,，將再燃空氣分多次注入,，可通過沿著煙氣運(yùn)動路徑布置助燃空氣噴嘴來實(shí)現(xiàn)，噴嘴距離綜合燃燒時(shí)間,、混合時(shí)間,、煙氣運(yùn)動速度來計(jì)算確定，例如燃燒時(shí)間按0．3秒考慮，燃燒結(jié)束后煙氣混合停留時(shí)間按0．6秒考慮,，煙氣運(yùn)動速度每秒0．5米,，那么總時(shí)間就是0．9秒，運(yùn)動距離0．45米,，空氣噴嘴距離按0．45米考慮,；噴入空氣的數(shù)量也經(jīng)過計(jì)算確定在燃燒極限之上，并在總的空氣過量系數(shù)之內(nèi),，噴嘴上有多個(gè)噴口,，均勻分布于整個(gè)截面上，噴口氣體噴出速度,、噴口位置與噴射角度,、活動噴口的掃射范圍等均以在燃燒過程結(jié)束前助燃?xì)獾竭_(dá)所屬區(qū)段遠(yuǎn)處空間來計(jì)算確定，保證助燃空氣與煙氣中的燃料氣混合擴(kuò)散均勻從而使中間產(chǎn)物遍布整個(gè)空間,，及調(diào)動盡可能多的氮氧化物參與反應(yīng),。

顯然設(shè)法延長燃燒時(shí)間對提高脫硝率有利，因此從尾氣處理室通過管道引來高溫尾氣與助燃空氣混合成高溫低氧氣體,，再燃燃燒成為高溫低氧燃燒,，使火焰變長，體積增大,，并大大延長燃燒時(shí)間,，也就延長了脫硝反應(yīng)的時(shí)間與強(qiáng)度。

由于控制總的空氣過量系數(shù),，因此這些燃燒大部分是在低氧還原氛圍之下組織再燃脫硝,，雖說總的燃燒過程是放熱的，本來加熱對脫硝反應(yīng)有利,，但提高溫度也使氮?dú)饣罨忍岣吲c高溫氧氣接觸從而增加氧化為氮氧化物的幾率,，中間有一個(gè)明顯界限；因此脫硝器中可設(shè)置各類熱能輸出裝置如空氣預(yù)熱器,、過熱器,、換熱器等，這些裝置吸收并輸出熱能的同時(shí)也有助于分區(qū)段控制和調(diào)整煙氣溫度,。

隨著再燃燃燒次數(shù)增加,，富余燃料耗盡甚至空氣稍微過量，難以繼續(xù)燃燒時(shí),，如果煙氣中的氮氧化物含量仍然較高未能滿足要求,，可再次噴入過量再燃燃料，繼續(xù)組織一到多次再燃燃燒,；可通過在煙氣后續(xù)運(yùn)動路徑上布置一到多個(gè)燃料噴嘴和助燃?xì)鈬娮靵韺?shí)現(xiàn),，這兩種噴嘴上有多個(gè)噴口，均勻分布于整個(gè)截面上，噴口氣體噴出速度,、噴口位置與噴射角度,、活動噴口的掃射范圍等均以煙氣流出所屬區(qū)段前燃料到達(dá)遠(yuǎn)處空間、或在燃燒過程結(jié)束前助燃?xì)獾竭_(dá)所屬區(qū)段遠(yuǎn)處空間來計(jì)算確定,，同樣空氣（助燃?xì)猓﹪娮炀嚯x綜合燃燒時(shí)間,、混合時(shí)間、煙氣運(yùn)動速度來計(jì)算確定,。