菲斯特蓄電池NP12-150/20HR尺寸及參數(shù)

電池組一致性好不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性,，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。

從源頭的板柵,、涂膏量的重量和厚度開始控制,；總裝前再逐片極板稱重分級（38Ah的電池）,，確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性,；定量jingque注酸,，四充三放化成制度，均衡電池性能,；下線前對電池進行放電,，進行容量和開路電壓的一次配組；38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,，經(jīng)過715天的“時間考驗”，出庫時再100檢,，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池,；出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進行二次配組

蓄電池售后服務：

1． 對售出的電池我們建立顧客檔案，實行跟蹤服務,。

2． 電池售出后,，實行隨時跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢,，并向顧客報告蓄電池使用情況,，讓顧客用的放心。

3． 發(fā)生顧客投訴時,，一小時內(nèi)提供解決方案,。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意,。宗旨是將客戶的麻煩降到小,。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告,，確屬我司原因我司承擔責任,；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導

質(zhì)保規(guī)則：期限：視使用方法及使用客戶,，質(zhì)保期為三年,。使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次,，達到一個循環(huán);使用過 程中,，切忌把電放干再充電，對電池影響很大,，要 隨用隨充電,，充滿為止，但也不要過充,、過放電,。包裝：為紙箱，根據(jù)運輸距離可打扎帶,，可打木箱,。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,，節(jié)約運輸費用,。運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨,，可采用物流或客車,， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預付30--70定金，余款代收的方式,。驗收：不管采用哪種方式運輸貨物,，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝,，是否破損,，變形，是否沾水,，小件可拿起來晃動,，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地,。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問 題 ,。

菲斯特蓄電池NP12-150/20HR尺寸及參數(shù)

條 為了明確家用汽車產(chǎn)品修理,、更換、退貨（以下統(tǒng)稱三包）責任,，保護消費者合法權(quán)益,，根據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》等法律，制定本規(guī)定。

第二條 在中華人民共和國境內(nèi)銷售的家用汽車產(chǎn)品的三包,，適用本規(guī)定,。

第三條 三包責任由銷售者依法承擔。銷售者依照本規(guī)定承擔三包責任后,，屬于生產(chǎn)者責任或者其他經(jīng)營者責任的,，銷售者有權(quán)向生產(chǎn)者、其他經(jīng)營者追償,。

從中華人民共和國境外進口家用汽車產(chǎn)品到境內(nèi)銷售的企業(yè),，視為生產(chǎn)者。

第四條 家用汽車產(chǎn)品經(jīng)營者之間可以訂立合同約定三包責任的承擔,，但不得侵害消費者合法權(quán)益,，不得免除或者減輕本規(guī)定所規(guī)定的質(zhì)量義務和三包責任。

鼓勵經(jīng)營者作出嚴于本規(guī)定,、更有利于保護消費者合法權(quán)益的三包承諾,。承諾一經(jīng)作出，應當依法履行,。

第五條 家用汽車產(chǎn)品消費者,、經(jīng)營者行使權(quán)利、履行義務或者承擔責任,，應當遵循誠實信用原則,。

家用汽車產(chǎn)品經(jīng)營者不得故意拖延或者無正當理由拒絕消費者提出的符合本規(guī)定的三包要求。

第六條 國家市場監(jiān)督管理總局（以下簡稱市場監(jiān)管總局）負責指導協(xié)調(diào),、監(jiān)督管理全國家用汽車產(chǎn)品三包工作,，建立家用汽車產(chǎn)品三包信息公開制度，委托相關技術機構(gòu)承擔具體技術工作,。

縣級以上地方市場監(jiān)督管理部門負責指導協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理本行政區(qū)域內(nèi)家用汽車產(chǎn)品三包工作,。