保稅物流 保稅倉庫倉儲,，整租散租，來電咨詢陳
深圳市浩通天成物流有限公司,，主營：保稅區(qū)倉儲物流,，轉(zhuǎn)廠，出口退運維修,。
3．線性管理：一般貿(mào)易貨物的通關(guān)基本程序包括申報,、查驗、征稅,、放行,，是“點式”的管理,；而保稅貨物是從入境、儲存或加工到復(fù)運出口的全過程,，貨物入關(guān)是起點,，核銷結(jié)案是終點,，是“線性”的管理過程,。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易：進(jìn)口貨物在保稅區(qū)存儲可經(jīng)簡單加工后，即轉(zhuǎn)手出口到其他目的國和地區(qū),；
E 進(jìn)口分撥轉(zhuǎn)口貿(mào)易：進(jìn)口貨物在保稅區(qū)存儲可經(jīng)簡單加工后,，即轉(zhuǎn)手出口到其他目的國和地區(qū),；根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》，保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境,，在境內(nèi)儲存,、加工、裝配后復(fù)運出境的貨物,。
保稅貨物具有進(jìn)境貨物暫緩納稅,、特定目的（如加工、存儲,、維修等）,、海關(guān)實施保稅賬冊管理、最終流向不固定（有的貨物復(fù)運出境,、有的轉(zhuǎn)變?yōu)檫M(jìn)口貨物進(jìn)入國內(nèi)）,、不同保稅存儲期限要求等特點。
按照企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)活動形態(tài),、作業(yè)特點及海關(guān)監(jiān)管方式等,，將保稅貨物分為三大類：保稅加工貨物、保稅物流貨物,、保稅服務(wù)貨物,。
保稅物流目前主要依托海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域（包含綜合保稅區(qū),、保稅區(qū),、跨境工業(yè)區(qū)、保稅港區(qū)等）以及保稅監(jiān)管場所[包含保稅倉庫,、出口監(jiān)管倉庫,、保稅物流中心（A型）和保稅物流中心（B型）]兩大類載體及形式實現(xiàn)（如圖2所示）。
根據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站資料,，截至2021年9月,，我國共有海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域167個：其中,，綜合保稅區(qū)154個、保稅區(qū)9個,、保稅港區(qū)2個,、跨境工業(yè)區(qū)1個、出口加工區(qū)1個,；此外,，全國共有保稅物流中心（B型）86個（截至2021年年底）。
根據(jù)公開出版資料顯示,，截至2020年7月,，全國實有保稅倉庫977個、出口監(jiān)管倉庫119個,。
物流的要素一般包括運輸,、信息服務(wù)、配送等,，而保稅物流除了具有這些基本物流要素之外,，還包括海關(guān)監(jiān)管、
倉儲,、保稅,、報關(guān)、退稅等關(guān)鍵要素,，兩者緊密結(jié)合構(gòu)成完整的保稅物流體系,。
保稅制度始創(chuàng)于英國，這種海關(guān)監(jiān)管制度允許企業(yè)暫時免交稅賦,，有利于貿(mào)易商降低貿(mào)易成本,，提高經(jīng)濟(jì)效益。
改革開放后,，為了適應(yīng)對外貿(mào)易發(fā)展的需要,，從80年代開始，陸續(xù)修訂頒布了對來料加工,、進(jìn)料加工,、保稅倉庫、保稅區(qū)等一系列管理辦法和規(guī)定,。
根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》,，保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境，在境內(nèi)儲存,、加工,、裝配后復(fù)運出境的貨物。
保稅貨物具有進(jìn)境貨物暫緩納稅,、特定目的（如加工,、存儲,、維修等）、海關(guān)實施保稅賬冊管理,、最終流向不固定（有的貨物復(fù)運出境,、有的轉(zhuǎn)變?yōu)檫M(jìn)口貨物進(jìn)入國內(nèi)）、不同保稅存儲期限要求等特點,。
按照企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)活動形態(tài),、作業(yè)特點及海關(guān)監(jiān)管方式等，將保稅貨物分為三大類：保稅加工貨物,、保稅物流貨物,、保稅服務(wù)貨物。
在海關(guān)的監(jiān)管下進(jìn)行物流運作是保稅物流不同于其它物流的本質(zhì)所在,。
海關(guān)為了達(dá)到監(jiān)管的效力，嚴(yán)格的流程”,，在保稅需求日益增長的情況下,，海關(guān)的監(jiān)管效率成為保稅物流系統(tǒng)效率的瓶頸問題
復(fù)雜的手續(xù)、較高的抽查率必不可少,，但這與現(xiàn)代物流追求便捷,、率
低成本的運作要求相背，物流效率與海關(guān)監(jiān)管效力之間存在,。
1．系統(tǒng)邊界交叉：國內(nèi)物流的邊界是從國內(nèi)的任意地點到口岸（裝運港），物流的邊界為從一國的裝運港（港口,、機(jī)場,、場站）到另一國的目的港。
保稅物流貨物在地理上是在一國的境內(nèi)（領(lǐng)土）,，從移動的范圍來看應(yīng)屬于國內(nèi)物流,，但保稅物流也具有明顯的物流的特點，例如保稅區(qū),、保稅物流中心及區(qū)港聯(lián)動都是“境內(nèi)關(guān)外”的性質(zhì),，所以可以認(rèn)為保稅物流是物流與國內(nèi)物流的接力區(qū)。
保稅區(qū)倉儲與配送的主要優(yōu)勢∶
信息服務(wù)便捷及時∶倉儲系統(tǒng)為客戶提供存放貨物的實時查詢和統(tǒng)計服務(wù),，方便客戶隨時掌握貨物進(jìn)出,。
02
貨物進(jìn)出快速準(zhǔn)確∶進(jìn)出貨作業(yè)采用標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化,、機(jī)械化,、自動化的進(jìn)出貨管理，為客戶貨物的進(jìn)出提供了有力的保障,。
03
有效降低庫存和倉租通過對貨物的庫存,，進(jìn)出過程的智能化管理,，可迅速捕捉庫存點，達(dá)到減少庫存量及客戶租金的目的,。
04
實現(xiàn)多倉庫,、多貨主、多級庫位管理∶支持多種類型倉庫如平面?zhèn)}和立體倉庫等,，提供多種貨品檢驗策略和多種揀貨模式,。
05
有利于縮短進(jìn)口出資金占用時間直接進(jìn)口原料往往需要批量采購，資金占用量較大,；進(jìn)口數(shù)量大則生產(chǎn)周期長,，資金占用的時間也長，不利于中小型企業(yè)開展貿(mào)易,。
保稅倉儲的設(shè)立,，有利于這一狀況的改善。
06
可降低企業(yè)開展加工貿(mào)易的風(fēng)險∶企業(yè)加工貿(mào)易批量進(jìn)口原料,，市場的變化,，會導(dǎo)致部分合同履約不良，出現(xiàn)內(nèi)銷補稅而提高成本,，增加風(fēng)險,。
保稅倉儲的設(shè)立，企業(yè)可小批量采購原料,，從而有效降低經(jīng)營風(fēng)險,。
H 檢測維修服務(wù)保稅是通行做法,。
保稅制度發(fā)源于英國,，上關(guān)于保稅制度的規(guī)定較多，保稅制度在歐洲被稱為“經(jīng)濟(jì)監(jiān)管制度”,，足見其促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展的重要性及積極意義,。
世界海關(guān)組織的《關(guān)于簡化和協(xié)調(diào)海關(guān)制度的公約》（簡稱《京都公約》）中專項附約指南的關(guān)于“海關(guān)倉庫”“自由區(qū)”“進(jìn)境加工”的規(guī)定，是保稅制度的基本標(biāo)準(zhǔn),。
美國的《對外貿(mào)易區(qū)法》《美國聯(lián)邦法規(guī)》《美國法典》,，歐盟的《歐盟海關(guān)法典》，日本的《關(guān)稅法》《關(guān)稅臨時措施法》,，韓國的《韓國海關(guān)法》《韓國關(guān)稅法》,，新加坡的《自由貿(mào)易區(qū)法案》等，都是上述國家或地區(qū)保稅制度的基本法律規(guī)定,。
國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口,，實行退稅；
