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歐洲全境 中東地區(qū)
中老鐵路貨運(yùn)班列轉(zhuǎn)為規(guī)?；\(yùn)營(yíng) 累計(jì)跨境貨運(yùn)量超555萬(wàn)噸
隨著中老鐵路貨運(yùn)物流扶持政策不斷優(yōu)化調(diào)整,，中老鐵路貨運(yùn)班列已由常態(tài)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)為規(guī)模化運(yùn)營(yíng) 自中老鐵路開(kāi)通以來(lái),，截至9月30日,，累計(jì)開(kāi)行中老鐵路貨運(yùn)列車(chē)近6800列，跨境貨運(yùn)量超555萬(wàn)噸
這是記者10月26日從云南省商務(wù)廳獲悉的消息
據(jù)介紹,，截至目前,，全國(guó)已有25個(gè)省(區(qū)、市)依托中老鐵路開(kāi)展貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),，貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)輻射老撾,、泰國(guó)、緬甸,、越南,、馬來(lái)西亞等10余個(gè)國(guó)家和地區(qū) 其中,，“瀾湄蓉歐快線”貨運(yùn)班列貫通銜接中老鐵路與中歐班列；中老泰多式聯(lián)運(yùn)冷鏈專列實(shí)現(xiàn)每天1-2列常態(tài)化開(kāi)行,；“滬滇·瀾湄線”貨運(yùn)班列,，依托中老鐵路、滬昆鐵路實(shí)現(xiàn)了上海-昆明-萬(wàn)象雙向?qū)﹂_(kāi),；中老冷鏈貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)云南昆明,、玉溪至老撾萬(wàn)象雙向?qū)﹂_(kāi)
值得一提的是，云南省中老鐵路貨運(yùn)列車(chē)開(kāi)行數(shù)量,、貨運(yùn)量分別占全國(guó)70%,、90%以上 今年1-9月，云南省累計(jì)開(kāi)行中老鐵路貨運(yùn)列車(chē)2730列,、同比增長(zhǎng)60.10%,，貨運(yùn)量304.62萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)147.41%,；貨物品類從初期的化肥,、百貨等100多種，擴(kuò)展到電子,、光伏,、鮮貨等35個(gè)大類1700多種，貨物貨值超190億元(人民幣,，下同)
中老鐵路貨運(yùn)班列規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，有力促進(jìn)沿線貿(mào)易往來(lái)和經(jīng)貿(mào)合作 數(shù)據(jù)顯示,，云南與老撾貿(mào)易額呈逆勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),，1-9月，進(jìn)出口額達(dá)93.4億元,，同比增長(zhǎng)14.7%
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青海首列“鐵海聯(lián)運(yùn)” 班列順利開(kāi)行
2023-10-31 09:39:46
10月28日,，一列滿載1080.5噸PVC顆粒的集裝箱從西寧市湟中區(qū)雙寨火車(chē)站鳴笛出發(fā)，經(jīng)青島港發(fā)往泰國(guó)和馬來(lái)西亞,，這標(biāo)志著青海省首趟“西寧號(hào)”鐵海聯(lián)運(yùn)班列順利編發(fā)開(kāi)行,，打通了“青貨出海”新通道
據(jù)了解,，此次班列編發(fā)首次采取“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”模式,，即本土貨物實(shí)現(xiàn)從西寧綜合保稅區(qū)裝箱直達(dá)青島港，隨后海運(yùn)至國(guó)外港口 “鐵海聯(lián)運(yùn)”班列常態(tài)化運(yùn)行后,，省內(nèi)企業(yè)可直接在西寧綜保區(qū)訂船訂艙,，貨物集拼、裝箱，快速辦理入?yún)^(qū)退稅 在提高運(yùn)輸效率的幫助企業(yè)節(jié)約物流成本,，繼而實(shí)現(xiàn)通道帶物流,、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展 西寧,、青島作為黃河兩端城市,，攜手聯(lián)動(dòng)、鐵海聯(lián)通,、區(qū)港聯(lián)合意義重大
為保障貨物順利出口,，西寧海關(guān)與西寧綜保區(qū)密切配合，設(shè)置“鐵海聯(lián)運(yùn)”專用通道,，采取“分送集報(bào)”的方式,，實(shí)現(xiàn)“分批出區(qū)、一單申報(bào)”順勢(shì)監(jiān)管及外貿(mào)發(fā)展“通道+平臺(tái)+產(chǎn)業(yè)”良性循環(huán) “鐵海聯(lián)運(yùn)”班列的編發(fā)開(kāi)行,，將助力清潔能源,、青海特色農(nóng)畜產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出口，不斷壯大產(chǎn)業(yè)集群,、促進(jìn)通道貿(mào)易,，形成“物流運(yùn)輸+通道建設(shè)+產(chǎn)業(yè)集聚+供應(yīng)鏈服務(wù)”的現(xiàn)代物流運(yùn)作體系，提升青海對(duì)外開(kāi)放水平,，真正在補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈上展現(xiàn)新作為
國(guó)內(nèi)各地提貨出口至塞爾維亞鐵路大柜集裝箱卷鋼車(chē)皮
