STORACE蓄電池SR24-12/UPS電源用蓄電池 

蓄電池容量檢驗

①用蓄電池內(nèi)阻測試儀檢測蓄電池的內(nèi)阻，判斷蓄電池的使用容量。②用控制電纜將退出運行的蓄電池組,，臨時空氣開關,。③將蓄電池放電儀終止電壓設定為（1.8×N）V（以2V 電池為準）,，放電電流設定1.0I10,。④啟動蓄電池放電儀對蓄電池進行放電，放電初期每兩個小時,，放電末期每一個小時測量一次蓄電池的單體電壓,，只要蓄電池組中有一個電池的單體電壓下降到1.8V 時應停止放電。

蓄電池應用領域與分類：◆　免維護無須補液,；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源,；◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好,；　　　　　● 消防備用電源,；◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統(tǒng),；◆　自放電小,；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統(tǒng),；◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力,，郵電通信系統(tǒng),；◆　荷電出廠，使用方便,；　　　　　　　　● 電子儀器儀表,；◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具,；◆　無游離電解液,，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材,；◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能,、風能發(fā)電系統(tǒng),；

STORACE蓄電池SR24-12/UPS電源用蓄電池 

推動先進技術創(chuàng)新與應用：鼓勵新能源汽車、動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)階段優(yōu)化產(chǎn)品回收和資源化利用的設計,；開展廢舊動力蓄電池余能檢測,、殘值評估、快速分選和重組利用,、安全管理等梯次利用關鍵共性技術研究,，鼓勵在余能檢測、殘值評估等階段適當引入第三方評價機制,；開展廢舊動力蓄電池有價元素高效提取,、材料性能修復、殘余物質無害化處置等再生利用先進技術的研發(fā)攻關,。形成一系列動力蓄電池回收利用相關標準和技術規(guī)范,，推動廢舊動力蓄電池無害化、規(guī)范化,、高值化利用,。

建立完善政策激勵機制：鼓勵試點地區(qū)將動力蓄電池回收利用工作作為落實生態(tài)文明建設要求、推動綠色制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容及舉措,，研究支持新能源汽車動力蓄電池回收利用的政策措施,，探索促進動力蓄電池回收利用的相關政策激勵機制，充分調動各方積極性,，促進動力蓄電池回收利用,。

整體而言，規(guī)定的頒布,，鼓勵新能源汽車保有量大,、動力蓄電池回收利用基礎好、區(qū)域帶動性強,、有積極性的地區(qū)開展動力蓄電池回收利用試點,。在規(guī)定頒布后，長三角,、珠三角,、京津冀地區(qū)紛紛響應政策號召頒布地方細則。

編輯點評：

該規(guī)定的頒布,，在國家建立統(tǒng)一的溯源管理平臺下,，對京津冀、長三角,、珠三角,、中部區(qū)域等地區(qū)，開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作，更利于以試點地區(qū)為中心,，向周邊區(qū)域輻射,。

以市場為主導，充分發(fā)揮汽車生產(chǎn),、電池生產(chǎn)和綜合利用企業(yè)主體作用,，探索動力蓄電池回收利用市場化商業(yè)運作模式，相關標準的完善,，利于突破動力蓄電池梯次利用,、高效再生利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，建設示范工程,，為建立科學完善的動力蓄電池回收利用制度提供實踐支撐,。

試點地區(qū)動力蓄電池全生命周期實現(xiàn)信息溯源管理。發(fā)揮了行業(yè)協(xié)會,、骨干企業(yè)和科研機構等各方面優(yōu)勢,，搭建動力蓄電池回收利用交流平臺，促進試點地區(qū)產(chǎn)學研用合作,，更加利于動力蓄電池回收利用技術聯(lián)合攻關和推廣應用快速發(fā)展,。