目前,，經(jīng)滿洲里鐵路口岸出入境的中歐班列運(yùn)行線路達(dá)21條，通達(dá)俄羅斯,、波蘭,、德國、比利時(shí)等13個(gè)國家,，覆蓋國內(nèi)哈爾濱,、沈陽、西安,、南京,、鄭州、長沙,、成都等60個(gè)城市中歐班列：深化交流合作,，讓古絲綢之路煥發(fā)新生機(jī)
作為共建“一帶一路”旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌，中歐班列開創(chuàng)了亞歐運(yùn)輸新格局 十年來,，共建“一帶一路”倡議不斷為古代絲綢之路注入新的時(shí)代內(nèi)涵,，開拓新的合作領(lǐng)域，成為與世界密切合作,、互利共贏的新通道
中歐班列促進(jìn)了鐵路沿線國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 截至11月11日,，中歐班列東通道滿洲里、綏芬河,、同江鐵路口岸今年累計(jì)通行5087列,，運(yùn)送貨物54.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長4.1%,、16.4% 不僅如此,，在境內(nèi)，中歐班列已形成經(jīng)阿拉山口,、霍爾果斯,、二連浩特、滿洲里,、綏芬河五大口岸出境的西,、中、東3條運(yùn)輸主通道,，時(shí)速120公里圖定中歐班列運(yùn)行線達(dá)86條,，聯(lián)通境內(nèi)112個(gè)城市；在境外,，初步形成北,、中、南3大通道,，通達(dá)歐洲25個(gè)國家的217個(gè)城市,，以及沿線11個(gè)亞洲國家超過100個(gè)城市,，成為經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁 中歐班列行穩(wěn)致遠(yuǎn)，有力促進(jìn)了經(jīng)沿區(qū)域,、經(jīng)濟(jì),、文化上的交流，推動了相關(guān)特色產(chǎn)業(yè)的形成,，助力實(shí)現(xiàn)各國互利共贏的良好局面
中歐班列開行以來加速了我國和“一帶一路”共建國家的交流與合作 通過中歐班列,，烏拉特后旗不僅向歐洲出口了大量河套地區(qū)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)畜產(chǎn)品，還搭建起連接葉卡捷琳娜堡,、哈薩克斯坦等地的進(jìn)口產(chǎn)品供應(yīng)鏈 中歐班列沿線國家產(chǎn)品也順勢進(jìn)入市場,，德國的奶油蛋糕、瑞士的巧克力等“洋年貨”搭乘中歐班列走上尋常百姓的餐桌,，滿足人民日益增長的美好生活需要 不僅如此,，越來越多的國家依托中歐班列展開物流運(yùn)輸，交通網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展壯大 中歐班列扮演起“交流使者”的角色,，讓延續(xù)千年的絲路煥發(fā)新生機(jī)
一條條延伸遠(yuǎn)方的鋼軌,，猶如奔涌的大動脈，構(gòu)建起“暢通,、多向延伸、海陸互聯(lián)”的運(yùn)輸通道,，助推大貿(mào)易,、大產(chǎn)業(yè)、賦能大開放 鐵路部門將繼續(xù)砥礪前行,，為書寫國家互利共贏,、人民相知相親、文明互學(xué)互鑒的絲路時(shí)代新篇貢獻(xiàn)智慧與力量
湖北宜昌首次開行中老鐵路貨運(yùn)列車,，宜荊荊都市圈新增外貿(mào)出口新通道
2023-11-22 09:23:51
11月20日上午10時(shí)，搭載1430噸出口化肥的37904次貨運(yùn)列車,，從湖北宜昌出發(fā),，沿中老鐵路開往老撾瑯勃拉邦，這是宜荊荊都市圈首次開行中老鐵路貨運(yùn)列車,，標(biāo)志著宜昌又新增一條外貿(mào)出口新通道
據(jù)了解,，這趟列車將沿焦柳鐵路線一路向南，抵達(dá)懷化西站后重新編組發(fā)出 全線跨越2100公里,，經(jīng)過12天的運(yùn)輸,，通過云南磨憨口岸,，抵達(dá)老撾瑯勃拉邦
宜昌東站副站長唐斌介紹，在此之前,，宜昌本地的化肥出口至老撾,，大多依賴水運(yùn)和陸路，耗時(shí)長,、成本高 本次列車的開通,，將極大降低宜昌至老撾的貨物綜合物流成本
近年來，武鐵宜昌車務(wù)段依托焦柳鐵路與長江黃金水道十字交叉優(yōu)勢,，積極對接宜昌市物流業(yè)發(fā)展中心,，先后開辟了宜昌—?dú)J州、宜昌—重慶—?dú)J州,、宜昌—寧波,、宜昌—廈門等4條（江）鐵海聯(lián)運(yùn)通道 串聯(lián)起了宜昌與東部沿海、西部邊境與東南亞國家的廣大市場,，推動宜昌形成對外開放的物流大通道格局
為服務(wù)列車順利開行,，武鐵宜昌車務(wù)段采用“一單制”“一箱制”運(yùn)輸模式提升運(yùn)輸效率 同時(shí)采取優(yōu)價(jià)政策，降低中老鐵路貨運(yùn)列車運(yùn)輸成本,，提升貨源吸引力 同時(shí)加大宜荊荊恩地區(qū)貨源組織力度,，實(shí)現(xiàn)列車常態(tài)化穩(wěn)定開行
唐斌介紹，線路打通后,，宜昌東站將成為都市圈南向通道集結(jié)站,，吸引鄂西地區(qū)化工、機(jī)電,、日用品等外貿(mào)貨物搭乘中老鐵路貨運(yùn)列車,，把更多的宜荊荊都市圈貨物運(yùn)到東南亞
浙江到奧斯克供應(yīng)商可接液體類,，含電類,，特種設(shè)備，超大件,，電商貨等其它特殊貨物
“義新歐”義烏平臺“一帶一路”十周年紀(jì)念號發(fā)車
2023-11-22 07:46:12
11月21日下午2點(diǎn)30分,，汽笛聲聲，“義新歐”義烏平臺“一帶一路”十周年紀(jì)念號班列從鐵路義烏西站啟程 該趟列車滿載110標(biāo)箱商品百貨,、圣誕用品,、汽車配件、機(jī)械設(shè)備,，將奔赴萬里之遙的西班牙馬德里 這也是義烏平臺2023年開行的第1496列“義新歐”中歐班列
“一帶一路”倡議提出十年來,，義烏平臺堅(jiān)持“量質(zhì)并舉”,，推動“義新歐”中歐班列高質(zhì)量發(fā)展 從第1列到第1000列、第3000列,、第6000列,，從第1條線路到第19條線路，“義新歐”中歐班列輻射歐亞大陸50多個(gè)國家和160多個(gè)城市,，到達(dá)境外站點(diǎn)101個(gè)
截至目前,，“義新歐”中歐班列義烏平臺累計(jì)往返運(yùn)行突破6400列，位列梯隊(duì) 班列運(yùn)輸?shù)纳唐芬苍诓粩嗟S富,，從日用百貨等義烏小商品為主逐步向汽車及配件,、光伏產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備等高貨值,、高附加值,、高科技產(chǎn)品等拓展 2023年1-10月義烏海關(guān)監(jiān)管“義新歐”中歐班列進(jìn)出口貨值315.9億元，同比增長16.4%,，實(shí)現(xiàn)9年連續(xù)增長
作為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)貿(mào)易往來的重要橋梁,，“義新歐”中歐班列呈現(xiàn)出成長速度快、產(chǎn)業(yè)帶動大等特點(diǎn) 根據(jù)市場需求開行跨境電商專列,、光伏專列,、吉利專列、“郵政號”,、“春力號”茶葉專列,、“中亞進(jìn)口棉紗”專列、“CMEC新能源號”等特色班列,，提供安全、,、穩(wěn)定的運(yùn)輸服務(wù) 以改革為牽引,，啟動多式聯(lián)運(yùn)“一單制”和鐵路運(yùn)單物權(quán)化改革，為廣大經(jīng)營戶,、外貿(mào)公司等外貿(mào)市場主體提供強(qiáng)大的金融支撐,，2023年累計(jì)為企業(yè)融資授信超1億元
下一步，義烏將繼續(xù)秉持創(chuàng)新發(fā)展理念,，在保障“義新歐”中歐班列穩(wěn)定暢通,、優(yōu)化班列運(yùn)輸結(jié)構(gòu)上持續(xù)發(fā)力，構(gòu)建“多向延伸,、海陸互聯(lián)”的開行格局,，推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益和更加安全的方向發(fā)展,，為“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量
首次,！滿洲里鐵路口岸中歐班列通行量躍居
2023-11-22 13:03:40
據(jù)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司消息,，今年前10個(gè)月，滿洲里鐵路口岸通行中歐班列4157列,，運(yùn)送貨物44.9萬標(biāo)箱,，同比分別增長4%、17.3% 滿洲里鐵路口岸班列通行和貨物運(yùn)送量首次躍居
數(shù)據(jù)顯示,，今年前10個(gè)月,，經(jīng)滿洲里鐵路口岸通行的出境去程班列達(dá)1771列，同比增長2.4%,，實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定增長 入境回程班列達(dá)2386列,，同比增長5.3%，穩(wěn)居全國首位
目前,，經(jīng)滿洲里鐵路口岸出入境的中歐班列運(yùn)行線路達(dá)21條,，通達(dá)俄羅斯、波蘭,、德國,、比利時(shí)等13個(gè)國家，覆蓋國內(nèi)哈爾濱,、沈陽,、西安、南京,、鄭州,、長沙、成都等60個(gè)城市 口岸班列通行量約占全國總量的三成,，貨物涵蓋日用百貨,、工業(yè)機(jī)械、金屬,、農(nóng)副產(chǎn)品,、木材等12大品類
為推動中歐班列高質(zhì)量開行，哈爾濱局集團(tuán)公司年初成立了工作協(xié)調(diào)專班,，與共建“一帶一路”國家鐵路部門定期組織會談,，及時(shí)溝通雙方車站存車、編組,、卸車等情況,，對接運(yùn)輸計(jì)劃，24小時(shí)協(xié)助外貿(mào)客戶辦理中歐班列通關(guān)業(yè)務(wù) 化壓縮線路空閑時(shí)間,，組織滿洲里站探索“寬軌出重”模式,，提高口岸站貨車換裝效率，限度保障班列運(yùn)輸秩序
（來源：科技日報(bào)）
