單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 菏澤 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-29 07:01 |
最后更新: | 2023-11-29 07:01 |
瀏覽次數(shù): | 127 |
采購咨詢: |
請賣家聯(lián)系我
|
JIUHUA九華蓄電池6-FM-55/20HR尺寸及參數(shù)
電池可以在-20℃~+50℃甚至更寬范圍的溫度條件下工作,,電池的內(nèi)阻比常規(guī)電池小的多,,在-20℃~+50℃的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比同規(guī)格的傳統(tǒng)式開口電池高,。
月度保養(yǎng)
1.保持外殼,、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通,;
2.檢查殼體有無變形,端子是否腐蝕變色,,是否漏液,;
3.測量和記錄環(huán)境溫度、電池外殼溫度和極柱溫度,;
4.測量和記錄電池組的總電壓,,充電電壓發(fā)生漂移或環(huán)境變化應(yīng)及時(shí)調(diào)整充電參數(shù),。
1.小型電源: 10-100W不等,用于邊遠(yuǎn)無電地區(qū)如高原、海島,、牧區(qū),、邊防哨所等軍民生活用電,如照明,、dianshi,、收錄機(jī)等。
2.3-5KW家庭屋頂并網(wǎng)發(fā)電,。3.光伏水泵:解決無電地區(qū)的深水井飲用,、灌溉。4.交通領(lǐng)域:如航標(biāo)燈,、交通/鐵路信號燈,、交通警示/標(biāo)志燈、路燈,、高空障礙燈,、高速公路/鐵路無線 亭、無人值守道班供電等,。5.通訊/通信領(lǐng)域:太陽能無人值守微波中繼站,、光纜維護(hù)站、廣播/通訊/尋呼電源,;農(nóng)村載波光伏,、小型通信機(jī)、士兵GPS供電等,。6.石油,、海洋、氣象領(lǐng)域:石油管道和水庫閘門陰極保護(hù)太陽能電源,、石油鉆井平臺生活及應(yīng)急電源,、海洋檢測設(shè)備、氣象/水文觀測設(shè)備等,。7.家庭燈具電源:如庭院燈,、路燈、手提燈,、野營燈,、登山燈、垂釣燈,、黑光燈、割膠燈,、節(jié)能燈等,。8.光伏電站:10KW-50MW獨(dú)立光伏電站,、風(fēng)光(柴)互補(bǔ)電站、各種大型停車廠充電站等,。9.太陽能建筑:將太陽能發(fā)電與建筑材料相結(jié)合,,使得未來的大型建筑實(shí)現(xiàn)電力自給.10.weixing、航天器,、 空間太陽能電站等,。
JIUHUA九華蓄電池6-FM-55/20HR尺寸及參數(shù)
具體的通報(bào)為:上城區(qū)望江街道耀江福村10幢旁車棚發(fā)生火災(zāi),有明火,,無人員被困,。杭州市消防救援支隊(duì)立即調(diào)派近江站3車15人趕赴現(xiàn)場處置,04時(shí)31分近江站到場,,04時(shí)39分火勢被控制,。04時(shí)41分火勢被撲滅。此次火災(zāi)過火面積約 20 ㎡,,共計(jì)燒毀電動(dòng)自行車53輛,,2輛轎車過火。目前,,火災(zāi)具體原因正在調(diào)查當(dāng)中,。
維科網(wǎng)鋰電注意到,電動(dòng)自行車發(fā)生火災(zāi)的事故頻頻見于報(bào)道:
2月22日有報(bào)道稱,,海南樂東縣利國鎮(zhèn)一居民樓內(nèi)發(fā)生一起電動(dòng)自行車電池自燃引起的火災(zāi),,造成樓上3名居民被燒傷。據(jù)了解,,此次火災(zāi)是由于停放在樓道口的一輛電動(dòng)自行車發(fā)生電池自燃,,因火勢迅猛,濃煙將樓道口封住,,導(dǎo)致急于逃生的樓上3名居民(2名小孩,、一名大人)被大火燒傷;
2月20日,,許昌襄城縣一服裝廠的一個(gè)電動(dòng)自行車車棚起火,,該起火災(zāi)原因還在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中;
2月8日,,上海普陀一民房發(fā)生火災(zāi),,造成3人死亡,初步認(rèn)定火災(zāi)由放置于臥室內(nèi)的電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池故障引發(fā)……
這是2022年2月當(dāng)中,,電動(dòng)自行車起火事故的冰山一角,。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年1月-10月,,全國因電動(dòng)自行車引發(fā)的火災(zāi)達(dá)1.4萬余起,,死傷人數(shù)過百,!
這一背景下,近日,,工信部公開對《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制訂計(jì)劃項(xiàng)目征求意見,,意見征求截止日期為3月19日。
圖片來源:工信部網(wǎng)站截圖
《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的起草單位分別為:無錫市檢驗(yàn)檢測認(rèn)證研究院,、星恒電源股份有限公司,、東莞新能安科技有限公司、天能帥福得能源股份有限公司,、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院,。
市場認(rèn)為,《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制訂計(jì)劃即將正式發(fā)布,,必將促使電動(dòng)車鋰電池行業(yè)大洗牌,,重大利好頭部規(guī)范企業(yè),而組裝小廠估計(jì)在劫難逃,,而鋰電池的規(guī)范發(fā)展,,將讓電動(dòng)自行車行業(yè)迎來新一輪爆發(fā)。